미 공군이 인도-태평양에 차세대 전자전 항공기를 인도할 때 누구를 표적으로 삼고 싶습니까?
2024-09-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
글로벌 뉴스(global news)에 따르면 영국 '제인스 디펜스 위클리(jane's defense weekly)' 웹사이트는 9월 2일 미 공군의 차세대 전자전 항공기 ea-37b '콜링 컴퍼스(calling compass)'가 미국에 맞춤 제작된 신형 무기라고 밝혔다. 권력경쟁 시대의 공군.
보도에 따르면 미 공군 항공전투사령부가 최초의 ea-37b 전자전 항공기를 인수했다고 미 공군은 보도자료를 통해 밝혔다. 전자 공격: 적의 전술 네트워크와 정보 시스템을 교란하기 위한 더 치명적인 능력을 획득하는 수단 연합 전술 공중, 지상 및 특수 작전 부대.”
미군에는 다양한 유형의 전자전 항공기가 있습니다. ea-6b 및 ea-18g와 같은 친숙한 항공기는 미 해군의 항공 모함 기반 전자전 항공기로 이전에 ef-111a "raven"이 운용되었습니다. . 이것은 전술 전자전 항공기입니다. 이번에 ea-37b는 c-130 수송기를 개조한 ec-130h 전자전 항공기를 대체하게 되는데, 이 유형의 전자전 항공기는 전술 전자전 항공기에 비해 내부 공간이 더 크고 더 복잡하고 복잡한 것을 수용할 수 있습니다. 항공기는 고출력 레이더와 전자 장비를 보유하고 있으며 더 많은 운영자와 10명 이상의 승무원을 보유하고 있습니다.
따라서 그 임무도 다르며 더 넓은 범위의 전자 억제, 모니터링 및 네트워크 공격 작업에 중점을 둡니다. 미 공군의 공식 소개에 따르면 적의 무선 통신 시스템과 센서를 거부하거나 교란할 수 있는 능력을 갖추고 있다. 전투 목표는 적 대공 방어 시스템, 음성/데이터 통신 링크, 저주파 조기 경보 및 표적 수색 공중이다. 국방 레이더, 즉석 폭발 장치, rf 트리거 신호 등. 이전 세대의 ec-130h는 적군이 인터넷에 연결되어 있지 않더라도 무선으로 적의 네트워크와 전자 장비를 침공할 수 있다는 것은 미 공군 사령관조차 말한 바 있다. 인터넷에 연결되어 있지 않지만 사실이라면 ea-37b는 더 강력해질 것입니다.
ec-130h는 너무 노후화되어 1982년에 운용되어 현재 18대의 항공기를 탑재하고 있으며 걸프전과 코소보 전쟁에서 ec-130h는 중요한 역할을 했습니다. 미군은 이를 이용해 수백 킬로미터에 걸쳐 전자 교란을 수행한 후 f-15, f-16 및 기타 전투기가 적의 레이더, 통신 장비 등을 폭격하고 파괴합니다. 미군은 이러한 전자 교란 루틴에 매우 익숙합니다. 길을 열기 위한 전쟁.
이에 비해 ea-37b는 우선 기체가 걸프스트림(gulfstream) g550 소규모 비즈니스 제트기이기 때문에 속도, 고도, 항속거리가 c-130보다 훨씬 더 강하고, 전술전자와 달리 전투기는 대레이더 미사일을 탑재할 수 있기 때문에 전투기 호위도 필요하다. 조율 측면에서는 f-35, f-22, f-15, f-16 전투기와의 조율이 확실히 좋다.
보도에 따르면 미 공군 ea-37b도 제55전자전투단에 배속될 예정이다. 이 부대는 41비행대와 43비행대대로 구성된다. 제43비행대는 주로 인도태평양사령부 지원을 담당하고, 첫 번째 ea-37b는 제43전자전비행대에 배정되어 있으므로 그 타당성은 매우 분명합니다.
이것은 또한 최근 몇 년 동안 아시아 태평양 지역의 미군은 전자전 항공기 한 대가 적의 레이더를 눈꽃으로 만들거나 적의 레이더가 수백, 수천을 표시하는 느낌을 오랫동안 경험할 수 없었습니다. 아직 다른 곳에서 부드러운 감을 찾아야 합니다.
뉴스 기자를보세요 : li suning
편집자: 리 쑤닝
영상 편집자: 황 타오(huang tao)
편집자: 팡량
