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colmare il divario nazionale: il motore turboalbero civile cinese aes100 sviluppato internamente ha ottenuto il certificato di omologazione: le sue prestazioni sono leader a livello internazionale

2024-09-06

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kuai technology news il 6 settembre, secondo cctv news,l'aes100, un motore turboalbero civile da 1.000 kilowatt sviluppato indipendentemente dal mio paese, ha recentemente ottenuto un certificato di tipo dall'amministrazione dell'aviazione civile cinese a pechino, attestando che il mio paese ha la capacità di sviluppare in modo indipendente motori turboalbero civili avanzati in conformità con le norme internazionali standard di aeronavigabilità accettati.

il motore turboalbero è il "cuore" dell'elicottero e la fonte di energia dell'elicottero.

il motore aes100 a cui questa volta è stato assegnato il certificato di omologazione è il primo motore turboalbero civile avanzato del mio paese, sviluppato in modo indipendente in stretta conformità con gli standard di aeronavigabilità accettati a livello internazionale e con diritti di proprietà intellettuale completamente indipendenti.

questo tipo di motore ha una potenza di progetto di 1.100 kilowatt, utilizza materiali avanzati e componenti funzionali e presenta i vantaggi di alta efficienza, basso consumo di carburante, lunga durata ed elevata sicurezza. può soddisfare le esigenze dei bimotore 5-6 elicotteri da tonnellata ed elicotteri monomotore da 3-4 tonnellate. i requisiti di potenza e le prestazioni complete hanno raggiunto il livello avanzato internazionale contemporaneo.

è stato verificato che il motore aes100 può funzionare in modo sicuro e stabile in condizioni complesse come formazione di ghiaccio, pioggia battente e forti ambienti elettromagnetici. l'elicottero equipaggiato può eseguire pattugliamenti, salvataggi, visite turistiche, voli ufficiali e altri compiti ad altitudini inferiori a 6.000 metri. promuovere efficacemente lo sviluppo economico a bassa quota.

successivi miglioramenti e modifiche del motore aes100 possono anche portare allo sviluppo di motori con molteplici capacità e turbine a gas leggero.può essere utilizzato su aerei turboelica di piccole e medie dimensioni, jet aziendali e centrali elettriche mobili terrestri e ha un'ampia gamma di usi.