故郷と国は何千マイルも離れている 自由貿易圏リンケージ・イノベーション圏の「1」をどうつくるか？
2024-10-05
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1950年代のビートル、ランボルギーニ、フェラーリ…嘉定総合保税区の監督倉庫では、今年の「再輸出」と「一時入国」業務を終えた14台の古典的な「クラシックカー」が無事に通関された。国慶節休暇中の展示準備のために上海自動車博物館へ。
これらの古典的な「クラシックカー」は、一時保存という形で自動車博物館に入場しました。保税状態にあるため、再入国する前に税関検査のため毎年海外に再発送する必要があります。 2022年、嘉定総合保税区は特別税関監督区の独自の政策機能と自動車産業の特性を活用し、規制の枠組み内で試験的に導入し、「保税+レース」サービスをクラシックカーに部分的にコピーする予定だ。
上海嘉定国際競馬サービス有限公司の李信銀総経理は、「（クラシックカーは）年に1回総合保税地域に返却するだけでよく、その後は一時的に入国して車を預ける」と述べた。これにより、物流時間も大幅に節約され、手数料を含むコストも大幅に節約できます。」
しかし、レーシングカーと比べて、クラシックカーは中国では真の意味で輸入・取引ができず、外国車のソースを国内市場に結び付けることができない。今年8月、嘉定総合自由貿易区は自由貿易区連携イノベーション区に組み込まれ、新たな対外貿易フォーマットを拡大する任務を負ったことは間違いなく、同園がクラシックカービジネスを大胆に実験する機会を生み出した。
上海嘉定総合保税区開発有限公司の徐峰総経理は、「嘉定総合保税区での伝統的なクラシックカーの輸入に努めるとともに、嘉定総合保税区は今後も努力を続ける」と述べた。資金援助、土地活用、人材紹介など。」
青浦総合自由貿易区が自由貿易区連携イノベーション区に含まれていることを知った同社は、自由貿易区内の冷蔵水産物の「二段階アクセス」監督モデルを実現できることを望むと同園に提案した。青浦総合自由貿易区に導入され、企業の経営状況を拡大する機会を創出します。チルド水産物の「二段階アクセス」とは、一般関税以上のチルド水産物輸入企業を対象とした「条件付き撤回」の実施を指す。企業は書面による確約を発行し、税関がサンプルを採取した後、港が商品を放出するものとします。企業は販売者に納品する前にテスト結果を待つ必要はありませんが、市場に出すことは許可されていません。検査結果が異常であれば自主回収し、合格すれば直ちに発売する。
上海明聯冷蔵倉庫有限公司のサプライチェーンマネージャー、李文源氏：「もともと、港では、冷蔵水産物は検査室の報告を待ってから引き取られていました。今、「2段階アクセス」を導入すれば、冷水製品は輸入製品を港から青浦に直接配送できるため、物流の時間と効率が大幅に節約されます。」
自由貿易区リンケージイノベーション区の建設により、青浦総合自由貿易区と地元税関は企業の需要に積極的に対応しており、この取り組みの推進に全力で取り組む。
上海青浦工業団地（青浦総合保税区）の副総支配人、李軍氏は次のように述べた。総合保税区の機能が全て整備されました。」
自由貿易区の「黄金の兆し」に導かれ、総合保税区連携イノベーション区建設計画で提案された15の施策は、実施効果を重視しながら各地区の異なるニーズに応え、総合保税区の変革と発展を加速する。保税ゾーンを構築し、その機能をアップグレードします。
市開発改革委員会開放部副主任の陳麗麗氏は、「次の6つの総合保税区が保税整備、国境を越えた分野などでできるだけ早く上海の新たな対外貿易の成長を促進できることを期待している」と述べた。電子商取引、「結合 +」ビジネスおよびアート取引ポイント。
編集者: チェン・ジアウェン
編集者：ジャン・チェン
