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跨越速运业绩增长妙招曝光:为客户创造价值是关键

2024-09-04

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在物流行业这个万亿元级市场,跨越速运虽入局稍晚,但依旧凭借精准的市场洞察实现突围,展示出强劲的发展潜力。根据运联智库重磅发布的《2024中国零担30强排行榜》显示,跨越速运继续揽获榜单前三名,这也是其连续三年稳居全国三甲,零担收入更是逐年递增,到底是如何做到的呢?
德邦调整年报统计口径
顺丰营收不少来自加盟
行业或许讶异,去年排名跃升行业第二的跨越速运又回归第三名?其实答案就在德邦年报统计口径的调整上。2023年德邦将票均重量较高的“大件快递3.60”、航空大件等业务从快递范畴纳入快运范畴,还增加了大票直达的数据,从而使得快运业务营收发生巨大变化,排名也提升至第二名。
而零担行业第一位的顺丰,收入构成包括直营与加盟两部分。一直采用全国直营模式的跨越速运,零担收入从2021年的113亿元、2022年的139.7亿元一路增长至2023年的184.7亿元。显然,其营收水平在行业直营领域仍是顶尖般的存在,稳居首位。
业绩逆势增长妙招曝光
为客户创造价值是关键
作为物流行业名副其实的令“客户满意的物流企业”,跨越速运深知,在物流产品趋同的当下,为客户创造更大价值才是获胜秘诀。
跨越速运坚持“以客户为中心,服务无边界”的服务理念,推出“全网24小时昼夜取派、1对1管家式服务、7x24小时全年不打烊”等极致服务举措,打破了传统物流的桎梏,让客户体验更好,也因此收获了众多客户的好评与信赖。
此外,跨越速运还不断深耕时效和科技,如今旗下拥有20架全货机、2.8万+运输车辆和7万多名员工,全国服务网点5000多家,真正实现了随时收取、随时送达的承诺。再加上强大的科技底盘,为今天的辉煌业绩奠定了坚实基础。
从物流黑马到行业龙头,跨越速运获胜的关键就在于全国直营模式和为客户创造价值。相信凭借精准的时效、强大的科技和稳定的服务,跨越速运的营业收入将持续增长,继续领跑行业。
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