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huawei cloud huang jin: 5 つの主要な機能が新時代の自動車会社の技術的回復力を構築

2024-09-21

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9月19日、ファーウェイクラウド自動車産業フォーラムが上海で成功裡に開催された。ファーウェイ・クラウド副社長(戦略産業開発部長)の黄金氏は基調講演で、自動車産業はインテリジェンス化とグローバル化の後半に入り、自動車企業の技術的ハードパワーが高まっていると指摘した。勝利の鍵。現在、クラウド サービスはインテリジェンスの時代において自動車企業の生産性の鍵となりつつあり、自動車業界は自動車企業の着実な発展をサポートできるクラウドを必要としています。
huang jin 氏、ファーウェイ クラウド担当副社長 (戦略産業開発部長)
過去数年間のベストプラクティスに基づいて、ファーウェイクラウドは自動車業界に5つの主要な機能とソリューションを提供し、業界をリードする自動車クラウドインフラストラクチャの構築、インテリジェントな自動車シナリオの実装の加速、自動車のグローバルレイアウトのサポートに取り組んでいます。自動車会社のビジネスの急速なイノベーションと効率的な運営をより適切にサポートします。
グローバリゼーション: ファーウェイクラウドグループのワンクラウドソリューションは、自動車会社のグローバルなビジネスレイアウトをサポートします
ファーウェイクラウド自動車企業グループのone cloudソリューションは、グローバルインフラを基盤に、コンプライアンスコンサルティングから運用・保守までのさまざまなサービスを提供し、世界170以上の国と地域をカバーし、自動車企業ビジネスのグローバル展開をサポートする。その中で、huawei cloudのグローバルストレージおよびコンピューティングネットワークkooverseは、世界的に一貫したコンピューティング、ストレージ、ネットワーク、セキュリティおよびその他のインフラストラクチャサービスを顧客に提供しており、33の地理的エリアと93のアベイラビリティゾーンをカバーしており、国内のレイテンシは30ミリ秒未満、海外のレイテンシは30ミリ秒未満です。 30ミリ秒未満。強力なサービスチームは、多言語サポート、タイムラグのないタイムリーな対応を提供し、ユーザービジネスの効率的な運営を保証します。 huawei cloudは30年のグローバルビジネス経験があり、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、その他の地域の50以上のパートナーと緊密な協力関係を築き、自動車会社の海外ビジネスの実施を包括的にサポートしています。
海外に工場を建設する計画を立てる自動車会社が増えるにつれ、調達サイクルの長期化、現地での運営・保守チームの構築の難しさ、セキュリティ上の脅威の増大などの問題が徐々に表面化している。ファーウェイのクラウド分散型自動車工場ソリューションは、cloudpond インテリジェントエッジステーションを海外の自動車製造工場に導入し、納期を 3 か月から 1 か月に短縮し、現地での運用および保守サービスを提供することで、自動車会社の運用および保守コストを節約します。
奇瑞の海外販売は2023年に前年比101.1%増加し、中国ブランド乗用車輸出で第1位となった。現在、メキシコ、アジア太平洋などにおける奇瑞の海外車両インターネット事業はすべて huawei cloud 上で展開されており、奇瑞の海外事業拡大と運営をサポートしています。
ネットワーキング: 分散型車両インターネット 2.0 ソリューションが数千万の車両インターネット アーキテクチャのアップグレードを主導
インテリジェントコネクテッドカーの普及率は急速な成長期に入っており、自動車会社による何千万ものコネクテッドカーアーキテクチャのアップグレードをサポートするために、ファーウェイクラウド分散型カーネットワーク2.0ソリューションは、グローバル分散アクセス、デジタルインテリジェンス統合分析プラットフォーム、そして、オール サーバーレス アーキテクチャの 3 つの主要な機能がアップグレードされるまで待ちます。
自動車会社がベトナムでコンプライアンス業務を遂行できるようにするため、両社は協力して、huawei cloud cloudpond をベースとした車両のインターネット システムを構築しました。従来の自社構築の idc と比較して、クラウド サービスの導入は 1 か月以内に完了しました。このモデルにより、人的投資が大幅に節約され、建設サイクルが短縮されました。データ分析の面では、国内の大手自動車会社を例に挙げると、ファーウェイクラウドは、統合されたレイクおよびウェアハウスアーキテクチャの最適化とビジネスプロセスの専門家による診断を通じて、クエリ効率を60秒から12.5秒に最適化しました。さらに、国際自動車会社の車両インターネット プロジェクトでは、アイドル時間中のリソース容量を 40% 削減し、開発効率を 30% 向上させることができました。
huang jin氏は、現在、多くの自動車会社の500万台以上のコネクテッドカーがファーウェイクラウド上で稼働しており、今後1~2年で数千万台のスマートコネクテッドカーの時代が到来し、ファーウェイクラウドは今後も続くだろうと述べた。インテリジェント コネクテッド カーは急速に発展しています。
インテリジェント化: huawei cloud auto zone、急増するコンピューティング能力、および octopus cloud サービスが自動車のインテリジェントなアップグレードを加速します
現在、スマート運転の量産化が加速し、普及が進んでいますが、自動運転の研究開発データは機密性が高く、自動車会社は依然としてデータの送信、保存、使用に高い要件を課しています。自社構築のコンプライアンス インフラストラクチャや複雑な認証、その他の主要な課題。この点で、ファーウェイクラウドは認定地図ベンダーと緊密に連携してウランカブ自動車ゾーンを立ち上げ、コンプライアンス要件を満たし、企業のスマート運転リソースのすぐに使える使用をサポートし、スマート運転の量産化の急増に冷静に対処してきました。データ。昨年7月のサービス開始以来、第一汽車、東風、北京汽車、ファーウェイインテリジェントドライビングソリューション事業部など10社以上がサービスに参入している。
第二に、自動運転の研究開発プロセスでは、データの閉ループプロセスが長くて複雑です。 huawei cloud は、octopus のワンストップ自動運転クラウド サービスを作成しました。これにより、第一汽車、東風、長安などの企業が、構築に 6 か月かかった研究開発プラットフォームを 1 週間以内に提供できるようになりました。同時に、複数の実践的なプロジェクトの蓄積に基づいて、huawei cloudは自動車会社に20万を超えるシミュレーションシナリオのライブラリを提供し、顧客シミュレーションのビジネスプロセスを加速することができます。同時に、古代の大型モデルの5.0アップグレードによると、ファーウェイクラウド自動運転は、マルチモーダル発電の分野におけるstcgの時空制御可能な発電機能をさらに強化しました。自動運転シナリオを例にとると、pangu large model 5.0 は、車の通常の運転シナリオを生成できるだけでなく、ランダム、偶発的、対立シナリオも生成できるため、大規模な道路マイニング データ マイニングに対するインテリジェント運転トレーニングへの依存度が大幅に軽減されます。
さらに、インテリジェント運転の研究開発の反復には、安定したコスト効率の高い大規模なコンピューティング能力が必要です。ファーウェイの ascend cloud service は、フルスタックの独立した信頼性の高いテクノロジーに基づいており、自動車メーカーに手頃な価格でコスト効率の高い ai コンピューティング能力を提供します。現在、視覚認識や点群認識を含む 20 を超える典型的な自動運転アルゴリズムの適応が完了しており、一部のアルゴリズムは最適化されており、平均トレーニング加速度は 40% にも達します。
長安汽車とファーウェイは2014年に戦略的協力を開始して以来、製品開発、デジタル変革、人材育成において重要な進歩を遂げてきた。両者は最近、「包括的アップグレード戦略的協力協定」に署名し、aiインフラ、大型モデル、データプラットフォームなどの分野をカバーするインテリジェント研究開発への投資を本格的に拡大するという新たな協力段階に入った。
ソフトウェア化: アプリケーションの最新化ソリューションは、自動車会社が安定した動作と効率的な運用とメンテナンスを備えたアプリケーション プラットフォームを作成するのに役立ちます。
自動車産業の急速な成長を背景に、自動車会社のソフトウェア研究開発の規模は拡大しており、自動車ソフトウェアの迅速な反復が競争の新たな常態となっています。専門的なコンサルティングサービスと独自の革新的な開発ツールチェーンcodeartsを含むファーウェイクラウドアプリケーションモダナイゼーションソリューションは、自動車会社が市場の変化に迅速に対応し、製品の競争力を強化するために、俊敏に開発し、安定した運用と効率的な運用とメンテナンスを備えたアプリケーションプラットフォームを構築するのに役立ちます。 。
たとえば、huawei cloudと長安汽車はローコードの共同イノベーションラボを設立し、これにより長安汽車は独立した制御可能なサービスプラットフォームを構築できるようになり、長安汽車のアプリケーション開発サイクルが3か月から9日に短縮され、効率が大幅に向上しました。
自動化されたテストとマイクロサービスのスムーズな変革を通じて、ファーウェイ クラウドは、国際自動車会社が隠れた危険を特定してリスクを排除し、研究開発の改善を推進し、標準プロセス仕様を構築するのに役立ち、20% のパフォーマンス向上を達成し、システムの安定性を大幅に向上させました。
デジタル化: 自動車研究開発デジタル ソリューションは、パートナーと協力して、自動車メーカーの効率向上とイノベーションの活性化を支援します。
以前は、自動車会社の 1 つのモデルの研究開発サイクルは 4 ~ 5 年かかることがよくありましたが、現在では約 18 か月に短縮されています。研究開発効率に対する業界の高い要求により、自動車会社は自社のデジタル機能を向上させるようになりました。研究開発システム。
ファーウェイの研究開発経験に基づいて、ファーウェイクラウドは自動車業界向けの製品デジタルソリューションを作成し、業界の複数のパートナーを統合して「エンドツーエンドの要件、プロジェクト、bom、プロセス」機能を実現し、自動車の研究開発をサポートしています。ソフトウェアとハ​​ードウェアの共同開発を通じたデジタル変革とシステムのアップグレードは、自動車会社の研究開発効率の向上とイノベーションの活性化に役立ちます。
huawei cloudは設立以来、自動車業界の顧客およびパートナーと協力してきました。現在までに、huawei cloudは50社以上の業界パートナーと協力して、300社以上の自動車業界の顧客にサービスを提供してきました。今年の idc レポートによると、huawei cloud は中国の自動車クラウド市場シェアで第 1 位を獲得したほか、車両インターネット クラウド サービスや自動運転クラウド サービスでも多くの初を獲得しました。 huang jin氏は、「huawei cloudは5つの主要なイノベーションに基づいており、グローバリゼーション、ネットワーキング、インテリジェンス、ソフトウェア、および自動車会社のデジタル化の発展をサポートしている。我々は、自動車会社とパートナーが新しい環境における技術的回復力を構築できるよう、引き続き投資を増やしていく」と述べた。時代を一緒に、クラウドでアップグレードして、着実かつ賢く旅しましょう。
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