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前回の a 株上場失敗後、まるまる 6 年間の休息と計画を経て、上海龍荘汽車設計有限公司 (以下、「龍荘設計」という) は、ついに資本市場への再参入の鍵を握った。 。

2024年8月6日、longchuang designは最新の目論見書を公開し、深セン証券取引所からの第2回問い合わせに回答した。スポンサーは華林証券であり、スポンサーの代表者は会計事務所li junとxu pengchengであった。会計事務所。最新の財務データによると、同社は2023年に営業利益8億1,000万元、親会社に帰属する純利益9,000万元を達成する見通しだ。

ipoプロセス中、同社の業績成長の持続性と粗利益率の大きな変動が規制当局の注目を集めた。

実際の支配者は54.86％以上の株式を保有しており、創設株主は株式を交換して途中で撤退する。

同社は以前は上海龍荘汽車設計有限公司として知られており、2003 年 7 月 18 日に王訓と胡正南の 2 人の自然人によって設立され、設立時の登録資本金は 100 万元でした。 。南京航空航天大学の卒業生である王勲氏と胡正南氏はそれぞれ50万元を投資し、株式の50％をそれぞれ保有した。

2011年10月、胡正南氏は重要な決断を下した。龍荘有限公司の残り24.5％の株式（投資額85万7,500元）を548万2,000元の価格で朗斉投資に譲渡するというものだった。

また、胡正南氏の株式を譲渡したのは別の株主である日本アコー株式会社（以下、日本アコー）であり、同会社は株式の36.50％を王勲氏に譲渡し、今後は運営・管理には参加しないことになる。なお、2011年10月に株式譲渡も同時に行われたが、胡正南氏の株式譲渡価格は投資額1元当たり6.39元であったのに対し、日本薬の王訓氏への株式譲渡価格は8.57元であった。 /投資額1元、つまり8.57元/投資額1元の25％割引に相当します。