시속 220km의 최대 속도로 광칭 도시간 철도 북부 연장이 단계별 속도 증가 테스트를 성공적으로 완료했습니다.
2024-10-06
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text / yangcheng evening news 전 미디어 기자 yan yiwen 특파원 zhang changsheng tang guoli
사진/기자 제공
10월 6일, yangcheng evening news의 모든 미디어 기자는 광저우 지하철 그룹 광동 시외 운영 회사로부터 최근 10시간 이상의 지속적인 테스트 끝에 광칭 시외 북 연장선이 단계별 속도 증가를 성공적으로 완료했다는 소식을 들었습니다. 테스트를 통해 광칭 시외 북부 연장선은 동적 수용 단계에서 주요 프로젝트 노드 목표를 달성했으며 곧 신호 시스템 테스트 단계에 진입할 예정입니다.
광칭 시외북 연장선은 총 길이 19.7km, 옌후역, 저우신역, 페이시아산역(지정역), 페이샤역 총 4개 역이 있으며 설계 속도는 200km/h이다. 시간. 광칭 인터시티 북 연장선 개통 후 기존 광칭 인터시티와 연결 및 운영될 예정입니다. 이를 통해 주강 삼각주 시외 네트워크의 레이아웃을 더욱 최적화 및 개선하고 광저우의 복사열과 qingyuan 중앙 도시의 원동력을 강화할 수 있습니다. 지역 및 다양한 그룹.
광저우 지하철에 따르면 광칭 시외 북부 연장선의 단계별 속도 증가 테스트 중 crh2j-0205 종합 점검 열차는 칭청역에서 페이샤역까지 5단계 속도로 왕복 테스트를 실시했습니다. 시속 160km에서 160km로 속도를 200km/h로 높이고, 최종적으로는 220km/h로 엔지니어링 설계 속도의 110%에 도달해 프로젝트의 안전 여유를 검증했습니다. 현장 검사 데이터에 따르면 열차 시험 운행 중 바퀴-레일 관계, 팬터그래프-네트워크 관계, 차량 안정성, 선로 품질 지수 및 전차선 평탄도와 같은 지표가 모두 업계 표준을 충족한 것으로 나타났습니다.
광저우 지하철은 단계별 속도 증가 테스트가 완전히 성공함에 따라 광저우-칭 인터시티 북 연장선이 곧 신호 시스템 테스트 단계에 진입할 것이라고 밝혔습니다. 다음으로, 광칭 시외북연장선의 고품질 개통을 보장하기 위한 후속 시운전 작업을 완료하기 위해 최선을 다하겠습니다.
