統合建設に参加するために初めて社会化された資金が導入されました。地下鉄新宮駅d出口が本日オープン
2024-09-30
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記者は市主要プロジェクト事務局と北京鉄路投資公司から、鉄道交通大興線の新宮駅の入口dが本日正式に開通したことを知った。
新宮駅は大興線と 19 号線間の乗換駅です。全体の設計には、a、b、c、d、e、f の 6 つの出入口があります。出入口 d は南西四分円の唯一の入口であり、また、出入口としても機能します。最後の入口は駅で完了します。鉄道交通19号線の新宮駅と新宮車庫の建設完了に伴い、周辺エリアの計画と位置が徐々に明らかになり、2022年には新宮駅の出入り口dの調査と設計が開始される予定です。市主要プロジェクトオフィスの精力的な調整と都市および自治体レベルの全面的な支援により、出入り口は2023年3月に正式に建設が開始されました。土木工事、装飾、機器の設置、および相互接続を完了するまでに560日かかりました。オペレーティングステーション制御システムとの相互運用性。共同デバッグおよびテスト作業は、正式な開設と運用の条件を満たしました。
システム機能の構築に関しては、入口 d は建築様式の点で大興線の既存のさまざまなシステムと互換性があり、安全性の点で周囲の建物環境に完全に統合されており、鉄道輸送のための 2 つの避難通路があります。総合開発モデルの観点からは、公共交通機関と商業開発施設の設計、建設、運営、開業を一貫して行う社会資金導入型の総合建設モデルを初めて採用した。これは同時に、システムの統合から専門的および技術的な連携、商業投資から共同運営と保守、機能的位置付けから人道的ケアの新しいアイデアやモデルに至るまで、業界の統合的発展への新たな道を切り開きます。
新宮駅d出口の開設と運営により、春峰里コミュニティ、新宮故郷、その他の周辺コミュニティを含む、淮坊西路の西側、新宮商業二街沿いの住民の移動が大幅に容易になります。この入口は、地下の大岳春風利商業エリアに直接つながることができると同時に、新宮車両基地の開発などの総合商業開発プロジェクトを放射状に推進し推進することができます。住民のグリーントラベルを促進すると同時に、周辺の経済社会の発展も大きく促進します。
出典：北京日報クライアント
記者：李波
