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dongfang.com 기자 wang jiani는 9월 24일에 다음과 같이 보도했습니다. 제24회 중국 국제 산업 박람회(통칭: 중국 산업 박람회)가 오늘 국가 컨벤션 및 전시 센터(상하이)에서 개막했습니다. 이번 전시회는 총 면적 280,000평방미터와 9개의 전문 테마 전시회로 구성되어 전 세계 28개 국가 및 지역의 2,600개 전시업체가 상하이로 모여듭니다.

산업 분야 발전을 위한 '바람개비'로서 올해 중국 산업 박람회는 '산업 에너지 수집 및 새로운 품질 파일럿'을 주제로 삼았습니다. 기자는 산업자동화, cnc공작기계와 금속가공, 신에너지와 지능형 커넥티드카, 로봇 등 다양한 분야의 주요 전시물이 모두 공개되는 현장을 지켜보며 중국 신산업의 고품질 발전을 위한 핵심기술을 시연했다. 산업화 및 산업 변혁 및 업그레이드를 위한 기반 마련 데모 샘플을 제공합니다.

가시적이고 유형적인 “구체화된 지능”

체화된 지능(embodied intelligence)은 인공 지능 분야의 최첨단 개발 방향으로, 인공 지능의 중요한 개발 및 응용으로 휴머노이드 로봇이 이번 컨퍼런스의 초점 중 하나가 되었습니다. dongfang.com 기자는 올해 중국 산업 박람회 로봇 전시회가 "혁신 주도, 디지털 지능 역량 강화"라는 주제를 중심으로 350개 이상의 유명 중국 및 해외 브랜드가 참가하는 56,000제곱미터 초대형 전시 규모를 시작했다는 사실을 알게 되었습니다. 그랜드 데뷔를 합니다. 불완전한 통계에 따르면 이번 전시회에서는 전 세계, 아시아, 중국에서 300개 이상의 신제품이 선보일 예정입니다.

카드절약기 jaka k-1 휴머노이드 로봇

jika robot의 jaka k-1 휴머노이드 로봇이 이번 ciif에서 글로벌 데뷔했습니다. jaka k-1은 의인화된 구조를 채택하고 있으며 뇌, 소뇌, 팔, 발, 힘 센서 및 시각 시스템과 같은 구성 요소를 통합하고 있으며 키는 1.8m이고 몸 전체(손재주 제외)에 29개의 가동 관절이 있습니다. 총 14도의 자유도와 ±0.1mm의 반복 가능한 위치 정확도를 제공합니다.

"이번에 출시한 jaka k-1 휴머노이드 로봇은 팔에 고강성 일체형 관절을 사용합니다. 현재 한 팔로 3~5kg의 무게를 들어 올릴 수 있습니다. 팔다리의 경우 허벅지와 종아리가 이중 지지 구조로 연결되어 있습니다. 발에 연결된 소뇌의 핵심 부분은 이미 몸 전체의 움직임을 제어하는 ​​명령을 받을 수 있어 로봇이 똑바로 안정적으로 설 수 있고 절대 이동 정확도를 0.1mm까지 제어할 수 있습니다.” jieka robot의 r&d 이사인 li shunchong은 다음 단계에서는 보행 알고리즘을 계속 최적화하고 로봇의 발을 움직일 수 있도록 할 것이라고 밝혔습니다.

mitsubishi electric은 이번 ciif에서 혁신적인 통합 컨트롤러를 출시했습니다. 루빅스 큐브 축소 로봇 tokufastbot도 현장에서 매우 눈길을 끌었습니다. 이 속도는 올해 5월 기네스 신기록을 세웠습니다.

zhongke siasun 부스에서는 3~30kg의 다양한 협동 로봇과 20개 이상의 테마 애플리케이션을 갖춘 duokor 협동 로봇이 등장했습니다. 듀오코 협업 로봇은 ai와 대형 모델을 깊이 통합해 캘리그래피 로봇, 사진 촬영 로봇, 두 팔로 지능적인 쥐기를 실현할 수 있다. 이 중 다중 협력이 가능한 듀얼 암이 구현된 스마트 그랩 스테이션은 음성 명령을 통해 사과, 치약 등의 물건을 정확하게 집을 수 있어 물체 인식부터 집는 계획부터 정확한 배치까지 전체 과정을 완료할 수 있다.

연구개발을 중시하며 인기를 끌고 있는 '신품질 생산성'

중국자동차공업협회 자료에 따르면 2015년부터 2023년까지 우리나라의 신에너지차 생산 및 판매액은 9년 연속 세계 1위를 차지했다. 2023년에는 자동차 수출량이 일본을 제치고 세계 1위가 됐다. 신에너지 자동차는 많은 기여를 했습니다. 올해 초부터 자동차 산업은 계속해서 신에너지와 지능형 개발 동향에 초점을 맞춰 다양한 기술 혁신과 산업 업그레이드를 빠르게 추진해 왔습니다.

이번 중국 국제 산업 박람회에서 saic motor는 7가지 기술 기반을 기반으로 한 다양한 독립적인 신에너지 차량을 전시했습니다. 이 중 '장거리 신형 주류 하이브리드 suv'인 로에베 d(roewe d) 제품군의 첫 suv 모델인 로에베 d5x dmh(roewe d5x dmh)에는 1.5t 슈퍼 하이브리드 시스템과 새로운 지브라 지능형 주행 시스템이 내장됐다. l2 호라이즌 비전 지능형 주행 보조 시스템이 탑재됐다. 또한 saic 그룹은 중국 자동차 업계 최초의 순수 전기 전용 시리즈 플랫폼인 'saic nebula'도 출시했습니다. 플랫폼은 드라이브, 에너지 저장, 섀시, 열 관리 등 소프트웨어 및 하드웨어 시스템을 포괄하며, 미래 기술과 유연하게 호환되고 지속적으로 완전한 자체 진화가 가능한 슈퍼 플랫폼입니다. 에너지 소비 측면에서 '네뷸라' 플랫폼은 높은 에너지 사용 효율을 달성할 수 있으며, '1시간 주행거리'는 현재보다 30% 이상 높은 업계 최고 수준인 12km 목표에 도전하게 된다.

신에너지 기술 분야에서는 catl(shanghai) intelligent technology co., ltd.가 전시한 스케이트보드 섀시도 눈길을 끌었습니다. catl 스케이트보드 섀시는 독립적으로 이동할 수 있는 이동형 에너지 캐리어로서 전기 자동차의 구동 시스템, 제동 시스템, 조향 시스템 및 서스펜션 시스템을 통합하여 "3-in-1" 스포츠 센터, 에너지 센터 ​​및 데이터 센터를 실현합니다. 섀시에 들어가 완전한 구성 요소가 됩니다. 현장 직원에 따르면 통합 지능형 ​​섀시의 출현은 모듈화, 개인화 및 지능화 방향으로 자동차 디자인의 발전을 촉진할 것입니다. 스케이트보드 섀시는 에너지 공급 효율성, 배터리 상태 관리 및 더 높은 안전성에 중점을 둡니다. 개인화, 맞춤형 스타일, 지능적인 사용자 경험을 통해 상체와 하체의 디자인, r&d, 제조 부문이 더욱 전문적으로 이루어집니다.