世界最大、中国初！最新の「島づくりの工芸品」「シンハイチョウザメ」の出航に成功
2024-09-29
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9月28日午前7時頃、世界最大の客室収容能力を持ち、中国初のlng二元燃料動力の後続吸引浚渫船である「シンハイ・スタージョン」は順調に航行し、浚渫作業のため上海陽山港に向かった。
「シンハイ・スタージョン」は全長155.7メートル、全幅32メートル、満載喫水9.9メートル、泥タンクの最大容量は1万7000立方メートルで、国際基準6個分に相当する。スイミングプール。世界最大の lng を燃料とする後続吸引浚渫船として、この船は電力システムとして lng とディーゼル燃料をいつでも切り替えることができ、グリーンで環境に優しく、省エネ効果を実現します。同時に、この船には中国で最も先進的かつインテリジェントな「ワンボタン浚渫」および「浚渫運転一体型」システムも装備されており、初めて一人で運転と浚渫作業を完了できるようになりました。中国で。
「辛海スタージョン」は、アジア最大の大型自走式カッター吸引浚渫船「天昆」に次いで振華啓東オフショアエンジニアリングが納入したもう一つの「大型浚渫装置」です。国内沿岸地域における動力船運航のパイオニアであり、船舶の性能、環境保護指標、技術レベルは90％を超えており、納入後は主に浚渫、埋め立て、沿岸に使用されています。沿岸港や深海水路の維持管理プロジェクト。
南通海事安全局は、船舶の建造開始から、ドッキング解除と進水、海上試運転から完成、引き渡しに至るまで、安全監督とサービス保証の包括的な仕事を行ってきました。今後、南通海事安全局はその機能と専門的利点を最大限に発揮し、港湾と海運のビジネス環境の最適化、サービス産業の品質と効率の向上、産業クラスターの発展の促進に引き続き注力していきます。南通の海洋設備および造船業界に全プロセス、包括的な定期的かつ包括的なサービス保証を提供する。企業が世界をリードする「強力な武器」を構築するのを支援し、南通が世界クラスの造船および海洋産業クラスターに向けて前進するのを支援する。
王君凱特派員、彭玉章特派員、長江イブニングニュース/ziniu news記者朱亜雲
校正：盛元源
