베이징 경제기술개발구에서 세계 최초의 수소 내연기관 배치 발전 실증 프로젝트 개시
2024-09-13
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최근 중관촌 개발그룹(zhongguancun development group)과 독일 deutz ag의 협력으로 세계 최초의 수소 내연기관 발전 실증 프로젝트가 베이징 경제기술개발구에서 완료되었습니다. 이 프로젝트는 최근 몇 년간 베이징이 수소 에너지 분야에 도입한 또 다른 핵심 프로젝트로, 중국에서 국제 수소 에너지 첨단 기술의 구현을 촉진하고 베이징이 수소 에너지 산업을 위한 혁신 고지를 구축하는 데 도움이 될 것입니다.
중국과 독일의 전방위적인 전략적 동반자 관계 발전의 지도하에 베이징과 쾰른은 좋은 관계를 형성했습니다. 2024년은 양국 우호관계가 수립된 지 37주년이 되는 해이다. 양측은 경제무역, 도시 거버넌스, 인문학 분야의 교류와 협력에서 풍성한 성과를 거두었다. 이번 행사에는 두 도시의 시 지도자, 베이징 경제기술개발구 지도자, 중관촌과 도이츠의 고위급 대표, 수소에너지 및 환경보호 산업 전문가 등이 참석해 베이징경제기술개발구의 역할에 대한 의견을 표명한 것으로 알려졌다. 우리나라 수소에너지 산업 발전과 홍보를 위한 실증사업 추진을 위해 양국 간 경제·문화 교류의 중요성을 높이 평가했다. 또한 독일 fev 그룹, 산시성 수소 에너지 등 기술 및 산업 파트너 기관의 고위 대표자들도 이번 행사에 초대되었습니다.
헤 케 쾰른 시장
dr. schutte, 독일 deutz ag 이사회 의장
리옌(li yan) 당위원회 부서기 겸 중관촌발전그룹 총책임자
1864년 독일 쾰른에서 설립된 deutz는 세계 최고의 독립 전력 시스템 제조업체이자 세계 최초의 4행정 내연 기관을 발명한 기업입니다. zhongguancun development group은 선도적인 국제 혁신 생태 서비스 제공업체로, 비즈니스 시스템에는 기술 자산 투자, 기술 금융 서비스, 기술 단지 개발 및 기술 전문 서비스가 포함됩니다. zhongguancun environmental protection은 zhongguancun development group 산하의 환경 보호 산업을 위한 혁신적인 서비스 플랫폼으로 포괄적인 환경 관리 서비스를 제공합니다. zhongguancun과 deutz 간의 협력은 중국 내 수소 에너지 응용 분야에서 수소 내연기관 기술의 시연 및 홍보를 빠르게 촉진할 것입니다.
사업 담당자에 따르면, 이번에 착수한 실증사업은 연간 가동시간 600시간, 연간 발전량 225mwh를 기준으로 계산되며, 연간 탄소 배출량을 171t 저감할 것으로 예상된다. 단일 tcg7.8 수소 내연기관 발전기 세트는 연간 800t의 탄소 배출량을 줄일 수 있습니다.
실증사업의 핵심장비는 독일 도이츠(deutz)사가 개발한 7.8l 수소 내연기관이다. 수소에너지 응용분야의 핵심기술 경로 중 하나로 탄소배출 제로, 긴 사용수명, 산업부생수소 연소능력, 빠른 응답속도, 높은 신뢰성 등의 장점을 갖고 있다. 열 효율, 방출 제어 및 운영 안정성 면에서 이점을 갖고 있으며 다른 측면에서 선도적인 수준에 도달했으며 향후 점차적으로 새로운 에너지 응용 분야에서 중요한 선택 중 하나가 될 것입니다.
이번 수소 내연기관 발전 실증 프로젝트의 성공적인 점화는 우리나라 수소 에너지 산업 발전의 이정표일 뿐만 아니라, 수소 에너지 응용 분야에서 중국과 독일 간 심도 있는 협력의 새로운 단계를 의미하는 것입니다. , 또한 베이징과 쾰른 신에너지 간의 우호 협력에도 영향을 미칩니다. 수소 내연기관 기술은 우리나라 수소에너지 산업의 발전 경로를 적극적으로 탐구하고 강력하게 추진하는 것이며, 우리나라 에너지 구조의 변혁과 지속 가능한 발전을 촉진하는 데 중요한 힘이 될 것입니다.
