지금 코멘트丨철도의 일일 승객 흐름이 사상 최대를 기록하며 골든 위크의 즐거움을 목격했습니다.
2024-10-02
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2024년 10월 1일, 연운항 기차역에서 승객들은 체크인을 마치고 질서있게 역에 입장했습니다. 시각적인 중국 지도
기자는 중국철도그룹으로부터 10월 1일 중국 철도의 승객이 2,144만8000명으로 하루 동안 수송된 승객 수가 사상 최고치를 기록했다는 사실을 알게 됐다. 10월 2일 국철은 1,820만 명의 승객을 수송할 것으로 예상되며, 여객열차 1,028대가 추가로 편성된다.
국경일 골든위크는 항상 여행 성수기였습니다. "철도 승객 수가 하루 만에 사상 최고치를 기록했습니다"와 관련하여 거시적 데이터에 비해 모든 사람의 개인적인 경험이 더 직접적일 수 있습니다. 집으로 가는 티켓을 구하는 것이 어렵습니다. , 기차역과 고속철도 역은 붐비고 주요 명승지는 사람들로 붐볐습니다. 이러한 데이터와 장면은 사람들의 강력한 여행 수요를 직관적으로 보여줍니다.
최근 국경절 골든위크 기간 하루 동안 보낸 승객 수는 2002년 300만명을 넘더니 올해 9월 29일 처음으로 2000만명을 넘었다. 어제 장강삼각주철도만 이용객이 389만 명에 달했습니다.
물론 철도 인프라의 지속적인 개선으로 인해 승객 교통량이 급속히 증가하고 있습니다. 특히, 고속철도망은 사방팔방으로 확장되어 도시 간 거리를 단축하고, 교통의 효율성을 높이고, 시간과 비용을 절약하며, 국경절 황금연휴 등 긴 연휴 기간에 여행하는 사람들에게 큰 편의를 제공합니다. '그냥 가라'는 허용이 가능해지면서 '시와 거리'는 더 이상 거리에만 속하지 않게 된다.
올해 9월 14일, 메이저우서부(meizhou west)에서 룽촨서부(longchuan west)까지의 장장 고속철도가 개통되었습니다. 중국 철도의 운행 거리는 160,000km를 초과했으며, 그 중 고속철도가 46,000km를 넘어섰습니다. 세계 다른 나라의 고속철도 운행 마일리지를 합친 것입니다. 이는 세계 최대의 고속철도망과 선진화된 철도망의 상징입니다.
철도는 기본 교통수단이자 국가 경제의 주요 동맥이라는 점에도 주목해야 합니다. 철도 여객 운송 데이터의 증가는 경제 운영의 "바로미터"로 간주될 수 있습니다. 국경절 골든위크 기간 동안의 강력한 여행 수요는 사회 활력을 반영하며 경제 운영이 지속적으로 회복되고 개선되고 있음을 보여줍니다.
최근 몇 년간 관광시장의 인기가 계속 높아지면서 경이적인 인터넷 연예인 관광도시와 관광지가 속속 등장하며 많은 관광객을 유치하고 있다. 올해 국경절 연휴 기간 동안 온라인 여행 플랫폼 데이터에 따르면 9월 28일 기준 '국경절 여행' 검색량이 2023년 같은 기간에 비해 27배 증가하며 전례 없는 인기를 끌었다.
관광 시장은 매우 뜨겁고 철도 및 기타 지역의 승객 교통량이 증가하고 있습니다. 한편으로는 케이터링, 엔터테인먼트 및 기타 산업을 효과적으로 추진할 수 있는 문화 관광 상품 공급의 지속적인 최적화의 결과입니다. 한편, 이는 국민의 여가 여행에 대한 수요 증가와 삶의 질 및 소비 의지의 지속적인 향상을 반영합니다.
바로 지난주 중앙정부는 국민의 부담을 효과적으로 줄이고 시장 활력을 효과적으로 자극하기 위해 기존 모기지 금리 인하, 지준율 및 금리 인하 등을 포함한 정밀한 정책을 시행하고 일련의 경제 인센티브 정책을 시작했습니다. 소비자와 투자자의 신뢰를 높여줍니다.
여행에 대한 긍정적인 의지, 명승지에 많은 인파가 모이는 것, 일부 열차의 '구하기 어려운' 열차표도 미래에 대한 사람들의 긍정적인 기대를 확인시켜 줍니다.
즉, 국경일 골든위크 기간의 일일 여객 흐름은 사상 최고치를 기록하여 경제 개선의 긍정적인 신호를 보내는 동시에 경제 내부 순환을 효과적으로 촉진하고 꾸준한 추진력을 불어넣을 수 있습니다. 교통, 관광, 요식업 및 기타 산업의 회복.
철도부문은 새로운 최고 수준의 철도여객수송에 대응하고 서비스 품질과 효율성을 지속적으로 개선해야 한다. 특히 성수기 철도여객수송의 공급과 수요의 모순을 균형있게 맞춰 여행수요를 충분히 충족시켜야 한다. 티켓 구매뿐만 아니라 효율적이고 편리하며 안전하게 여행하실 수 있도록, 즐겁고 편안한 골든위크를 보내실 수 있도록 하겠습니다.
the paper 특별평론가 xiong zhi
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