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ゼロからスタートした臨港新区の集積回路産業の生産額は5年間で6倍に増加し、今年末までに200億元に達し、産業規模は400億元を超えると予想されている。

8月19日に開催された東方チップポートの5周年記念会議で、臨港新区党作業委員会副書記の呉暁華氏は、5年間の努力を経て、東方チップポートを国家レベルに構築するという目標は達成されたと述べた。集積回路総合産業基盤は前倒しで達成された。今後5年間で、臨港市の集積回路産業の規模は1000億元を超え、中国の集積回路産業の成長極および集積地となることを目指している。

東方チップポートは、上海の特徴的な工業団地の最初のグループの 1 つであり、新エリアの集積回路産業の中核拠点でもあります。過去5年間にわたり、臨港は「東方チップポート」を利用してゼロから構築し、チェーン全体に集積回路産業を展開してきました。過去5年間で、臨港新区では集積回路が最大の投資規模、最も産業が集中し、生産額が最も急速に成長する主要産業となった。

臨港集積回路への新規投資は市全体の40％を占める

集積回路は上海の三大産業の一つであり、新分野に注力している基幹産業である。

データによると、臨港集積回路産業は5年間で総額2,600億元の投資を締結し、2,000エーカーの土地譲渡を完了しており、現在、チップ設計、製造、材料などのさまざまな分野で300社以上の企業が集まっている。 、機器、パッケージングとテスト、およびコアコンポーネントファミリーを統合し、集積回路業界のフルチェーンレイアウトを実現します。

その中で、臨港市はウエハー製造分野において、既に製造規模が大きく、プロセスが包括的であるという特徴を有している。パッケージングとテストの分野では、臨港は自動車レベルのパッケージングとテストに重点を置き、3D高度なパッケージングとテストを積極的に展開しています。設備の分野では、臨港は8つのコア設備の完全なカバーを達成しました。材料分野では、重要なリンクをカバーする原材料の全プロセスが達成されています。設計の分野では、分割線路の完全なカバーを達成し、国内で EDA 分割線路会社が最も集中する地域となっています。

クラスター効果の出現により、臨港では毎年 50 以上の新しい集積回路プロジェクトが追加されています。

同日、上海天悦、京和光電子、新微小化合物半導体、上海集美研究院を含む14社による一連の新たな主要プロジェクトが臨港で立ち上げられ、総投資額は288億元となった。

上海京和光電子技術有限公司の濤濤会長は、臨港の人材の優位性、技術的優位性、半導体チップの上流と下流の優位性に基づいて、京河光電子は今年デジタル光源チップの先進的なパッケージングとテスト基盤を立ち上げたと述べた。時間。 「プロジェクトの実施により、来年には量産が達成され、海外のプロジェクトや同レベルのチップと同時に量産が行われることを期待しており、事前に量産に向けて努力することもある」 。」

Yu Tao氏は、現在、国産車の光源の80％以上が外国光源であると述べ、デジタル光源チップの生産を通じて、車線変更による追い越しや反復追い越しが実現できることを期待していると述べた。

上海新生半導体技術有限公司の李偉会長は、新生半導体はこれまでに1500万個以上を出荷し、今年の月産能力は60万個に達したと述べた。次に生産能力を倍増させ、早ければ2027年までに月産120万個に達する見込みだ。

上海市経済情報委員会の副主任、唐文漢氏は、「今年上半期、新地区の集積回路への新規投資は、過去5年間で市の集積回路産業投資の40％を占めた」と述べた。以来、東方チップポートは上海の集積回路産業の重要なプレーヤーとなっています。

今年上半期、上海の集積回路産業の規模は2000億元を超え、集積回路産業への投資は市の産業投資の3分の1以上を占めた。

世界集積回路協会が最近発表した「世界集積回路産業における総合競争力上位100都市に関する白書」では、上海が第5位にランクされ、中国本土の集積回路産業において総合競争力が最も強い都市となった。

「臨港新区集積回路産業発展報告」によると、現在ハイテク企業は56社、専門・特殊・新規の中小企業は43社、専門・特殊・新規の「小さな巨人」企業は15社、企業は24社である。テクノロジーセンター。臨港グループの副首席エコノミスト、徐海氏は、2023年以降、臨港市に登録されている集積回路企業への融資は合計74件あり、同時期の臨港市の集積回路企業への融資総額の36％を占めていると述べた。 12 の地元企業が National Integrated Circuit Award の投資を受賞し、そのうち 10 社が上場に成功しました。

今後 5 年間: 数百億のワイドバンドギャップ半導体産業基盤を倍増

呉暁華氏は、今後5年間で臨港新区は産業資金や共同調達などの手法を活用して地元企業の成長と強化を支援すると同時に、政策上の優位性を利用して上流と下流の統合を誘致すると述べた。サーキット企業が共同研究を実施し、新しい分野で育成する国際的な競争力と影響力のあるニッチな分野のシングルチャンピオンのグループ。

同時に、新エリアは産業エコロジーの改善を継続し、装置材料とウェーハの製造規模が100億枚を超え、モジュールデバイス規模が100億枚を超えるダブル百億ワイドバンドギャップ半導体産業基盤を構築する。新分野はまた、欠点を補い、技術的困難を克服するために世界的な人材を集め、国内外の影響力のある集積回路企業５００社を集めて１０００億レベルの集積回路産業クラスターを形成することに重点を置く。

ワイドバンドギャップ半導体は第3世代半導体とも呼ばれ、炭化シリコンや窒化ガリウムに代表されるワイドバンドギャップ半導体材料を指します。新エネルギー自動車、エネルギー貯蔵、太陽光発電およびその他の産業の急速な発展に伴い、ワイドバンドギャップ半導体、特に新エネルギー自動車およびエネルギー貯蔵の分野における炭化ケイ素、ガリウムが集積回路産業の発展のホットスポットとなっている。家庭用電化製品と高周波の分野での窒化物は発生段階にあります。

3月29日に開催された2024年上海世界投資促進会議と臨港新区ワイドバンドギャップ半導体産業チェーン投資機会共有会議で、呉暁華氏はかつて臨港新区には多数の有力なワイドバンドギャップ半導体企業が集まっており、今後の活用を計画していると述べた。臨港新区を国内で最も完全なワイドバンドギャップ半導体産業チェーンに構築するために3年をかけて、ウェーハ製造規模を拡大し、基盤となるワイドバンドギャップ半導体用の特殊装置の研究、開発、検証への支援を強化する。最強のイノベーション能力と最高のアプリケーションエコロジーを備えています。

上記の目標を達成するために、呉暁華氏は次のステップで臨港新区はウェーハ製造、パッケージングとテスト、中核設備と主要材料に焦点を当て、制度革新、プラットフォーム構築、資源調整、企業の発展を守るためのサービスとサポートを提供します。

1 つ目は、制度革新を継続し、中核となる技術の進歩、産業チェーンのエコロジー育成、便利な金融および貿易の接続において、より大きな支援を提供することです。

2 つ目は、独自のイノベーションを堅持し、応用イノベーションを奨励し、全員のイノベーションを促進することです。新エリアでは、戦略的かつ総合的かつ将来を見据えた高エネルギー国立研究所を多数導入し、20以上のイノベーションプラットフォームを構築し、「科学技術イノベーションステーション＋科学技術イノベーション基金」を通じて初期プロジェクトを支援する。

同時に、すべての関係者のリソースを調整し、新都市の近代化を加速し、人材の導入を増やし、人材が関心を寄せる定住、住居、医療、教育、その他の生活要素を引き続き優先する必要がある。国内外の人材に定住の機会を提供するため、新地域の人材育成の最優先事項を開発することで、ハード環境を改善し、ソフト環境をより暖かくする好ましい環境を創出します。

最後のステップは、都市機能の向上を継続することです。呉暁華氏は、「東方ハブ」の完成により、新エリアは陸、道路、鉄道、空、海において高度な利便性を実現し、企業とグローバルパートナーとの距離を急速に縮めることができると述べた。

中国銀行上海支店は19日、「上海集積回路産業チェーンの質の高い発展を支援する計画」を発表し、今後5年間で特別信用資源に1000億元を投資し、集積回路産業チェーンの発展を支援すると発表した。集積回路産業。