산업 혁명에 대한 설명은 무엇입니까? 배터리계 '분리막왕'은 해외 투자를 계속 늘려 올해 총 투자액은 55억 위안에 이른다.
2024-09-25
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3개월 만에 국내 배터리 분리막 제왕인 운남은지에신재료유한공사(이하 '은지에주식', 002812.sz)가 다시 한번 해외 생산능력 배치를 늘렸다. 올해 들어 지금까지 회사는 해외 투자와 확장을 두 차례 공개했으며, 총 투자 금액은 약 55억 위안에 이른다.
엔지에(enjie)는 같은 날 열린 제31차 제5차 이사회에서 '지주 자회사의 말레이시아 리튬배터리 절연필름 프로젝트 투자 및 건설에 관한 제안'을 심의, 승인했다고 23일 저녁 밝혔다. 회사 지분 자회사인 shanghai enjie new material technology co., ltd.(이하 "shanghai enjie")는 리튬 배터리 절연 필름 프로젝트 건설에 투자하기 위해 말레이시아에 새로운 자회사를 설립했습니다.
상기 프로젝트의 계획 건설능력은 연간 약 10억 평방미터이며, 총 프로젝트 투자액은 약 20억 위안에 달할 것으로 예상됩니다. enjie 주식은 자금이 회사 자체 자금과 자체 조달 자금을 통해 결제됨과 동시에 특정 투자 사항(관련 투자 계약 체결, 계약 체결 등을 포함하되 이에 국한되지 않음)을 회사 경영진에 위임할 계획이라고 밝혔습니다. 말레이시아 법인, 토지매입, 투자계획 이행 등) 인가 범위 내에서는 재심사 과정을 거칠 필요가 없습니다.
발표에는 이 프로젝트가 말레이시아에서 리튬 배터리 절연 필름 생산 능력을 구축하기 위해 회사의 수년간의 리튬 배터리 절연 필름 제조 이점과 운영 경험에 의존할 것이라고 나와 있습니다. 이러한 외부 투자는 회사의 개발 전략 및 장기적인 계획과 일치합니다. 이 프로젝트의 원활한 진행은 리튬 배터리 절연 필름 분야에서 회사의 시장 선도적 위치를 지속적으로 강화할 것이며, 이는 회사가 글로벌 산업 레이아웃을 개선하는 데 큰 전략적 의미가 있습니다.
enjie co., ltd.는 이전에 yunnan innovation new materials co., ltd.였습니다. 이 회사는 2016년 9월 심천 증권 거래소에 상장되었습니다. 제품에는 필름 제품(리튬 배터리 분리막, bopp 필름 포함), 포장 및 인쇄 제품( 담배 라벨 및 무균 포장) ) 및 포장 제품(특수 종이, 홀로그램 위조 방지 양극 산화 알루미늄 및 기타 제품). 상장 초기 회사의 주요 사업은 담배 포장재 생산이었으며, 2018년 대대적인 자산 구조조정을 마친 뒤 리튬배터리 분리막 제품을 사업에 추가하며 에너지 신산업에 진출했다.
enjie의 2024년 반기 보고서에 따르면 회사의 주요 고객은 국내외 대형 리튬 배터리 제조업체, 식품 및 음료 제조업체, 플라스틱 포장 회사, 인쇄 회사 등입니다. 이 중 회사의 습식 공정 리튬이온 배터리 분리막 제품의 주요 고객으로는 panasonic, lges, 해외 자동차 회사, acc, ulitium, catl, china innovation aviation, guoxuan hi-tech, yiwei lithium energy, byd, funeng 등이 있습니다. , lishen 및 기타 국내외 주류 리튬 배터리 회사.
리튬 배터리의 4대 핵심 소재 중 하나인 리튬 배터리 분리막은 전기 자동차, 가전제품, 에너지 저장 배터리 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다. 리튬 배터리의 구조에서 분리막은 핵심 내부 구성 요소 중 하나이며, 주요 기능은 배터리의 양극과 음극을 분리하여 전자 전달을 방해하면서 리튬 이온의 통과를 보장하는 것입니다. 배터리 과열 방지 기능을 갖춘 구조입니다. 분리막의 성능은 배터리의 인터페이스 구조, 내부저항 등을 결정하며, 배터리 용량, 사이클 등에 영향을 미친다.
enjie 주식은 리튬 배터리 분리막 산업의 선두 기업으로서 회사가 글로벌 생산 능력 레이아웃, 제품 품질, 비용 효율성 및 기술 연구 개발에서 상당한 경쟁력을 보유하고 있을 뿐만 아니라 대다수 주류 시장에 성공적으로 진입했다고 밝혔습니다. 회사의 공급망 시스템은 전력, 소비 및 에너지 저장 리튬 배터리의 세 가지 주요 영역을 포괄합니다.
하지만 2023년부터 다이어프램 업계의 경쟁은 점점 치열해지고 있다. 올해 상반기 리튬전지 절연필름 산업의 전반적인 수급 패턴은 다소 느슨했는데, 다운스트림 원가 절감 압력과 시장 경쟁 심화로 인해 리튬전지 절연필름 제품 가격이 계속 하락세를 보였다.
enjie 주식은 회사가 시장 경쟁에 적극적으로 대응하고, 국내 및 해외 시장을 적극적으로 개척하고, 생산 능력을 구축하고, 특히 해외 생산 능력 구축 규모를 늘려 전 세계 중상급 리튬 배터리 고객의 요구를 충족한다고 밝혔습니다. 회사의 매우 일관되고 안전한 습식 분리기 제품 및 서비스 요구 사항.
올해 상반기 enjie의 매출은 47억 8,300만 위안으로 전년 동기 대비 14.10% 감소했으며, 상장기업 주주에게 귀속되는 순이익은 2억 9,100만 위안으로 전년 동기 대비 14.10% 감소했다. 전년 대비 79.28% 감소했습니다. 그 중 리튬전지 분리막 영업이익은 38억6100만 위안(전년 대비 17.17% 감소)으로 영업이익의 80.73%를 차지했다.
해외 레이아웃 측면에서, enjie는 회사의 습식 공정 리튬 배터리 절연 필름 제품 공급의 안정성과 적시성에 대한 해외 고객의 요구를 충족하기 위해 회사의 습식 공정 리튬을 강화할 것이라고 6월 17일 발표했습니다. 배터리 절연 필름 사업 해외 시장 개척, 글로벌 레이아웃 달성 및 회사의 국제적 영향력을 더욱 강화합니다. 회사의 전액 출자 자회사 semcorp 헝가리 korlátolt felelósségű társaság(이하 "semcorp 헝가리 kft.")가 debrecen의 주체입니다. , 헝가리(데브레첸시) 습식 공정 리튬전지 분리필름 생산라인 2단계 및 지원공장 건설(이하 '헝가리 2단계 사업')에 투자한다.
헝가리 프로젝트의 두 번째 단계는 주로 리튬 배터리 습식 베이스 필름 및 기능성 코팅 분리막의 제조 및 판매에 중점을 두고 있습니다. 이 프로젝트는 4개의 전자동 수입 필름 생산 라인과 지원 코팅 생산 라인을 구축할 계획이며 총 생산 능력은 약 연간 8억 평방미터 규모의 이 프로젝트의 총 투자액은 약 4억 4,700만 유로(건설 엔지니어링 및 기타 비용 약 1억 6,500만 유로, 기계 및 장비 비용 약 1억 9,200만 유로, 초기 운전 자본 포함)가 될 것으로 예상됩니다. 약 9천만 유로).
최근 투자자 행사에서 enjie는 회사의 해외 레이아웃에 초점을 맞추며 이것이 업계 내 경쟁 심화에 대처하기 위한 조치 중 하나라고 말했습니다.
enjie co., ltd.는 회사가 업계 체인에서 해외로 확장하는 최초의 회사 중 하나이며 동시에 제품 품질, 해외 고객, 연구 개발, 특허 및 기술을 보유하고 있다고 믿습니다. 해외 생산 기지의 건설 및 개발을 보장할 수 있는 재정적 이점.
특히 lges, 파나소닉, 해외 대형 자동차 기업 울티움(ultium), 프랑스 acc, 노스볼트(northvolt), ppes(토요타와 파나소닉 합작사), 모로산업화센터(morrow industrialization center) 등 세계 유수의 해외 고객사를 많이 보유하고 있다고 언급했다. as 및 인도 고객 exide energy solutions limited 등 중국에는 catl, sino-singapore aviation, yiwei lithium energy, guoxuan hi-tech, byd, sunwanda 등과 같은 유명 리튬 배터리 회사가 있습니다. 많은 국내 고객들도 해외 투자를 늘리고 있으며, 특히 빠르게 발전하고 있는 유럽에서는 향후 증가하는 해외 거래처와 국내 해외 거래처의 다이어프램 수요를 충족시키기 위해 해외 공사에 속도를 내야 한다.
(주)엔지에는 지금까지 헝가리 1단계, 2단계 프로젝트, 미국 프로젝트 등 해외 프로젝트에 투자, 건설해왔습니다. 이 중 헝가리 프로젝트는 1단계가 완료돼 현재 다수의 해외 고객과 검증 단계에 있다. 올해 4분기부터 생산과 공급이 시작될 예정이다. 연간 생산능력 8억㎡ 규모의 배터리 분리필름 프로젝트와 미국 오하이오주에 연간 생산능력 약 7억㎡ 규모의 코팅공장도 건설 중이다.
이들 해외공장 착공부터 안정적인 공급망 형성까지 약 2~3년 정도 소요된다. 엔지에씨는 국내 토목 공사, 공장 건물 건설, 지원 시설 등이 약 1년 정도 소요되고, 이어서 생산 라인 설치 및 시운전이 진행되며, 가장 중요한 것은 국내 고객 검증 주기가 약 1년이라고 언급했습니다. 해외 고객 검증 주기는 1~2년이며, 해외 토목 공사는 국내 공사에 비해 시간이 오래 걸리므로 해외 공사부터 생산까지 전체 주기가 더 깁니다.
더 페이퍼(the paper) 기자 허 리핑(he liping)
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