リチウム電池が爆発し、2人の「リチウム王」が1日の上限に達し、catlの市場価値は一時850億ドル以上に上昇した
2024-09-27
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9月27日、リチウム電池コンセプト（bk0574）指数は午前10時40分頃の時点で4.4％超上昇し、2210.51となった。同時にリチウム電池セクターの個別株もストップ高となった。このうち、金陽は「20cm」で日次上限に達し、「二大リチウム王」として知られる漢豊リチウムと天斉リチウムもこれに加え、商台も1日上限に達した。テクノロジー、huayou cobalt、rongjie も 1 日あたりの制限を設けています。
さらに、騰源コバルト、天華新能源、立旺有限公司、蒙古里、宜威リチウムエナジーなどの株価は一時10％以上上昇し、時価総額は10％以上上昇した。 850億元。
リチウム電池の爆発は、市場センチメントに影響を与える要因に加えて、業界が底を打って回復するという市場の期待とも密接に関係している。
最近、ミンメタルズ証券は、リチウム電池産業チェーンの価格が下落の終焉を迎え、上流の炭酸リチウムの価格がコストプラスモデルの下でのコストライン近くまで下落したとの調査報告書を発表した。リチウム電池材料産業チェーンの中でも下位圏にある可能性がある。さらに、業界の在庫は比較的低い水準にあり、業界の在庫指標は 2022 年の最高点から低下しています。在庫削減段階を経た後、業界の在庫は比較的低い水準にあります。供給側の清算は継続する可能性がある。
流通市場の観点から見ると、短期的には2024年下半期の供給側への負のフィードバックにより、引き続き業界の底値が固まり、長期的には底値になると予想されます。このサイクルの領域であり、年間レベルの配分には意味があると、上記の研究報告書は付け加えた。
以前、中国国際金融証券は、バッテリー業界全体について、バッテリー投資時計理論によれば、バッテリーは循環的な成長軌道であり、需要の伸び、生産能力、在庫サイクルが業界のファンダメンタルズに影響を与える中心的な要素であると考えていました。鎖。昨年の第 2 四半期から今年の第 1 四半期にかけて、業界の在庫サイクルと設備稼働率サイクルはそれぞれ底を打ち、回復しました。さらに、リチウム電池の海外市場への輸出が新たなサイクルの出発点となる可能性がある。
ニュースによると、パワーバッテリー「代表チーム」も市場に参入するとのこと。
9月25日、国務院国有資産監督管理委員会は中央企業の専門的統合を促進する会議を開催し、第一汽車、兵器装備集団、東風集団公司、中国などの主要プロジェクトが調印された。 chengtong はパワーバッテリー分野における専門的な協力プロジェクトを行っています。第一汽車は中国成通の子会社である青島立深に投資・支配する計画であり、兵器装備集団と東風有限公司も同時に参加し、大手国有電力電池会社を共同で設立し、中央の新エネルギー車事業を推進すると報じられている。企業は高品質の開発を加速します。
(この記事は中国ビジネスニュースからのものです)
