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IT Home은 7월 16일에 하이난 상업 우주 발사장이 발사 실행 능력을 갖추고 있다고 공식적으로 발표했다고 보도했습니다. 발사장은 이제 올해 하반기에 로켓 발사 작업을 수행하고 상업 작전을 달성할 수 있습니다. 사이트는 첫 번째 로켓 발사를 안내합니다.

@Caomeng-Aerospace는 창정 12호 로켓이 현재 하이난 상업 우주 발사장에 도착했으며 합동 훈련을 받고 있으며 올해 8월에 첫 비행 시험을 시작할 계획이라고 밝혔습니다.

창정 12호 발사체는 중국 항공우주과기주식회사 제8학원이 개발한 우리나라 최초의 직경 3.8미터 단일핵 액체발사체이다. 추력이 1,250kN인 등유 장치 엔진, 두 번째 단계에서는 추력이 180kN인 두 개의 액체 산소/등유 엔진을 사용합니다.

창정 12호는 직경 3.8미터, 표준 페어링 직경 5.2미터, 4.2미터로 저궤도 수송 능력이 10톤, 태양 동기 궤도 수송 능력이 6톤이다. 다양한 작업에 대한 다중 크기 적응과 같은 상업 작업에 중점을 둡니다.

이 첫 번째 화살은 일회용 버전이라는 점은 언급할 가치가 있지만 제8연구소의 직경 3.8미터 제품군에는 재사용 가능한 모델에 대한 계획이 있습니다.

창정 12호 발사체 수석 설계자 Zeng Wenhua는 "장정 12호 발사체의 가장 큰 특징은 창정 시리즈 계열 중 최초의 로켓 몸체 직경이 3.8미터에 달한다는 점"이라며 "이는 우리나라의 신세대 로켓을 기반으로 한 것"이라고 말했다. 주액산소/등유엔진 YF는 -100 시리즈의 개선된 개발상황과 우리나라 철도수송능력의 최대 포락경계의 제약을 바탕으로 반복적인 실증과 연구, 그리고 다수의 운송시험을 거쳐 철도부에서는 우리나라의 다양한 발사장까지 철도로 수송할 수 있을 뿐만 아니라 로켓 발사도 실현할 수 있다. 차체 직경과 엔진 수의 최적 적응으로 용량 확장과 원샷 보편성이 가능하다. 미래의 로켓 재사용을 위한 기반을 마련합니다.”

제8항공우주학원 전문가들은 창정 12호 발사체는 기존 창정 시리즈 로켓의 효율적인 단일 코어 스테이지 구성을 계승했으며, 임무 다용성이 뛰어나고 태양 동기 궤도가 향상됐다고 밝혔습니다. 진입 능력과 저궤도 다중 별자리 네트워킹 능력, 우리나라의 차세대 발사체의 스펙트럼을 더욱 개선 및 확장하고, 우리나라 우주 운송 시스템의 고품질 개발을 지원하며, 단일 코어 액체 로켓 운반 능력을 향상시킵니다. 새로운 차원의 대형 페어링 엔벨로프.