電源バッテリーの安全かつ効率的な輸送に関する特別会議が宜賓市で成功裡に開催されました
2024-09-03
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中国新聞社、四川新聞、9月2日（呉平華、郭暁娟） 2日午前、四川省宜賓市で2024年世界動力電池会議における動力電池の安全かつ効率的な輸送に関する特別会議が開催された。
打ち合わせ会場。写真提供：呉平華
このカンファレンスは、中国通信企業管理協会、重慶交通大学、中国民間航空危険物輸送管理センター、catl new energy technology co., ltd.が共催した。参加した業界の専門家や企業の代表者らは、「パワーバッテリーの輸送基準と規制のシステム改善、輸送技術の革新的なブレークスルー」などの主要テーマを中心に徹底的な議論を行い、すべての当事者の力と知恵を結集して共同で計画を立てることを目指した。パワーバッテリー輸送分野の開発青写真を作成し、協力して産業発展のためのより環境に優しく、より安全で、より効率的な未来を創造します。
参加者はレコードに真剣に耳を傾けていました。写真提供：郭暁娟
運輸省の元主任技術者であるxu yahua氏は会議での演説で、「我が国は世界最大の動力用電池の生産国である。関連機関の予測によれば、2030年までに我が国の電力と蓄電池は世界最大の生産国であると予想されている」と述べた。エネルギー蓄電池の輸送量は、2023 年と比較して 8 倍以上に増加する 8,700 万トンに達すると予想されています。道路、水路、航空、鉄道などでの電力電池の安全かつ効率的な輸送を確保することは、高エネルギー社会を支える上で非常に重要です。 「我が国の新エネルギー自動車産業の質の高い発展」と述べ、次のステップは電力の加速であると示唆し、包括的なバッテリー輸送システムを構築し、電力バッテリー輸送の規制と基準を改善し、自動車向けの国際物流サプライチェーンの構築を強化することを示唆した。電源バッテリー。
基調講演では、運輸省運輸サービス局運輸物流課の兪興元主任が「新エネルギー車動力電池輸送サービスと安全保証の改善を加速するための諸対策」と題して基調講演を行った。長江航行管理局水路・航行管理部長の徐友仁氏は、「三峡水門を通過するリチウム電池を積んだ船舶に関する規制の紹介」と題した基調講演を行った。上海化学工業研究院の趙聡社長は「大型リチウム電池の輸送に関する国際規制と安全検査の最前線」と題して講演し、中国自動車研究開発技術部長の楊平龍氏は講演した。武漢車両検査センター有限公司は、「新エネルギー車両による危険物の輸送に関する技術、規格、規制の発展動向」と題した基調講演を行った。
報告書発表セッションでは、運輸省危険物道路輸送専門家グループリーダーで重慶交通大学教授の呉晋中教授が編集チームを代表して「2023年動力電池輸送産業発展報告書」を発表した。パワーバッテリー輸送業界の現状と主要な既存の問題点、および将来の発展傾向を包括的かつ詳細に分析しました。
ラウンドテーブルディスカッションでは、中国通信運輸協会危険化学品輸送委員会副委員長の李先賢氏、中国電池工業協会副会長兼常務事務局長の王建新氏、輸送物流部門責任者の余興源氏が出席した。運輸省運輸サービス局の林伝前氏、国家鉄道総局運輸監督局貨物監督課の部長、郭鵬氏、運輸省運輸局航空物流課の一級参謀長中国民用航空局、長江航路運輸局水路・航行管理部門の徐友仁主任、大連遼寧海事安全局危険物輸送センター副所長の羅偉氏、およびその他のゲストが参加しました。 「パワーバッテリー複合輸送」をテーマに議論を深め、意見交換や知恵を出し合いました。
パワーバッテリー物流サプライチェーンコミュニティの立ち上げ式も現地で行われた。 （以上）
