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8月26日，华为首款轿跑SUV智界R7正式揭开庐山真面目，在鸿蒙智行新品发布会上压轴登场。此前，余承东在微博上首次为智界R7进行预热，其表示：“智界R7传承家族设计语言，溜背线条动感流畅，通过创新的比例，打破传统轿跑SUV的空间限制，为都市时尚、敢想敢为的年轻人而设计。”在发布会上，余承东如约为我们解锁了更多智界R7的宝藏亮点。

从谍照曝光至今，智界R7最备受好评之处，首先源于其十分惊艳的外观设计。在轿跑SUV设计风格的加持下，其车身线条十分流畅，车顶线条由前机器盖平滑地向车尾过渡，并营造出相对明显的“溜背”造型。前脸All-in-One星轨融合灯组和主动进气格栅，两侧还有硕大的进气口。车尾部分，智界R7装备有超红光3D能量水晶贯穿灯，结合熏黑运动尾翼设计，与车头设计具有很强的呼应感，也充分体现了家族设计特征。

从整车设计来看，智界R7无疑能让人一眼认出这是一台鸿蒙智行旗下车型。尤其令人惊艳的是，其选择挑战较难的轿跑SUV赛道，要知道，这种风格的车型稍有设计偏差会直接导致整体形态很臃肿，智界R7完全没有给人这种感觉，整体看起来很干练、动感、精致，尤其契合年轻人的审美偏好。并且，虽然发布会上没有正式公布，但余承东再次强调，智界R7使用创新车身比例设计，实现超乎想象的大空间和越级享受。其内部空间值得重点关注，或有非常不错的表现。

作为鸿蒙智行旗下车型，智界R7拥有非常强悍的智能科技实力。发布会上余承东率先官宣了两大科技配置，最新华为途灵平台、HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统。其中，ADS 3.0的问世，标志着华为再度让自己的智驾天花板实力又往上抬升了一大截。该智驾系统实现了端到端网络架构的首次商业运用，技术原理核心是基于GOD神经网络实现了从简单的“看得懂物”到“看得懂路”，再到深度“理解驾驶场景”的跨越式进步。

至于功能上，其实现了车位到车位的智驾功能，打通停车场到公开道路，公开道路到园区，园区地面到地下，并支持环岛、过园区闸机等，真正实现全场景贯通。而智能泊车也有了再度升级，不仅支持各类窄车位，泊车路径搜索算法也进一步优化，路径搜索速度提升10倍，看到就能泊，无需等待。有了华为ADS 3.0智驾的加持，智界R7对比同级车型，智能驾驶完全是找不到对手的存在。

在1-7月上半年的销量中，鸿蒙智行共交付了238287辆新车，连续蝉联30万元以上新能源车型月销第一。智界R7的加入，无疑将让鸿蒙智行的车型矩阵进一步丰富，对于细分市场、不同人群的覆盖更加全面。其预计售价或为30-40万元，相当具有爆款潜质，在即将到来的成都车展上，智界R7也将迎来线下首秀，值得关注。