소식

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chery가 suv 분야에서 실제로 꽤 많은 모델을 출시했다는 사실을 많은 사람들이 눈치 채지 못했을 수도 있습니다. 약간의 분석을 통해 chery가 현재tiggo 3x, tiggo 5x, fengyun t6, oumengda, tiggo 7, tiggo 7 plus, tiggo 7 plus 새로운 에너지, discovery 06, discovery 06 c-dm, fengyun t9, tiggo 8, tiggo 8 l, tiggo 8 plus, tiggo 8 plus kunpeng e+, tiggo 8 pro, tiggo 8 pro 새로운 에너지, tiggo 9, fengyun t10수십 가지 모델이 있는데, 정말 많습니다.

하지만 수많은 차들에 비해 소비자들이 실제로 기억하는 체리의 suv는 티고 8뿐이다. 이는 체리가 '자녀를 많이 낳을수록 좋다'는 생각을 추구한다는 점을 반영한다. 많은 시장 반응을 불러일으켰지만 대신에 "돈을 잃고 이익을 얻는" 느낌이 좀 더 강합니다.

아니요, 지속적인 판매 확대를 위해 최근 체리의 신차 티고 7 스포츠 에디션의 실물 사진이 온라인에 공개됐습니다. 사진 속 모델을 보면 이 신차는 랜드로버 레인지로버 이보크 모델과 매우 유사한 전면 페이스 디자인을 갖고 있으며, 차체 형태도 이전에 체리가 출시한 디스커버리 06 모델과 매우 유사하다. 한동안 인터넷에서는 이 차가 익스플로레이션 06 페이스리프트라는 의견도 있었고, 레인지로버 이보크의 전면 모습을 차용한 신차라는 의견도 있었다. 다양한 의견.

하지만 외부 세계가 이 차에 대해 뭐라고 말하든 chery tiggo 7 sports edition이 도착할 것은 확실합니다. 결국 새 차가 딜러 매장에 일괄적으로 도착하기 시작한 것으로 의심됩니다.신차는 9월 출시 예정. 그렇다면 곧 우리와 공식적으로 만날 예정이라면 구매하고 싶은 충동을 느끼시겠습니까?

외관상으로 볼 때 이번 tiggo 7 스포츠 버전은 확실히 discovery 06의 그림자가 뚜렷하게 보이지만 전면은 land rover 제품군과 유사한 전면 그릴로 교체되었으며 가느다란 주간 주행등과 결합되어 있습니다. 실제로 range rover evoque와 연관시키지 않는 것은 어렵습니다. 게다가 티고 7 스포츠 에디션의 앞범퍼 디자인도 오로라와 비슷하고, 그릴에 전용 로고까지 더해져 정말 생생한 모방이네요~

tiggo 7 스포츠 버전

탐색 06

측면으로 보면 이번 티고 7 스포츠 버전의 길이, 너비, 높이가 각각 4545(4538)/1898/1670mm이고, 휠베이스는 2672mm로 디스커버리 06과 길이 차이가 약간 있을 뿐, 나머지는 다르다. 이는 역시 익스플로레이션 06 페이스리프트임을 더욱 입증해준다. 또한, 신차 측면의 3열 창문에 외부 예비 부품이 추가되는데, 이는 랜드로버의 디자인 요소에 대한 찬사임에 틀림없으며, 보기에 좋을지 좋지 않을지에 대한 판단은 각자의 몫입니다.

테일은 체크무늬 깃발 모양의 미등 스타일, 중앙 로고의 독점적인 침투 및 기타 로컬 세부 사항을 포함하여 discovery 06의 디자인 요소를 명확하게 유지하고 있으며 모두 원래 discovery 06 모델에서 유래되었습니다. 물론 차이가 있습니다. 즉, 새 차가 양쪽 배기를 취소했다는 것입니다. 아시다시피, 후면 로고를 보면 이 tiggo 7 sports edition에 4륜 구동이 장착되어 있다는 것을 알 수 있습니다. 그러면 4륜 구동 suv에는 배기 장치가 노출되어 있지 않습니까? 이건 말도 안 되는 일이고, 앞으로 더 많은 실물 사진이 공개되길 기대합니다.

티고 7 스포츠 인테리어

06 인테리어 살펴보기

실내에 대해서는 할 말이 많지 않다. 터프한 실내 디자인과 관통형 에어컨 콘센트, 매달린 lcd 계기판과 중앙 제어 화면 등 디스커버리 06의 전반적인 실내 디자인은 그대로 유지된다. 다만, 기어박스 기어 서라운드가 새롭게 디자인됐고, 제조사에서는 기존 디스커버리 06에서 수직으로 배열됐던 물컵홀더도 수평 배열로 변경해 실제 사용 편의성이 높아질 것으로 예상된다. 더 높아져라.

구성면에서는 50w 휴대폰 무선충전, 트렌디한 전자전투기 핸들, 듀얼 컵홀더, 분할 팔걸이 박스, 퀄컴 8155 칩, 540° 파노라마 이미지, sony 사운드 시스템, 주변광 등 구성은 기대하지 않는다. 누락되어 있으므로 높은 구성을 좋아하는 친구는 더 많은 관심을 기울일 수 있습니다.

출력 면에서는 현재 우리가 보고 있는 tiggo 7 스포츠 버전이 "exploration 06 pro"라는 이름으로 선언되었습니다. 선언 정보에 따르면 새 차에는 1.6t 및 2.0t 엔진이 장착됩니다. 1.6t 엔진이 가장 큽니다. 출력은 디스커버리 06과 일치하는 145kw이거나 7단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 계속해서 일치할 수 있습니다. 2.0t 엔진의 최대 출력은 187kw입니다. tiggo 8l과 동일한 모델이거나 8at 기어박스와 일치할 수 있습니다. 또한, 'awd' 테일 마크는 티고 7 스포츠 에디션에 풀시나리오 지능형 4륜구동 시스템이 탑재됐음을 의미하기도 하는데, 이는 2.0t 모델에 탑재될 예정이다.

마지막으로 가격이다. 현재 디스커버리 06의 가격은 116,900~159,900위안으로 이번 티고 7 스포츠 에디션이 업그레이드된 버전이라는 점을 감안하면 신차 가격은 여전히 ​​120,000~170,000위안 선이 될 것으로 예상된다. . 이제 가격이 점차 명확해졌고, 신차의 제품 성능에 대한 기본적인 이해가 끝났으니, 9월에 출시된 후 구매하시겠습니까? 댓글란에 메시지를 남겨 함께 토론해 보세요. (웬 다주오)