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最近、工業情報化省が最新の新車カタログを発表し、フォルクスワーゲンの新世代touron pro、galaxy starship 7、lynk & co z20などを含む多数の新型モデルが公開された。そして、これらの新しい車の強みは何ですか？

フォルクスワーゲン 新世代 touron pro

上汽フォルクスワーゲンはティグアンl proとパサートプロの発売に続き、proシリーズモデルのラインアップはさらに拡充される予定で、その中でも新世代のトゥーロンproの発売が準備されており、現行トゥーロンと同じ屋根の下で販売されることが期待されている。将来的には発売されます。

外観の観点から見ると、toouron pro はまったく新しいデザインスタイルを採用しており、新エネルギー車の趣がありますが、新型車は依然として純粋な燃料車です。フロントフェイスは2つのスタイルを採用し、いずれも従来の中空フロントグリルを一体型パネルに変更するとともに、ヘッドライトも新たなスタイルを採用した。 r-lineバージョンはランプの両サイドに大きなエアインテークをデザインし、より前衛的かつファッショナブルな印象を与えています。また、r-lineバージョンは車両全体のディテールをブラック化することで、よりスタイリッシュな印象を与えています。より前衛的でファッショナブルに見えます。

側面から見ると、新型は現行のトゥーロン プロのスタイルを踏襲しているが、トゥーロン プロでは初めて隠しドアハンドルが採用された。モデルサイズは、新型車の全長、全幅、全高がそれぞれ5158/1991/1788mm、ホイールベースが2980mm。全長は現行モデルより106mm延長され、ホイールベースは変更されない。車の後部も貫通型テールライトのデザインを採用しており、新しい角型テールライトのスタイルはより技術的です。

出力に関しては、新しい450tsiモデルには2.0tターボエンジンが搭載され、その出力は200キロワットに増加され、現在の380tsiモデルの出力をはるかに上回りますが、2.5t v6の220キロワットパラメータよりは低くなります。エンジン。新型車は引き続き7速湿式デュアルクラッチギアボックスを使用すると予想されており、燃費も一定の改善が見込まれる。

新車レビュー:

touron は中大型 suv として、これまで同レベル市場でトップの地位を維持してきましたが、新エネルギー車時代の到来により、wenjie m7 や lili l7 などのモデルが徐々に人気モデルになりました。市場で。しかし、燃料自動車市場においては、トゥーロンは依然として中型および大型suvの中でかなりの市場シェアを占めており、新車の登場によりその市場での地位がさらに強固になることが予想されます。

吉利ギャラクシースターシップ7

今年4月の北京モーターショーで、吉利汽車は初のフラッグシップsuv「ギャラクシースターシップ」を正式に発表し、最近工業情報化部も吉利ギャラクシースターシップ7の応用図を正式に公開した。新型車はプラグインハイブリッドシステムを搭載し、中型suvに位置づけられる。新型車の外観デザインは比較的シンプルで滑らかで、前面には認識性の高い貫通型ライトストリップが採用されている。

側面から見ると、新型車のウエストラインはよりダイナミックで、直線的なルーフラインのデザインにより、後部に十分なヘッドルームが与えられています。車両後部も貫通型テールライトを採用しており、フロントフェイスと共鳴しファッション性も高い。ボディサイズは、全長、全幅、全高がそれぞれ4740mm/1905mm/1685mm、ホイールベースは2755mmに達する。新型車の全長はgalaxy l7よりもわずかに大きく、ホイールベースは2755mmとなっている。 galaxy l7よりも30mm小さい。

動力システムについては、プラグインハイブリッドパワーを採用し、最高出力82kw、最高速度180km/hの1.5lエンジンを搭載する。

新車レビュー:

現在、吉利ギャラクシーシリーズモデルの販売台数は継続的な成長傾向を維持しており、特にギャラクシーe5の登場は初月で1万台を超え、ダークホースの可能性を示している。 galaxy starship 7 などのモデルが追加されることで、吉利汽車の galaxy シリーズ モデルの全体的なパフォーマンスもさらに向上します。

リンク＆コー z20

lynk & coは、最初の純粋な電気モデルであるlynk & co z10をリリースした後、最近、2番目の純粋な電気モデルを発表しました。これは、lynk & co初の純粋な電気suvモデルでもあります。新型車はまず来月欧州市場で発売され、その後11月の広州モーターショーでデビューすると報じられている。

外観から、新型車は lynk & co ファミリースタイルのデザイン要素を採用しており、フロントフェイスには lynk & co z10 と同様の 2 つの垂直ストリップ led デイタイムランニングライトが採用されており、新型車の下部はスルータイプのデザインを採用しています。ヘッドライトグループに統合されています。

サイドから見ると、ファストバックデザインを採用し、aピラーをルーフからリアまでブラック化するとともに、半隠しドアハンドルやフレームレスドアミラーなどと相まって、新車らしいスポーティな雰囲気をさらに強調している。 。新型車の後部も貫通型テールライトのデザインを採用しており、後部の階層構造がより明白であり、新型車のポジショニングと一致しています。

また、ボディサイズは新型の全長、全幅、全高がそれぞれ4460/1845/1573mm、ホイールベースは2755mmとクリプトンxに近い。パワー面では、新型車には250kwのモーターとリン酸鉄リチウム電池が搭載される。

新車レビュー:

前回発売された lynk & co z10 は依然としてその強力な競争力を際立たせており、lynk & co z20 の登場により純電気市場における lynk & co の製品ラインアップが充実するだけでなく、より高いコストパフォーマンスによってより多くの市場を獲得すると期待されています。共有。

(この記事の執筆者: xia mu、個人的な意見、参考程度に)