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novità su netcom recentemente, in occasione del recente incontro di ricerca politica del china automotive industry center, è stata menzionata la questione dell'importazione, della circolazione e dell'uso su strada delle tradizionali auto d'epoca. il china automotive industry center ha dichiarato che lavorerà con le unità partecipanti per accelerare il miglioramento e pubblicare le normative pertinenti il ​​prima possibile, che includono specificamente le importazioni di auto d'epoca, le transazioni di circolazione e i progetti pilota su strada. per quanto riguarda la formulazione e l'esame delle politiche, si può fare riferimento alle normative attuali in germania, stati uniti e regno unito. politiche nazionali o regionali sulla definizione degli standard per le auto d'epoca.

in quanto patrimonio importante nella storia dello sviluppo dell'industria automobilistica, le auto d'epoca hanno un ricco valore storico e culturale. l'introduzione delle auto d'epoca aiuterà i consumatori domestici a comprendere e sperimentare la cultura automobilistica di diversi paesi e regioni in modo più intuitivo e ad arricchire la connotazione della cultura automobilistica nazionale.

il fascino unico e il background storico delle auto d'epoca possono offrire agli appassionati di auto più scelte e argomenti di comunicazione e promuovere la diffusione e lo sviluppo della cultura automobilistica. l’apertura del mercato delle auto d’epoca aumenterà la diversità del mercato automobilistico e offrirà ai consumatori scelte di acquisto di auto più diversificate. ciò aiuta a soddisfare le esigenze personalizzate dei diversi consumatori e promuove la continua prosperità del mercato automobilistico.

allo stesso tempo, l’apertura del mercato delle auto d’epoca stimolerà anche lo sviluppo delle catene industriali correlate, come riparazione, manutenzione, modifica, ecc., iniettando nuova vitalità nel mercato automobilistico.

l'attesa legalizzazione dell'importazione di "auto d'epoca" è una mossa positiva, ma comporta anche alcune potenziali sfide e rischi. rafforzando la guida e il sostegno politico, migliorando le normative e gli standard e promuovendo l’innovazione tecnologica e il miglioramento industriale, possiamo promuovere lo sviluppo sano e ordinato del mercato delle auto d’epoca.