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現在、海外市場ではアストンマーティン・ヴァンキッシュがデビューしており、dbsの後継モデルともいえる。今年第4四半期に発売が予定されており、納車が完了する予定だ。年末までに新車。新型車は同ブランドの「専用モデル」に位置付けられ、年間生産台数は1000台未満とされる。

アストンマーティン ヴァンキッシュの性能はエンジンルームだけに留まらないと報告されており、新型車は接着アルミニウムボディ構造を採用しており、dbs 770 ultimate と比較して横方向の剛性が 75% 向上し、ホイールベースが 10% 増加しています。 3.1 インチ (80 mm) 同時に、改良されたサスペンションとビルシュタイン dtx ショックアブソーバーを備えています。同時に、新しい車には、より厚いアンチロールバー、再調整された電動パワーステアリングシステム、および新しい電子安定性制御システムが装備されています。さらに、アストンマーティン ヴァンキッシュ モデルには、フロント ディスク サイズ 16.1 インチ (410 mm)、リア ディスク サイズ 14.2 インチ (360 mm) のカーボン セラミック ブレーキ システムも提供されます。ブランド関係者によると、このシステムは前モデルに比べてブレーキ性能が向上し、最大800度の温度でもフェードが少ないとのこと。

アストンマーティン ヴァンキッシュは「111年の歴史の中で最も強力なフラッグシップモデル」として知られており、最高出力614kw、最大トルク1,000nの5.2t v12ツインターボエンジンを搭載すると報じられている。 . ·m、トランスミッションシステムは8速マニュアルトランスミッションと組み合わせられ、電子リミテッドスリップディファレンシャルが装備されています。さらに、新型車のインテリアには、10.25インチのデジタルインストルメントパネルと10.25インチのインフォテインメントシステムが装備され、16ウェイパワーフロントシート、アルカンターラとセミアニリンレザーのインテリア、15スピーカーbowersが装備されます。 ＆ウィルキンスサウンドシステム、ウッドトリムパーツ。