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恒大汽車の戦略的投資導入の挫折を受けて、中国恒大は新たな訴訟状況を報告した。

中国恒大は8月5日夜、香港証券取引所で大規模な財務再建措置が含まれると発表した。

この発表は、中国恒大が法的手段を利用して、常務取締役の徐家印氏、元最高経営責任者（CEO）の夏海軍氏、元最高財務責任者の潘達龍氏、および徐家印氏の配偶者または元配偶者丁夢梅を含む合計7人の被告から約60億ドルを回収していることを示している。 . 配当と報酬。

この発表によると、訴訟は2024年3月22日に開始され、中国恒大の清算人が同社を代表して香港特別行政区高等裁判所に正式に提起された。

訴訟の対象者は当初、徐嘉仁氏、夏海君氏、潘達龍氏であったが、その後徐々に範囲を拡大し、丁夢梅氏とこの2人に関連する3団体、計7人の被告を含むようになった。

中国恒大は発表の中で、賠償額には2017年12月31日から2020年12月31日までの財務諸表の「虚偽表示」により誤って支払われた配当と報酬が含まれていると主張した。

この訴訟で中国恒大が複数の差し止め命令を認められ、被告の財産譲渡を阻止するために徐家印氏、丁夢梅氏、夏海軍氏の資産価値を世界中で処分、売却、または減額することを制限したことは注目に値する。

これらの差し止め命令は、2024 年 6 月 24 日に Xu Jiayin と Xia Haijun に対して施行され、その後、Ding Yumei にも延長されました。この訴訟に関連するすべての令状および差し止め命令は、これまで香港高等裁判所の秘密保持命令の対象となっていましたが、この秘密保持命令が正式に解除されたのは 2024 年 8 月 2 日でした。

発表では、訴訟はまだ進行中であるため、回収が成功する可能性と最終的な回収額については不確実性があると指摘した。中国恒大の清算人は、香港証券取引所の有価証券上場規則の規定に従って、この訴訟の最新の進捗状況を適時発表すると述べた。

財政再建に加え、中国恒大株の取引は2024年1月29日午前10時18分から停止されており、追って通知があるまで引き続き停止される。中国恒大は、同社の株主、投資家、潜在的な投資家に対し、同社の証券を売買する際には注意を払うよう注意を呼び掛けている。

同時に、中国恒大の子会社である恒大汽車も、財務面と経営面で厳しい圧力に直面している。恒大汽車は8月5日午前に発表を行った。同社は子会社が受け取った通知に関して7月28日に通知を出していたが、今回新たな進展があった。

恒大汽車は、関係地方人民法院が8月2日に関連子会社の破産・更生に関する審問を開催し、関係地方人民法院は関係子会社が破産・更生手続きに入ったとの判決を下したと発表した。

経緯を振り返ると、恒大汽車は7月28日夜、子会社の恒大新能源車両（広東）有限公司と恒大スマート車両（広東）有限公司が現地関係者から通知を受けたと発表した。書簡の主な内容は以下の通り。 7月25日、関連子会社の個人債権者は関連地方人民法院に関連子会社の破産更生を申請した。

恒大汽車は2023年の年次報告書で、純損失は減少したものの、依然として巨額の負債と経営圧力に直面していると明らかにした。 2023年末時点で、恒大汽車の負債総額は725億4,300万元に達し、総資産を大幅に上回っている。

財政難に直面している恒大汽車は、債務危機を解決し、会社の継続的な運営と発展を支援するため、戦略的投資家の紹介を積極的に求めている。同社は以前、潜在的な売り手（中国恒大集団などを含む）が株式売却や信用融資の可能性について協力する交渉を行うため、独立した第三者買い手とタームシートに合意したと発表していた。

現時点では両当事者は最終合意に署名しておらず、恒大汽車の債券投資の手続きはまだ進行中である。

編集者：陳立祥

校正：ヤン・リリン