2024-09-29
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国内のコンパクトsuv市場は長らくレッドオーシャンであり、競争は熾烈を極めているが、それでも多くの自動車メーカーがこの分野に積極的に新製品を投入する熱意を弱めることはできない。少し前に、jietu shanhai l6 が正式に発売されましたが、非常に厳しい市場課題に直面していますが、ダイナミックでスタイリッシュなデザイン、豊富な構成、そしてシリーズ全体に標準装備されているプラグイン ハイブリッド システムのおかげで、依然として優れた機能を備えています。総合的な競争力。では、シンプルで実用的でありながら見どころも多いコンパクトsuvはどう選べばいいのでしょうか？今号の「クルマ購入ガイド」では、詳しく分析していきます。
上記メーカー参考価格は2024年9月2日現在の価格です。変更がある場合は公式サイトをご確認ください。
2024 jietu shanhai l6 は 3 つの構成モデルで発売され、価格帯は 123,900 ～ 144,900 元です。関係者によると、新車の発売時には、購入価格7,000元を相殺するために2,000元の保証金が提供されるほか、金銭ギフト、保証ギフト、メンテナンスギフト、交通ギフトなど7大出品特典も提供されるという。なお、下取り価格は100,900～116,900元（国家下取り補助金含む）となっております（詳しくは最寄りの販売店にご相談ください）。
1. モデルの説明
外観面では、新型車は現在主流のクローズドフロントフェイスデザインを採用し、多角形のヘッドライト群はダイナミックでファッショナブルな形状となっており、視認性が高い。フロントバンパー中央部にはブラック仕上げのエアインテークを備え、両サイドのエアガイド溝が躍動感を演出します。サイドラインは伸びやかで滑らかで、cピラー後ろのサイドウィンドウも急速に後退するデザインとなっており、ボディ全体が前傾姿勢になっている。車の後部には貫通型の黒く塗られたテールライトセットが装備されており、ledライトストリップは優れた照明効果を備えており、若々しい美学と一致しています。
公式サイトの情報によると、proモデルとmaxモデルには18インチアルミホイールが標準装備され、タイヤスペックは235/60r18となっている。オプションパッケージにより19インチホイールへのアップグレードが可能で、タイヤスペックはultraの上位モデルと同様の235/55 r19となっている。 ultraモデルは255/45r20のタイヤスペックに20インチアルミホイールが選択可能です。
新型車の外装色は、ビボブルー、ファントムグレー、スターミストシルバー、ムーンライトホワイト、インターステラーブラック、バニラブルーの6色からお選びいただけます。このうちビボクシングはオプション装備でのみ入手可能です。 jietuの公式ウェブサイトによると、オプションは「カラーエコロジカルパッケージ」で、ブルーカラーに加えて、ホイール、高光沢ブラックトリムストリップ、グリーンキャリパーも付属します。価格は2,000元です。
インテリアでは、新しい車はミニマリストのデザインスタイルを完全に実装しており、対称的なセンターコンソールは単純な形状をしており、全体的な外観は新鮮でエレガントです。構成面では、本革マルチファンクションステアリングホイールや9.2インチフル液晶メーターを全シリーズに標準装備。その他の構成の違いは、エントリーレベルのモデルには 12.8 インチの中央制御画面と xinchi technology 製の内蔵 x9hp カーチップが装備されているのに対し、max および ultra モデルの中央制御画面のサイズは 15.6 インチにアップグレードされていることです。インチになり、車のスマートチップもqualcomm snapdragon 8155に置き換えられます。
パワー面では、新型車には奇瑞の c-dm ハイブリッド システムが搭載されており、1.5t 4 気筒ターボエンジンとフロント シングル モーターで構成されています。このうちエンジンは最高出力115kw、最大トルク220n・m、電気モーターは総出力150kw、総トルク310n・mとなっている。シリーズ全体には、guoxuan hi-tech が提供する容量 19.43kwh の三元リチウム電池が標準装備されており、cltc 純粋電気航続距離は最大 125km です。
2. 車両モデル構成のハイライトと推奨事項
2024 jietu shanhai l6 のエントリーレベルモデルは dht pro で、価格は 123,900 元です。総合すると、その構成パフォーマンスは非常に満足のいくものであり、日常使用のニーズを満たすことができますが、リッチとは言い難く、現在の主流の消費者のニーズを満たしていません。また、安全構成もエントリーモデルの中で最も「縮こまっている」部分ですので、お勧めできません。
3. 推奨車種の構成差異の分析
推奨モデルはdht maxで、価格は134,900元です。エントリーモデルと比較して、車線逸脱警報システム、アクティブブレーキ/予防安全システム、360度パノラマイメージングなどの安全装備を中心に多くの面でアップグレードされています。さらに、中央制御画面のサイズも 15.6 インチに拡大され、車のスマート チップはより主流の qualcomm snapdragon 8155 に置き換えられました。これらの追加構成のほとんどがより実用的であり、11,000 元という価格差が依然として妥当であることを考慮すると、ほとんどの消費者にとって依然として非常に魅力的だと思います。
dht ultraは最上位モデルで、推奨モデルより1万元高い。構成改良の主な内容は、前後ヘッドエアバッグ（エアカーテン）、フロントパーキングレーダー、パラレルアシストの追加などである。いずれも比較的実用的な機能ではあるが、1万元の価格差を考えるとその価値はなく、価格性能比は低い。
要約すると、価格 134,900 元の dht max が最も費用対効果が高く、消費者はそれを優先して購入できます。
