caac는 천진에서 기자회견을 열고 c-icap 및 c-gcap 결과를 정식 발표했습니다.
2024-09-20
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
9월 19일, catarc 자동차 평가 관리 센터(이하 'catic 평가')는 텐진에서 2024년 제2차 미디어 컨퍼런스를 개최하고 120명이 넘는 자동차 회사 대표와 권위 있는 미디어가 모였습니다. 이번 기자간담회에서는 중국 지능형 커넥티드 차량 기술 규정 c-icap과 중국 친환경 차량 평가 규정 c-gcap의 최신 평가 결과를 발표했을 뿐만 아니라, 중국 최초의 전문 상용차 평가 브랜드와 'ccrt selection' 창간호를 공식 발표했다. . 자동차 가이드' 중형 및 중형 신에너지 자동차 추천 목록입니다.
c-icap 평가 결과, 차량 인텔리전스 지표가 한눈에 명확합니다.
지능형 커넥티드 차량에 대한 포괄적인 평가를 달성하기 위해 c-icap 기술 규정은 보조 운전, 자율 주행, 스마트 조종석 및 정보 보안과 같은 측면을 다루고 있습니다. c-icap(버전 1.1)은 주로 보조 운전 장치와 스마트 조종석 장치를 평가합니다. 운전 보조 항목에는 운전 보조 항목에는 기본 운전 보조(필수 검사 항목), 조종사 운전 보조(추가 검사 항목)가 포함됩니다. 테스트 항목). 운전 보조 장치의 초기 별점은 필수 시험 항목의 별점 비율에 따라 결정됩니다. 필수 시험 항목의 별점 4점을 받은 모델의 경우, 추가 시험 항목의 시험 점수 비율이 85%를 초과하면 최종 별점은 "☆"만큼 올릴 수 있습니다. 스마트 콕핏 부문에서는 자동차 콕핏 스마트 인터랙션, 스마트 에스코트, 스마트 서비스 3가지 차원을 중심으로 전문적인 평가가 진행된다.
이번에는 maxus g90, xpeng x9, deep blue sl03, denza n7, wenjie m9 및 zhijie s7 등 총 6가지 모델 평가 결과가 공개되었습니다. c-icap(버전 1.1) 기반 테스트 및 평가: xpeng x9, deep blue sl03, denza n7, wenjie m9 및 zhijie s7 운전 지원은 "5성 +", deeplan sl03, wenjie m9 및 zhijie s7 주차 차량 지원을 받았습니다. "별 5개 +"를 받았으며 denza n7, wenjie m9 및 zhijie s7 스마트 조종석은 "별 5개"를 받았습니다.
지금까지 c-icap(버전 1.1)에서는 총 12개의 차량 모델 평가 결과를 공개했다. c-icap(버전 1.1)의 구현은 지능형 커넥티드 자동차 산업의 발전을 촉진하는 데 중요한 역할을 해왔습니다. 한편으로는 관련 정책 및 표준 구현을 위한 시범 경험을 제공하고 정부 산업 관리에 도움을 줍니다. 다른 한편으로는 지능형 커넥티드 자동차 분야의 기업을 안내합니다. 기술 개발은 제품 성능 향상을 촉진합니다. 동시에 포괄적이고 풍부한 평가 결과는 소비자가 자동차를 선택하는 데 전문적인 참고 자료를 제공하고 사용자의 합리적인 인식 형성을 촉진하며 기술 소비를 주도합니다.
c-gcap 평가 결과, 차량 친환경 성능 파노라마 스캔
이번에 공개된 모델 평가 결과는 maxus g90, xpeng x9, erπ007, jihu alpha t5, volvo ex30, hechuang v09, weipai alpine, zhijie s7 등 총 8개 모델입니다. c-gcap(시험판)에 따라 차량 상태, 에너지 효율, 저탄소 3개 부문의 녹색 성능을 테스트 및 평가하고 각각 별점 평가를 실시합니다.
평가 결과 xpeng x9, erπ007, jifox alpha t5, volvo ex30, hechuang v09, weipai alpine, zhijie s7은 건강 부문에서 별 5개 평가를 받았으며, maxus g90, xpeng x9, jifox alpha t5, volvo ex30, weipai alpine과 zhijie s7의 에너지 효율 부문은 별 5개 평가를 받았으며, maxus g90, xpeng x9, erπ007, jihu alpha t5, volvo ex30, weipai alpine 및 zhijie s7의 저탄소 부문은 별 5개 평가를 받았습니다.
지금까지 c-gcap(체험판)에서는 총 21개 차량 모델의 테스트 결과를 공개했다. c-gcap(체험판)의 시행으로 업계에서는 자동차의 친환경 성능에 더욱 주목하게 되었으며, 다양한 자동차 제조사들이 c-gcap 평가에 적극적으로 대응하여 지속적으로 제품 설계를 최적화하고 관련 성능을 향상시켰습니다. -gcap 평가 결과 소비자들에게도 친환경차 제품에 대한 관심과 선택을 제공하여 효과적인 참고가 되고 있습니다.
이번 기자회견에서 중국 자동차 평가단은 '국가 자동차 평가팀'의 권위 있는 관점에서 중국 자동차 보조 운전 기술의 현재 적용 상황을 체계적으로 정리한 '2024년 중국 자동차 보조 운전 현황에 대한 통찰'도 발표했다. "를 통해 다양한 측면에 대한 인사이트를 제공했습니다. 핵심 발전 지표에 대한 심층적인 해석과 미래지향적 분석을 실시했습니다.
중국 최초의 전문 상용차 평가 브랜드 출시
이번 컨퍼런스의 또 다른 중요한 내용은 중국 최초의 전문 상용차 평가 브랜드인 '중국 상용차 특별 평가'의 현장 공개입니다. 상용차 수가 증가하는 현재의 국가 상황에 직면하여 상용차 시장은 급속한 발전의 시기에서 변화와 업그레이드의 시기로 점차 변화하고 있습니다. 상용차 제품에 대한 사용자의 요구는 "dora go fast"에만 국한되지 않습니다. "뿐만 아니라 차량의 성능에 대해서도 더 많이 고려합니다. 안전, 경제성, 경험 등.
'중국 상용차 특별 평가'의 출시는 평가 섹션을 더욱 풍부하게 하고 '국가 자동차 평가팀'의 이미지에 새로운 의미를 부여합니다. 이는 평가 표준에서 중국 상용차 산업의 확고한 진전을 의미할 뿐만 아니라 또한 소비자의 자동차 구매 결정에 깊은 영향을 미치고 안내하며, 품질, 안전, 지능 및 친환경에 더 많은 관심을 기울이는 방향으로 시장의 건전한 발전을 촉진합니다.
9대의 차량이 등록되어 있으며, "ccrt 차량 선택 가이드" 창간호의 추천 목록이 공개되었습니다.
상반기 첫 번째 미디어 컨퍼런스에서 ccrt의 브랜드 리프레시 및 업그레이드에 이어 중국 자동차 평가는 'ccrt 자동차 선택 가이드' 창간호 추천 목록을 공개하며 또 다른 새로운 행보를 보였습니다. 중형 및 중형 신에너지 세단 시장은 신형 ccrt 시행 이후 가장 먼저 조사되는 시장 부문으로, caac 평가는 소비자 인사이트를 바탕으로 해당 모델의 판매량과 인기도를 바탕으로 26개 모델을 종합적으로 선정했다. 사용자 조사를 거쳐 최종적으로 추천 모델 9종을 공식 소비자 가이드 상품 'ccrt car selection guide' 창간호에 수록하였습니다.
이번 세션에서 중국 자동차 평가는 ccrt의 로고 이미지 업그레이드도 발표했습니다. ccrt 브랜드를 계승하고 통합하는 동시에 원래의 녹색 색상을 커피 색상으로 업그레이드하여 시각적 효과를 더욱 집중시키고 브랜드 인지도를 높였습니다. ccrt 영문자 아래에 "를 추가하고, "체크마크" 심볼을 마무리 터치로 사용하여 시각적 임팩트가 강합니다. 『ccrt 자동차 선택 가이드』는 앞으로도 자동차 소비와 사용자 경험에 대한 전문적인 인사이트를 제공하고, 소비자에게 자동차 선택과 구매에 대한 방향을 제시할 예정입니다.
2024년 버전의 c-ncap, c-icap, c-gcap가 공식 시행되면서 자동차 안전, 친환경, 지능형 평가가 모두 새로운 수준에 도달했습니다. 동시에 ccrt는 소비자에게 더욱 가까이 다가가기 위해 변화하고 업그레이드되었습니다. 중국 자동차 평가는 '국가 자동차 평가 팀'이라는 사명을 적극적으로 수행하고 안전, 지능, 친환경 분야의 근본적인 변화를 향해 자동차 산업을 지속적으로 촉진할 것입니다. 중국 도로 교통의 문제점과 소비자의 요구를 해결합니다. 독립적이고 공정하며 전문적이고 공개적인 테스트와 평가를 통해 우리는 자동차를 선택하고 구매할 때 소비자를 위한 훌륭한 컨설턴트 역할을 하며 자동차 품질과 자동차 품질 향상을 촉진합니다. 새로운 기술의 적용.
