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近年、新エネルギー車の市場パフォーマンスは非常に注目を集めており、特に2024年上半期には新エネルギー車の販売がブームを見せています。 Haval H6、H9、Geely Binyue、Lynk & Co 06、Avita 12、Xpeng P7 などのモデルは、消費者の間で非常に高い知名度と人気を誇っています。これらのモデルは、そのユニークなデザインスタイルと優れた性能で消費者の支持を獲得しています。そしてその背後には、Longchuang Designという通称があります。

総合力がトップパフォーマンスを生み出す

2001年末の中国のWTO加盟に成功し、我が国の自動車産業は急速な発展の黄金段階に入った。ますます多くの中国のデザイナーやエンジニアが、中国の独立した自動車設計の道を勇敢に模索し始めています。当時まだ25歳だった創業者の王勲氏は、上海航空機製造工場での安定した職を思い切って辞め、「龍荘汽車設計」を設立し、中国の設計と中国の製造を国際化の道に進もうと決意した。これは中国で最も初期の自動車研究開発チームのグループであり、自動車設計の旅に乗り出した中国で最初の車両設計会社です。

龍荘設計は2004年に正式に車両設計と研究開発に取り組み始め、長城汽車、吉利汽車、比亜迪汽車、衆泰汽車などの国内外の有名自動車ブランドに優れた車両設計サービスを提供することに尽力している。 。 21世紀に入って中国自社ブランド車の台頭とともに、龍荘デザインも急速な発展を遂げた。 Longchuang Design は、万里の長城や BYD などの中国の地元の自動車ブランドと協力する際、中国市場に近づけるために外観デザインと製品の費用対効果を十分に考慮し、同時にコストを大幅に削減し、最初の最高の製品を生み出しました。自動車会社向けの車の販売。

中国の独立系自動車ブランドの精力的な発展に伴い、龍荘デザインは常に自動車ブランドと協力して、我が国の独立系ブランドの急速な成長を見守り、支援してきました。 Longchuang Design は常に自己改善のペースを止めず、徐々に独自のデザインコンセプトとスタイルを形成してきました。

独立した自動車設計に焦点を当てる 独立系ブランドの成長に伴う

Longchuang Design は急速に発展しましたが、開発中には厳しい課題にも直面しました。 2014 年、下流の国内新エネルギー車産業は力強い成長を示しており、龍荘設計にとって予想される受注の増加は、より大きな財政支援の必要性を意味しています。この重要な局面において、同社の 900 万ドルの信用事業は元の融資銀行から信用の更新を得ることができず、Longchuang Design の財務圧力は急激に増大しました。資産が少ないハイテク企業であるため、担保が不足しており、従来の金融機関から信用支援を得ることが困難な場合が多い。

現時点で、杭州銀行はテクノロジー金融サービスの分野を深化させ、ライフサイクル全体をカバーし、全チャネルのエコロジー接続、全資産管理戦略を備えたサービスシステムを構築することに全力で取り組んでいる。杭州銀行は、上場を計画している科学技術企業に対し、資本市場における厳格な情報開示基準に基づき、企業の営業データ、財務状況、業界の成長を分析し、カスタマイズされた金融サービスを提供しています。 Longchuang Design との接触中に、杭州銀行は会社の現在の困難について知りました。 Longchuang Design に注文融資の形で 1,500 万元の融資枠を提供し、タイムリーな融資を提供することで、同社の緊急のニーズを解決しました。

Longchuang が財務上の困難をうまく克服した後、会社の経営状況は徐々に改善されました。高級感と実用性を兼ね備え、ダイナミックでファッショナブルなスタイリングで市場から熱狂的な支持を得ている有名なハーバード H9 をはじめ、注目の人気モデルが次々と誕生しています。さらに、BYD Qin は、グリーン トラベル コンセプトと先進技術の統合により、新エネルギー車の無限の可能性を証明し、これらの人気モデルの長期的な開発に強力な推進力を与えたことは間違いありません。会社。

国家革新の使命を共有するために共に歩む

龍荘デザインの「0から1」の革新は、長く険しく孤独な道を歩まなければなりません。この過程において、杭州銀行は常に「緑の丘をしっかりと保持し、決して手放さない」という概念を堅持し、戦略的焦点を維持し、会社の成長に伴う「患者資本」として機能し、龍荘に長期的な資金を提供してきました。そして安定した経済的サポート。この信頼とサポートに基づく協力関係は、双方に多大な利益をもたらすだけでなく、業界の模範となるものでもあります。

2015年、杭州銀行はLongchuang Designの新第三委員会への上場のビジネススポンサーを務め、その専門的な金融サービスによりLongchuang Designが資本市場で際立った存在となり、時価総額は3億5,000万元に達した。 2017 年、Longchuang Design は再び新たな旅に乗り出し、IPO に影響を与えました。この課題に直面しても、杭州銀行は立ち止まらず、Longchuang Design と緊密に連携し、専門の金融サービスの支援を受けながら市場の課題と機会に共同で立ち向かいました。 Longchuang Design は国内企業ですが、その開発ペースは国内市場に限定されません。 2019年以来、龍荘設計は積極的に国際市場を拡大し、「車両研究開発+サプライチェーン」という新たな輸出モデルを革新的に提案し、新エネルギー車研究開発と産業チェーン統合輸出の初の成功事例を実現した。 Longchuang Design は、ベトナムの VinFast 社向けに 2 台の完成車の「ターンキー」モデルの設計を完了しました。これは、中国企業が完成車の研究開発と産業チェーン全体の輸出サービスを東南アジア諸国に提供する初めてのことです。中国の新エネルギー車は、産業チェーンの海外輸出により発展の機会がもたらされます。長年にわたり杭州銀行の長期的な支援と協力により、龍荘設計の市場価値は20億元にまで成長しました。これは、両者の協力の成果を強く証明するものであるだけでなく、 Longchuang Design の継続的な革新と国際化戦略。

自動車設計の「海外進出」を支援する新エネルギー車の新たな輸出モデルを創出

近年、龍荘は車両設計の分野で徹底した研究を行っているだけでなく、自動運転の研究開発および変革事業、自動車部品事業、無人車両開発事業など、数多くの新興ビジネスモデルにも事業を拡大している。これらの事業の展開は顕著な成果を上げ、企業収益の安定成長を促進しました。同時に、過去の成功体験をもとに、龍荘設計のサプライチェーン「海外」戦略も着実に前進しています。現在、同社はインドネシア、マレーシア、タイ、ベトナムなどの自動車会社を主な顧客として東南アジア市場に徐々に進出しており、日本や韓国の自動車会社の潜在的なサービスサプライヤーのリストに徐々に加わっ​​ている。これらの豊富な海外事業資源は龍荘設計にさらなる機会をもたらし、営業利益成長の重要な源泉となっている。 Longchuang Design は数十年にわたる継続的な探求の中で、数万点の設計概念図を作成してきました。優れた品質とユニークな創造性により、この分野の傑出した代表の1つとなっています。

将来を見据えて、杭州銀行は龍荘設計と協力し続け、国内の自動車設計業界の最前線で懸命に働き続け、新たな高みを登り続け、中国の自動車産業に新たな活力と力を注入していきます。業界。