約1兆元！上半期最強のドラゴンとタイガーのリストはこちら
2024-10-03
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最初の 3 四半期、a 株市場は不安定な傾向を示しました。データによると、最初の3四半期のa株取引高は約194兆2600億元だった。主要な資本動向を洞察するための重要な指標の 1 つとして、ドラゴン リストとタイガー リストの営業部門のランキング (wind 統計基準による) が浮上しました。
9月30日の取引終了時点で、ラサ金融城にある東方富証券南環路証券営業部の取引高は607億6000万元で、第1位となった。上位 100 の営業部門のうち、国泰君南は 13 の営業部門をドラゴン アンド タイガー リストに掲載しており、リストに最も多くの営業部門を擁する証券会社となっています。
最初の 3 四半期に 15 の営業部門がランクイン
取引額は100億元を超える
統計によると、最初の3四半期で合計8,473の仲介事業部門が龍虎リストに6万2,880回掲載され、総取引額は9,833億3,800万元に達した。このうち、上位100の営業部門の第1～3四半期の取扱高は6,171億7,300万元に達し、8,473の営業部門の総取扱高の約62.76％を占めた。
上記の 8,473 の営業部門のうち、15 の営業部門が最初の 3 四半期の売上高が 100 億元を超えました。最初の 3 四半期で、オリエンタル フォーチュン証券の「ラサ天団」は取引高の点でドラゴン アンド タイガー リストで 1 位にランクされ、業界ではトップ 5 にランクされました。ラサ金融城の東方富証券南環路証券営業部の取扱高は607億6000万元で、大きくリードした。
データソース: 風力
さらに、オリエンタルフォーチュン証券ラサ東環路第二証券営業部の第1四半期の取引高は435億5,100万元で、業界第2位となった。ラサ東環路第一証券営業部と東方富福証券ラサ東環路第一証券営業部の龍湖リストの取扱高は、それぞれ430億1000万元、332億600万元、237億6400万元であった。これは、オリエンタルフォーチュン証券がインターネット口座開設を上記の事業部門に集中させたことと関係している。
国泰君南本社の最初の3四半期の取引高は215億8,400万元で業界6位、cicc上海支店の最初の3四半期の取引高は206億1,400万元で業界7位となった。華信証券上海支店 第1四半期の同支店とcitic証券上海支店の取引高は、それぞれ203億8,900万元と176億2,100万元でした。
また、国勝証券寧波上天路証券営業部、citic証券西安竹桞街証券営業部、華泰証券本社、財通証券杭州上塘路証券営業部、中国ギャラクシー証券北京中関村街証券営業部、citic建設投資北京guangqu 蒙内傑証券営業部の最初の 3 四半期の売上高はそれぞれ 100 億元を超えました。
国泰君南はトップ 100 リストの中で最も多くの営業部門を抱えています
最初の 3 四半期において、トップ 100 社の中で最も多くの営業部門を擁した証券会社は国泰君安で、13 の営業部門がトップ 100 リストにランクインしました。華新証券には 10 の営業部門があり、東方フォーチュン証券には 8 つの営業部門があり、華泰証券と中信建設投資にはそれぞれ 6 つの営業部門があり、中国銀河証券には 4 つの営業部門があり、上位 100 社のリストに掲載されています。
上位100社内では大手証券会社が多くの議席を占めており、中小証券会社である華信証券の存在感が際立っている。
取扱高で業界トップ10に入る華新証券上海支店のほか、華新証券上海万平南路証券営業部、華新証券成都礁子街証券営業部、華新証券上海支店もある。茅台路証券営業部や華新証券珠海海浜南路証券営業部を含む9つの営業部門は、最初の3四半期の取引高で業界トップ100にランクインした。
自動運転のコンセプトが人気
ドラゴン＆タイガーリストの上位10社の証券会社の営業部門が購入した上位3銘柄から判断すると、投資家は最初の3四半期で自動運転コンセプトを最も支持した。
自動運転コンセプト株のフォルクスワーゲン交通は、龍虎リストの売上高トップ 10 の上位 3 つの購買営業部門に 6 回登場し、次いで「泉茂」東方財宝、常山北明、万峰蒼偉が続いた。 , どちらも2回登場しました。
中国招商証券は、国内外の自動運転実用化の進展に注目していると述べた。 luobo kuairun プロジェクトでは有人試験運用サービスが開始され、中国は世界の自動運転プロセスの最前線に立っています。百度の自動運転商用試験運用の実施により、国内の自動運転企業からの注文が殺到するだろう。
west china securitiesは、robotaxiはl4～l5の自動運転サービスを提供し、自動運転＋相乗り移動の組み合わせを実現し、高い安全性を実現でき、コスト削減への明確な道筋があり、長期的な市場スペースの開拓が期待できると述べた。国内のロボタクシー業界は加速して成熟しており、大手メーカーは急速に進歩しており、実証都市は急速に上陸しており、地域の政策はより便利になっています。
出典：中国証券ニュース
