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作为吉利旗下的高端品牌，领克入局时猛攻燃油车市场。但随着新能源汽车市场蓬勃发展，让领克开始研发自家插混技术。EM-P超级增程技术的发布，让其正式步入新能源的快车道。前不久，领克汽车为我们带来了具有硬实力和诸多黑科技的领克08 EM-P，那么新车具体表现如何？本期《质选车》将为您揭晓答案。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年8月23日的价格，如有变动请以官网为准

8月8日，领克08 EM-P车型正式上市，新车共推出6款车型，官方指导价19.58-25.88万元。新车基于CMA Evo架构打造，并升级LYNK Flyme Auto 1.6.0车机系统。

领克08 EM-P秉持“全域安全+"理念打造，不仅在传统汽车安全标准的基础上进行全面升级，还特别强化了“智能感知主动防御”策略，通过前瞻性的智能科技，时刻保证驾乘者出行安全。即使发生碰撞，也不惧任何风险。

车机搭载2颗“龍鹰一号”芯片，NPU算力至高16TOPS，GPU算力至高1800G FLOPS，车机流畅度得以保证。同时，新车还首搭LYNK Flyme Auto车机系统，支持多形态桌面、小窗模式等智慧功能，打造流畅、智能、生态丰富的智能座舱。

新车搭载领克EM-P超级增程电动方案，以电驱动为主，满足全场景、全工况的用车需求，为用户带来无焦虑的新能源出行体验。同时，电控系统可使领克08 EM-P能够在纯电、增程和能量回收模式之间灵活切换。不仅提供了更出色的性能，还大大提升了综合续航能力，即使长途出行，也没有任何压力。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2024年8月23日的价格，如有变动请以官网为准

在20万级的插混中型SUV市场中，领克08 EM-P需要面临诸多强有力的竞争对手。比亚迪唐DM-i荣耀版和长安UNI-K 智电iDD是该级别中比较有代表性的车型。其中，比亚迪更是凭借“卷王”的称号吸引更多关注。此次我们就以上述两款车型列为竞争对手，看看领克08 EM-P能否应对。

从售价来看，领克08 EM-P的起售价和顶配车型价格都是三款车型中最高的。车型数量方面，领克08 EM-P的数量最多，达到6款。其余两款车型均为4款。三款车型在外观上均采用较为年轻的设计，其中领克08 EM-P整体造型更加犀利，具有更高的辨识度。比亚迪唐DM-i和长安UNI-K 智电iDD则采用家族化设计，百看不厌。

具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型来进行对比。领克08 EM-P在三款车型中配置表现更为全面，独享哨兵模式/千里眼、AR-HUD增强现实抬头显示、第二排座椅加热、通风、按摩功能等。相比之下，比亚迪唐DM-i 荣耀版和长安UNI-K 智电iDD表现略差，配置缺失较多。

三、产品质量&服务趋势分析

作为全新车型，领克08 EM-P是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年领克08新能源的故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

据车质网数据显示，领克08新能源近一年的投诉主要集中在“HUD故障”。通过进一步分析，问题主要集中在2023款车型，后续年款车型鲜有涉及，可见厂家已经针对相关故障问题进行了优化。由于领克08 EM-P是全新改款车型，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

从服务投诉问题点来看，“系统升级问题”是车主对于领克品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，这类服务问题主要集中在领克03、领克05等车型。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年领克品牌投诉的回复率为100%，可见厂家对于车主诉求的重视程度非常高。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面，领克08EM-P可享家用车固定期限质保方案，家用车首任车主享三电终身质保服务（详情请咨询当地经销商）。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，领克目前在国内的经销商门店共485家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中浙江、广东和山东省的经销商数量相对较多。

总结：

在同级别车型中，领克08 EM-P还需面对众多竞争对手。不过其在技术、安全和智能化等方面均有过硬的实力，也可与其他品牌车型一较高下。科技与实力的完美结合，将助力领克08 EM-P在新能源中型SUV市场中脱颖而出。