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最近、『中国汽車報』とローランド・ベルガーは共同で「2024年中国自動車サプライチェーン・トップ100」リストを発表、山東省の計11社がリスト入りし、部品事業の総収益は3604億9800万元となった。自動車部品王」濰柴グループの昨年の売上高は2416億7400万元に達し、リストで2位となった。地域的には青島に4軒、威海に3軒、濰坊市と煙台市に2軒あります。

ローランド・ベルガーは声明を発表し、世界の自動車部品の開発動向には、収益規模の安定、収益性の回復、継続的な「二輪駆動」という3つの大きな特徴があると述べた。世界上位100社の全体的な売上高は2023年に前年比13.2％増加すると予想されている。同時に、投資と消費活動の回復により、自動車市場全体の自動車部品の利益率も上昇している。 2023 年のサプライヤーの割合は 6.1% で、2022 年の 5.4% と比較して大幅に増加しています。

今年のリストには次のような特徴があります。自動車業界における「電動化とインテリジェント化」が一般的なトレンドとなる中、自動車部品分野の有力な成長企業や新規リストに掲載された企業は、経済活性化や地域貿易を背景に関連分野での展開を深め、将来の事業成長の基盤を構築し続けています。企業の世界収益に占める割合は安定しており、中国と韓国の企業は新エネルギーの恩恵を受けて拡大を続けており、ヨーロッパの上位100社は、経済危機後の回復により2023年に大幅な収益成長を遂げた。感染症の流行と伝統的なビジネスの回復。

2023年のサプライチェーン収益に基づく「2024年の中国自動車サプライチェーントップ100」では、catlが2852億5300万元で1位、濰柴集団が2416億7400万元で2位、華宇汽車が1595億1900万元で2位となった。三番目。このうち、山東省の11社がランクインしており、2位は濰柴控股集団有限公司で2,416億7,400万元、ダブルスターグループ有限公司は266億7,000万元で12位、 , ltd.は255億6,000万元で14位、トライアングルタイヤ有限公司は103億5,100万元で28位、山東浩信有限公司は71億元で61位、海聯金匯科技有限公司は56億1,000万元で70位。 . co., ltd.は50.02億元で81位、tianrun industrial technology co., ltd.は40.06億元で85位。

今回は山東省のタイヤ会社合計 5 社 (double star group、sailun group、linglong tire、triangle tire、pulin chengshan) が最終候補に選ばれ、リストに載っているタイヤ会社の半数を占めており、タイヤ省の称号に値します。その中で、doublestar group はリストで 12 位、タイヤ業界では 2 位にランクされています。昨年の売上高は前年比18％増の266億元、利益は同149％増加した。そのうち、ラジアルタイヤ（錦湖含む）の売上高は中国企業の中で2位、乗用車用タイヤの海外売上高は業界1位である。

公開情報によると、doublestar group は 1920 年代初頭に設立され、青島の西海岸新区に本社を置いています。以前の主な事業は靴と衣料品でしたが、2008 年に変革を遂げ、ゴムタイヤ、人工知能、ハイテク製品の 3 つの事業を徐々に形成しました。 -最終機器、グリーンエコロジーリサイクルの一大産業。同社には、錦湖韓国と青島ダブルスターという 2 つの上場企業があります。その中で、doublestar tire は 3 つの主要な生産拠点 (青島、東営、十堰) を持ち、new doublestar、wolverine、jinprex、claude、doublestar、dongfeng、osun などのブランドがあり、乗用車用タイヤ、トラックおよびバス用タイヤ、giant のタイヤをカバーしています。鉱山用タイヤなど。世界初の「完全防爆」自動車用安全タイヤは、空気が完全になくなっても時速 60km で 30 分以上走行し続けることができます。「レアアースゴールド」のトラックおよびバス用タイヤは走行可能です。ライフサイクル全体で数百万キロメートルに達します。

昨年、sailun groupは5,863万5,400本のタイヤを生産し、5,578万6,300本のタイヤを販売し、それぞれ前年比35.71%、27.07%増加し、いずれも過去最高を記録した。その中で、オールスチールタイヤ、セミスチールタイヤ、オフハイウェイタイヤの生産・販売はすべて新記録を樹立しました。現在、同社は青島、東営、瀋陽、濰坊、カンボジア、ベトナムに生産拠点を持っています。 2023年末にはメキシコに2億4,000万ドルを投資して年間生産量600万本のセミスチールラジアルタイヤ工場を建設すると発表された。また、中国のタイヤ会社がメキシコに参入するのはこれが初めてである。北米市場。今年、インドネシアに2億5100万米ドルを投資し、年間360万本のラジアルタイヤと3万7000トンのオフハイウェイタイヤを生産するプロジェクトを建設する予定だ。

海外に進出した山東タイヤ会社はsailunだけではなく、linglong tireは世界に進出して生産能力を展開した最初の企業の1つで、タイとセルビアに2つの生産拠点を建設している。海外第３工場は各種検査を進めており、年内に移転先の決定を目指している。

山東省の「自動車部品王」濰柴集団の2023年のサプライチェーン収益は2,416億7,400万元で、catl（2,852億5,300万元）に次ぐ第2位であり、中国のサプライチェーン収益で唯一2000年を超えている。 10億ドル規模の企業。

濰柴グループの前身は1946年に設立された濰坊ディーゼルエンジン工場でした。78年の発展を経て、現在では電力システム、商用車、農業機械、エンジニアリング機械、スマート物流、海上輸送機器、船舶輸送機器などをカバーする世界的に有名な機器製造企業になりました。その他のビジネスプレート。子会社傘下の上場企業である濰柴動力は昨年、さまざまなタイプのエンジンを73万6,000基販売し、前年比28％増となった。mシリーズの大口径高出力密度エンジンは8,100基以上を販売した。前年比38%増加し、そのうち5,400台以上が輸出されました。トランスミッション 838,000 台とアクスル 743,000 台の販売は、それぞれ前年同期比 42% および 39% 増加しました。

記者：su ran 編集者：総合校正：gaoxin