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Rapporto mattutino sull'industria dei veicoli a nuova energia

Riepilogo della tecnologia Sanyan

La conferenza sul lancio del nuovo prodotto di Hongmeng Zhixing si terrà il 26 agosto

Hongmeng Zhixing ha annunciato oggi che terrà una conferenza sul lancio di nuovi prodotti alle 14:30 del 26 agosto. A quel punto, il nuovo M7 Pro di Wenjie sarà lanciato ufficialmente.

La Borsa di Shanghai emette una lettera di lavoro regolamentare su questioni relative all'opinione pubblica di Great Wall Motors

Il 20 agosto, la notizia che Great Wall Motors era stata “inserita nella lista nera” della China Southern Power Grid ha attirato l’attenzione. La Borsa di Shanghai ha emesso una lettera di lavoro regolamentare su questioni relative all'opinione pubblica di Great Wall Motors, coinvolgendo società quotate, amministratori, supervisori e dirigenti senior.

Secondo la piattaforma di servizio unificata della catena di fornitura di China Southern Power Grid Co., Ltd., China Southern Power Grid ha recentemente dichiarato in un annuncio di gestione dei fornitori che Great Wall Motors è stata elencata come "sfavorevole" a causa di "grave violazione della fiducia da parte del fornitore e grave impatto". Accettare offerte". Il periodo di trattamento è di 24 mesi, le misure di trattamento inizieranno il 21 giugno 2024 e l'ambito del trattamento è "l'ambito di China Southern Power Grid Company".

Fonti affermano che Uber assume l'ex dirigente della stazione di ricarica Tesla Rebecca Tinucci

Secondo quanto riferito, la compagnia di viaggi americana Uber ha assunto l'ex dirigente della pila di ricarica Tesla Rebecca Tinucci come responsabile della trasformazione elettrica della flotta della compagnia.

Le informazioni pubbliche mostrano che Rebecca Tinucci era il direttore senior del dipartimento di sovralimentazione di Tesla. Il 29 aprile 2024 (ora locale), Musk ha dichiarato in un'e-mail ai dirigenti che Rebecca Tinucci, direttore senior del dipartimento Super Charging, e Daniel Ho, direttore del dipartimento nuovi prodotti, avrebbero lasciato l'azienda la mattina del 30 aprile. .

He Xiaopeng: Xpeng Motors entrerà in più mercati con guida a destra nella seconda metà dell'anno

Il 20 agosto, Xpeng Motors ha pubblicato la relazione finanziaria del secondo trimestre per il 2024. Durante la teleconferenza sugli utili, il presidente di Xpeng Motors He Xiaopeng ha affermato che a partire da luglio Xpeng Motors è entrata in 30 paesi e regioni tra cui Europa, Medio Oriente e America Latina attraverso partner concessionari e ha più di 70 negozi di vendita. Nella seconda metà di quest'anno, Xpeng Motors entrerà in più mercati con guida a destra, tra cui Regno Unito, Australia e molti paesi del sud-est asiatico.

Comunicato vendita settimanale per la 33a settimana: Xiaopeng rientra nell'elenco, Nezha si ritira e Wenjie torna al secondo posto

Il 20 agosto, Li Auto ha pubblicato i dati di vendita per la 33a settimana del 2024 (12.8-18.8): le vendite settimanali di Li Auto hanno raggiunto le 10.700 unità, classificandosi al primo posto tra i nuovi marchi nel mercato cinese per 17 settimane consecutive.

Rispetto alla 32a settimana, tra le prime 10 case automobilistiche, Xiaopeng è rientrata nell'elenco, Nezha si è ritirato e le restanti 9 case automobilistiche sono rimaste invariate. In termini di classifiche specifiche, Wenjie è tornato al secondo posto, scambiando posizioni con Liapao, Xiaomi è scesa dal 4° al 7°, NIO è salita in classifica ed è tornata nella top 5;

Rilasciato il piano “Powering Up Counties” di NIO Energy: la tariffazione coprirà tutte le regioni amministrative a livello di contea in tutto il paese entro il 30 giugno 2025

Il 20 agosto, in occasione dell'evento NIO Power Up Day 2024, NIO ha annunciato ufficialmente il piano "Power Up County Access".

Il servizio di scambio di energia di NIO per le contee sarà gradualmente promosso in tre fasi: entro il 30 giugno 2025 sarà completato a Pechino, Shanghai, Guangdong, Jiangsu, Zhejiang, Anhui, Hubei, Shandong, Sichuan, Henan, Fujian, Tianjin, Chongqing e Macao. 14 regioni amministrative a livello provinciale, più di 1.200 regioni amministrative a livello di contea, borsa elettrica a livello di contea prima del 31 dicembre 2025, Hunan, Hebei, Shaanxi, Guangxi, Yunnan, Guizhou, Jiangxi, Hainan, recentemente completati; Shanxi, Jilin, Liaoning, la borsa elettrica è disponibile in 13 regioni amministrative a livello provinciale nel Gansu e Ningxia. A questo punto, NIO avrà completato la copertura completa delle stazioni di scambio delle batterie in 27 regioni amministrative a livello provinciale e in oltre 2.300 regioni amministrative a livello di contea e inizierà a costruire stazioni di scambio delle batterie nelle restanti regioni amministrative a livello provinciale a partire da; 2026.

Resta inteso che NIO ha iniziato a predisporre strutture di ricarica e scambio all'inizio della consegna nel 2018. Al 20 agosto, NIO ha costruito 23.009 pile di ricarica e 2.480 stazioni di scambio di batterie in tutto il Paese e ha fornito agli utenti oltre 45,63 milioni di servizi di ricarica e oltre 51 milioni di servizi di scambio di batterie stazioni di scambio nel paese. Il maggior numero di marche automobilistiche.

China Grand Automobile ha avuto difficoltà nel ritiro delle auto in molti dei suoi negozi 4S

Con quasi 700 negozi 4S in tutto il paese, China Grand Automobile, il più grande rivenditore di automobili del paese, ha affrontato il suo momento più buio. Nei giorni scorsi i consumatori hanno rivelato a Blue Whale News che le auto acquistate nei negozi 4S di proprietà di China Grand Automobile non possono essere ritirate.

Ning Ning, un consumatore di Jiangsu, ha dichiarato: "Alla fine di giugno di quest'anno, ho ordinato una BMW X5 da Xuzhou Mingzhibao Auto Sales and Service Co., Ltd., una filiale di Guanghui, e ho firmato un contratto di vendita formale. deposito e acconto sono stati pagati e le pratiche di prestito sono state. Il viaggio è stato completato e l'auto è arrivata in negozio Inizialmente era stato concordato che l'auto sarebbe stata consegnata il 20 giugno, ma ormai sono passati due mesi e sono fermo non posso ritirare l'auto."

Alla domanda sul motivo specifico per cui non ha potuto ritirare l'auto, Ning Ning ha detto: "Il nuovo certificato dell'auto è stato ipotecato dal negozio 4S a BMW Finance. Ora la catena di capitale del negozio è stretta, il certificato non può essere riscattato e lì non si può fare nulla per l'auto, anche se è nel negozio. Portatela via." Secondo Ning Ning, il negozio ha un deficit di finanziamento di oltre 20 milioni di yuan e i certificati di oltre 40 veicoli sono stati rilasciati. ipotecato. (Notizie sulla balena blu)

Li Bin parla dei capi delle case automobilistiche che fanno trasmissioni in diretta: non competo con Lei Jun per l'influenza, comunque faccio solo trasmissioni in diretta

Il 20 agosto, alla conferenza stampa del NIO Power Up Day 2024, il fondatore, presidente e CEO di NIO Li Bin, il co-fondatore e presidente di NIO Qin Lihong e il vicepresidente senior di NIO Energy Shen Fei sono stati intervistati dai media.

Per quanto riguarda l'argomento dei capi delle case automobilistiche che fanno trasmissioni in diretta uno dopo l'altro, Li Bin ha detto che fa trasmissioni in diretta e non è un KOL. "Il signor Lei era molto influente prima, ma ora è entrato nell'industria automobilistica. Non possiamo competere con lui. Dovremmo solo fornire servizi onestamente e fare trasmissioni in diretta, comunque." Ha sottolineato che le sue trasmissioni in diretta sono tutte correlate per funzionare. Fallo solo quando necessario su un determinato nodo. Non è un piano deliberato, ho installato il mio cellulare e lo ho trasmesso direttamente. Non c’è nessun bagaglio da idol. È semplice e reale.

Per quanto riguarda l’adesione di Xiaomi, Xpeng e altre case automobilistiche all’alleanza per lo scambio di batterie, ha affermato che l’atteggiamento di NIO è aperto e non forzato. Se Weilai e Letao vengono venduti bene, le persone si uniranno naturalmente, se non vengono venduti bene, costringeranno le persone ad entrare e non saranno disposte; (Tecnologia Sina)

Xpeng Motors: i ricavi nel secondo trimestre sono stati di 8,11 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 60,2%

Xpeng Motors ha pubblicato la relazione finanziaria del secondo trimestre per il 2024. La relazione finanziaria mostra che nel secondo trimestre Xpeng Motors ha realizzato 8,11 miliardi di yuan, con un aumento del 60,2% su base annua, di cui il fatturato delle vendite di automobili è stato di 6,82 miliardi di yuan, con un aumento del 23,0% su base annua; Il margine di profitto lordo trimestrale è stato del 14,0%, con un aumento di 17,9 punti percentuali rispetto allo stesso periodo del 2023. Le consegne totali di veicoli nel secondo trimestre sono state di 30.207 unità, con un aumento su base annua del 30,2%. Al 30 giugno 2024, liquidità e mezzi equivalenti, liquidità vincolata, investimenti a breve termine e depositi vincolati ammontavano a 37,33 miliardi di yuan.

Li Auto: Li Xiang è stato fotografato dai passanti mentre cenava fuori. Più tardi il dottor Shi De ha diffuso delle voci e ha chiamato la polizia

Per quanto riguarda la dichiarazione sul trattamento medico, l'ufficio legale di Li Auto ha rilasciato il processo dettagliato:

Li Auto non ha mai condotto trattative commerciali o collaborazioni con Yishid (Beijing) Medical Technology Co., Ltd. Il 12 luglio Li Auto ha rilasciato una dichiarazione sul Weibo ufficiale del Ministero della Giustizia per chiarire i fatti. Li Auto ha chiamato la polizia in risposta alle voci diffuse su Internet dall'azienda.

L'incidente è avvenuto come segue:

- Un giorno di giugno 2024, mentre il signor Li Xiang stava cenando fuori, un passante affermò di essere il proprietario di un'auto ideale e scattò una foto di gruppo.

- La sera del 22 giugno 2024, su varie piattaforme online sono apparsi contenuti che diffondevano voci come poster sulla cooperazione medica basata sull'intelligenza artificiale tra Li Auto e Insect, nonché foto con il signor Li Xiang.

- Il 25 giugno 2024, Li Auto ha inviato una lettera di un avvocato alla Yishid Company, chiedendole di porre fine alla violazione e di assumersi le corrispondenti responsabilità legali.

- Il 3 luglio 2024, Zhou Moumou, che affermava di essere un membro dello staff della Yishid Company, ha contattato l'ufficio legale di Li Auto. Durante la comunicazione tra le due parti in merito alle scuse, Zhou Moumou ha proposto un piano per utilizzare la questione per pubblicizzare il marketing, ma Li Auto lo ha rifiutato.

- Il 6 luglio 2024, Zhou Moumou ha emesso una lettera di scuse timbrata con il sigillo della Compagnia Yishide.

- Il 12 luglio 2024, l'ufficio legale di Li Auto ha rilasciato una dichiarazione ufficiale per ricordare ai consumatori di non lasciarsi ingannare.

- Il 19 agosto 2024, Li Auto ha scoperto che una "dichiarazione solenne" di Medical Steward è apparsa su Xiaohongshu, Douyin, Weibo e altre piattaforme. Il contenuto della dichiarazione ha diffuso ancora una volta voci secondo cui Medical Steward e Li Auto avrebbero cessato ogni cooperazione e bloccare tutta la cooperazione di Li Auto e diffondere voci sulle condizioni fisiche del signor Li Xiang.

- Il 20 agosto 2024 Li Auto ha segnalato il caso all'organo di pubblica sicurezza.

NIO ha distribuito 23.009 pile di ricarica in tutto il paese

Al 20 agosto, NIO ha implementato 2.480 stazioni di scambio batterie e 23.009 pile di ricarica in tutto il Paese.

Chery Automobile fonda una nuova società tecnologica nell'Anhui

L'app Tianyancha mostra che Anhui Kaiyang Technology Co., Ltd. è stata fondata di recente. Il rappresentante legale è Yin Tongyue, con un capitale sociale di 100 milioni di yuan. Il suo ambito di attività comprende lo sviluppo di software per la sicurezza delle reti e delle informazioni, la ricerca e lo sviluppo di robot intelligenti, artificiali sviluppo di software di base per l'intelligenza artificiale, sviluppo di software applicativo per l'intelligenza artificiale, servizi tecnici per apparecchiature di cloud computing, servizi tecnici per l'informatica quantistica, ricerca e sviluppo di materiali speciali elettronici, ricerca e sviluppo di tecnologie energetiche emergenti, ricerca e sviluppo di componenti di automobili, produzione di micromotori e componenti, ecc. Le informazioni sugli azionisti mostrano che la società è interamente di proprietà di Chery Automobile Co., Ltd.

Ideal ha risposto alla dichiarazione di Yishide: non ha mai condotto trattative commerciali o cooperazione con la controparte.

Pochi giorni fa, un utente della rete ha pubblicato una "Dichiarazione su Yishide e Li Auto" su una piattaforma social, affermando che d'ora in poi tutti i rapporti con Li Auto saranno interrotti. La dichiarazione sottolineava che nessuna pubblicità rilevante poteva essere pubblicata prima della firma di un accordo formale di cooperazione con Li Auto. L'intenzione originale era quella di compromettere e ingannare la società inducendola a scrivere una lettera di scuse e rimuovere immediatamente la pubblicità in questione. Tuttavia, Li Auto ha utilizzato la lettera di scuse per pubblicizzare, calunniare maliziosamente il dottor Shi De e condannare fermamente il comportamento immorale di Li Auto e dello stesso Li Xiang.

In risposta a ciò, Li Auto ha risposto che Li Auto non ha mai condotto alcuna trattativa commerciale o cooperazione con Medical Steady e Li Auto ha chiarito i fatti attraverso una dichiarazione ufficiale del Ministero della Giustizia il 12 luglio. Li Auto adotterà misure legali pertinenti in risposta alle voci su Internet diffuse dalla Yiside Company.

Resta inteso che Li Auto ha rilasciato una dichiarazione il 12 luglio per chiarire, richiedendo alla controparte di eliminare il contenuto in violazione.