berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

jaringan pemuda tiongkok, beijing, 19 september(reporter zhang qiuhong) pada tanggal 18 september, anggota "grup penemuan" dari acara publisitas online berskala besar "temukan kereta api terindah·menjelajahi tanda republik" masuk ke depot lokomotif fengtai dari biro kereta api china beijing untuk jelajahi "lokomotif di antara lokomotif" - lokomotif "mao zedong" ".

menurut wang zhenqiang, pengemudi lokomotif "mao zedong" saat ini, lokomotif "mao zedong" lahir dari asap tembakan selama perang kemerdekaan pada tahun 1946. selama 78 tahun terakhir, lokomotif "mao zedong" telah melewati tiga era: uap, pembakaran internal, dan tenaga listrik, dan telah mengalami lima kali perubahan model lokomotif.

awalnya lokomotif "mao zedong" digunakan untuk menarik gerbong barang. pada tahun 2014, lokomotif ini mulai bertugas menarik kereta penumpang z1/2 dan mengemudikan kereta tersebut ke kampung halaman ketua mao. setelah peta rute disesuaikan pada januari tahun ini, lokomotif "mao zedong" bertugas menarik kereta penumpang k7709/10 antara beijing dan handan. wang zhenqiang berkata: "sekarang, banyak penumpang datang ke sini khusus untuk naik kereta ini dan mengambil foto serta check-in di peron. kami perlu memastikan keamanan dan keakuratan dalam semua aspek."

wang zhenqiang, pengemudi lokomotif "mao zedong" saat ini, melatih anggota tim tentang pengetahuan organisasi departemen pengoperasian lokomotif. foto disediakan oleh penyelenggara

hingga saat ini, "mao zedong" telah memiliki 13 kapten dan 184 awak kapal. meskipun kondisi kerja, lingkungan dan tugas terus berubah, status keselamatan "mao zedong" tidak berubah selama beberapa dekade. saat mengemudi, awak lokomotif harus "tetap memegang pegangan rem, mengarahkan pandangan ke depan, membelakangi kursi, berbicara tidak pantas, makan pada waktu yang berbeda, dan membuat teh tanpa bersikap rendah hati". standar kerja yang ketat memerlukan pelatihan. keterampilan pengoperasian mereka yang luar biasa juga merupakan senjata ajaib untuk memastikan keselamatan berkendara. diketahui bahwa lokomotif "mao zedong" telah menempuh perjalanan secara terus menerus dan aman sejauh 12,4 juta kilometer, setara dengan 310 kali mengelilingi ekuator bumi, merupakan tim produksi dengan sejarah terpanjang, kinerja keselamatan terbaik, dan jumlah terbesar tugas yang diselesaikan di perkeretaapian nasional. ia dikenal sebagai "lokomotif" pemimpin "" lokomotif di antara lokomotif ". pada tahun 2019, awak lokomotif "mao zedong" juga dianugerahi gelar kolektif "pejuang tercantik" di negara tersebut.