2024-09-26
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kuai technology는 9월 26일 xiangjie automobile이 오늘 오후에 xiangjie s9 섀시 테스트를 위한 공개일을 개최했으며 전체 테스트 프로세스가 생방송되었다고 보도했습니다.
밀루 테스트 현장에서 전문 레이싱 드라이버인 장진둥(zhang zhendong)은 실제 테스트를 위해 xiangjie s9를 운전했고, 밀루 테스트 구역에 들어간 후 차량 속도는 80km/h를 넘었습니다.
결정적인,xiangjie s9는 81.19km/h의 속도로 엘크 테스트를 통과했습니다.테스트 중 신체 자세는 너무 과장되지 않았습니다.
장진동은 길이가 5m가 넘는 이 고급형 차량의 경우 밀루를 통과하는 속도가 시속 81.19km로 매우 빠른 속도라고 말했다.
이와 관련하여 xiangjie s9 엔지니어 li kai는 zhang zhendong이 측정한 81.19km/h 엘크 테스트 결과가 매우 좋았으며, 테스트 과정에서 xiangjie s9의 주행 경로와 자세, 회전 능력도 매우 좋았다고 말했습니다. 도로를 잘 잡으며 xiangjie s9의 유연한 작동, 편안함 및 안전 특성을 반영하여 모두 매우 훌륭했습니다.
xiangjie s9에는 전면 더블 위시본 + 후면 5링크 서스펜션을 사용하는 huawei의 순수 투어링 섀시가 장착된 것으로 알려졌습니다.에어 서스펜션 + cdc 전자 서스펜션을 기본으로 탑재했으며, 하드웨어 구성은 100만급 고급차와 맞먹는다.
동력 측면에서 xiangjie s9 4륜 구동 버전은 전면과 후면에 듀얼 모터로 구동됩니다. 모터의 합산 출력은 390kw(530ps), 최대 토크는 673n·m, 가속 시간은 0입니다. -100km/h 3.9초.
