2024-09-29
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
kuai technologyは9月29日、yu chengdong氏とma dong氏の生放送中、ma dong氏がyu chengdong氏に「ライダーは必要ですか?」と尋ねたと報じた。
余成東氏はこう語った。私たちがライダーを強く主張するのは、その安全性のためです。 lidar ソリューションを使用せずにカメラ ソリューションのみを使用する場合、カメラがブラインドになったら終了です。
カメラにはできないこともあるし、カメラにも限界がある。ミリ波レーダーも含め、自動車メーカーは活用すべきだ。雨や霧の日はカメラが使いにくいからです。
さらに、余成東氏はこうも語った。, honmeng zhixing ads 3.0は、駐車スペースから駐車スペースまでの機能を強化しました。 huawei ads 3.0には最低保証を追加しました。aiに問題が発生し、安全性の最終ラインを超えることができない場合は、安全性の最終ラインに基づいて保証されます。
しかし、彼も率直にこう認めた。ads 3.0 はまだ l3 ではありません。国が l3 関連の標準を策定中であるため、l3 標準に従って設計されています。
yu chengdong 氏は、彼が率いるチームでは、ユーザーのニーズを深く理解するために自分自身をユーザーに変えていると強調しました。正確な消費者の悩みを理解するために、担当者には細部まで気を配ることが求められます。
彼はこうも言いました。honmeng zhixing の ota アップグレードは 5g テクノロジーを通じてアップグレードされます、携帯電話を操作するだけで車のシステムをアップグレードできます。