2024-08-25
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北京地铁“时光列车”
下周起将再次上线
经过多项整备和调试
8月26日（周一）起
“时光列车”将再次投入
此次上线的 “时光列车”车厢内张贴了1号线八通线沿线周边博物馆、公园等打卡地出行指引海报，乘客可通过扫描车厢内的海报二维码了解具体出行指引信息。
“时光列车”设计汇总了历代北京地铁有标志性特征的地铁车型。6节车厢中，两端的车厢分别还原了20世纪60年代和70年代北京地铁经典车型，列车采用了特别的横排座椅布局。中间4节车厢主题为80年代、90年代列车和新世纪两个十年的“双奥”元素。6节编组从外观到内饰采取由列车首尾两端向中部两节时代延伸的方案，这样能确保无论乘客从车头或是车尾上车参观，均能体验到“从过去到当下”又“从当下回到过去”的感觉。
新一阶段运营周期为8月26日至9月26日，其中8月31日和9月1日列车不上线。9月15日至17日中秋假期期间列车运营安排将另行通知。根据北京地铁发布的列车时刻表，“时光列车”在工作日和双休日的运行时刻稍有不同。其中工作日列车12点06分从古城站发出前往环球度假区站，13点37分从环球度假区站发出返回古城站；双休日列车12点06分从古城站发出前往环球度假区站，13点44分从环球度假区站发出返回古城站。运营期间，“时光列车”每日运行一个来回。
京津冀定制快巴，十一前计划再开新线路
京津冀地区，地缘相接、人缘相亲，协同发展潜力无限。近年来，越来越多的人把家安在河北廊坊、天津武清等环京地区，工作日往返就业机会更多的北京，过上了“双城生活”。
两年多来，京津冀定制快巴由最初的3条主线、3条支线，发展至9条主线、35条支线，开行方向包括北京往返河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻等地，实现1小时通勤目标，累计开行5.9万余车次，客运量超210万人次。
目前，定制快巴每日开行202班次，日均运送乘客7000人次，日均综合实载率80%左右，投运车辆也由16辆增加至79辆。
值得一提的是，定制快巴的开通，不仅提升了车辆通行效率、改善了乘客出行体验，同时日均减少约4400辆小客车出行，乘客通勤时间缩短30-40分钟，平均时长70分钟。
“力争‘十一’前，新开通天津海教园往返北京的新线。”北京市交通委道路客运处处长王方告诉记者，根据需求调研，该园区位于天津中心城区和滨海新区之间，入驻包括天津大学、南开大学在内的13所院校，近年来有不少在京工作人群于此地购房，高峰日往返北京通勤人员可达千余人次。该线路开通后，拟在北京十里河设站，方便乘客快速换乘地铁。
下一步，交通部门计划对已开通线路持续优化，同时密切关注环京地区通勤出行需求，推进通勤定制快巴向环京周边延伸覆盖，让环京地区通勤人员绿色、便捷和高品质出行成为新常态。
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