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ファーウェイは先月10億元の中期債を発行した後、最近40億元の超短期金融債の発行を完了し、この資金の一部は運転資金の補充に使用されると述べた。会社の本社と子会社。

ファーウェイ、さらに40億ドルの社債を発行

チャイナマネーネットワークの8月12日の開示によると、華為投資控股有限公司はこのほど、2024年に第4期超短期金融債の発行を完了した。

発表によると、債券の略称は「24 Huawei SCP004」、発行額は40億元、金利は1.60％、期間は130日、支払日は2024年8月9日、償還日は2024年8月9日となっている。債券の所有者 引受会社/簿記担当者は上海浦東開発銀行、共同主幹事は中国農業銀行と工業銀行である ユナイテッド・クレジット・レーティングによる包括的な信用評価の結果、発行体の主な信用格付けはAAA、格付けの見通しは安定しています。

ファーウェイが以前に開示した目論見書によると、さまざまな事業の発展と主要戦略の実施を支援するため、ファーウェイは40億元の超短期金融債券を発行し、これは同社の運転資金を補うために使用される予定であることが示されている。本社と子会社。

ファーウェイは先月、今年最初の中期債の発行を完了したばかりだ。

具体的な状況は、7月11日、チャイナマネーネットワークが2024年にファーウェイ投資控股有限公司の中期債の第1段階の募集手順を明らかにしたことである。ファーウェイは、10億元の中期債発行を計画している。発行期間は 10 年、定期購読利率は 2.4% ～ 2.4% です。

当時、ファーウェイは、10億元の中期債券の発行は、主にさまざまな事業の発展と主要戦略の実行を支援するために、本社と子会社の運転資金を補うために使用されると述べた。

ファーウェイが2022年以降も中国で社債発行を続けていることから、直接資金調達ルートが海外から国内へと徐々に移行しており、国内の直接負債が海外負債を上回っていると考えられている。

ファーウェイの最新の債券目論見書によると、目論見書署名日現在、ファーウェイは総額380億元の国内中期債を13本、総額90億元の超短期金融債を3本、そしてファーウェイの海外子会社が米国に3社あることを示している。ドル債、総額35億ドル。

ファーウェイの第4段階の超短期資金調達債券の発行が2024年に完了したことを受け、ファーウェイは2024年以降4回の超短期資金調達債券を発行し、総額130億元となった。

クラウド、スマートカー、ソフトウェアの根幹テクノロジーへの投資を強く求める

基本的な観点から見ると、ファーウェイは ICT インフラストラクチャ、端末、クラウド コンピューティング、デジタル エネルギー、スマート カー ソリューションの 5 つの主要な事業に分かれています。

2021年から2023年までのファーウェイの連結営業利益はそれぞれ6306億9800万元、6368億1600万元、6975億4700万元で、連結営業利益はそれぞれ1214億1800万元、433億2400万元、992億2800万元であった。研究開発費はそれぞれ1,425億6,700万元、1,613億9,000万元、1,645億6,300万元となった。

目論見書では、ファーウェイが毎年売上収益の10％以上を研究開発に投資することを主張していることが明らかになった。 2023年の研究開発費は1,647億元となり、年間収益の23.4％を占める。過去10年間の研究開発費への累計投資額は1兆1100億元を超えた。

2023年12月末時点の当社のグローバル総従業員数は約207,000名で、全従業員（約114,000名）に占める研究開発従業員の割合は約55.0％、海外従業員の現地化率は約64.3％となっております。

ファーウェイは、世界経済の成長が鈍化し、将来が不確実性に満ちているマクロ環境において、同社は未来志向の基礎研究とオープンイノベーション、新事業分野の開発、エコロジー構築とクラウド、スマートなどのデジタルトランスフォーメーションに力を入れていると述べた。自動車部品とソフトウェアの根幹技術は投資を待ち、供給戦略の多様化を続ける。

業界の動向についてファーウェイは、世界的な経済変動、地政学的リスク、環境問題が多くの不確実性をもたらしているものの、デジタル化、インテリジェンス、低炭素化という開発トレンドには、デジタル化、インテリジェンス、開発の方向性に強い内発的な推進力があると述べた。低炭素化の実現は確実であり、そのプロセスは加速しています。

ファーウェイは、AIの市場参入が加速する一方で、さまざまな端末チップのアーキテクチャが徐々に統合され、モバイルエコシステム、オフィスエコシステムなど、さまざまなオペレーティングシステムも徐々に統合されつつあると考えています。と IoT エコシステムの統合が加速し、スマートなオールシナリオの新時代が加速し、ユーザーにはより豊かで、より便利で、より安全なエクスペリエンスをもたらし、開発者にはより高い効率とビジネス利益をもたらします。同時に、スマートカー業界では、自動車業界の電動化、インテリジェント化、コネクティビティ化が一般的なトレンドとなり、スマートドライビングの時代が加速しています。

ファーウェイは将来の開発戦略について、デジタル世界をすべての人、すべての家庭、すべての組織にもたらし、すべてが接続されるスマートな世界を構築することに尽力していると述べ、ユビキタス接続をスマートな世界の前提と基盤にすることを述べた。 , 多様なコンピューティング能力を世界に提供し、クラウドをユビキタスにし、AI を通じてインテリジェンスを遍在させ、消費者が家庭、旅行、オフィス、オーディオビジュアルエンターテインメント、スポーツ、健康などのあらゆるシナリオでパーソナライズされたスマートエクスペリエンスを獲得できるようにします。 ; 強力なデジタル プラットフォームのおかげで、あらゆる業界や組織が機敏で効率的かつ活気に満ちたものになりました。

編集者: ペン・ボー

校正: 陶謙

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