νέα

να είστε προσεκτικοί όταν αγοράζετε πολυτελή αυτοκίνητα! η αρχική τιμή του audi q7 είναι 610.000 και τώρα ξεκινά από 470.000 αγοράζετε το κάτω μέρος;

2024-09-28

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

τα αφεντικά που θέλουν να αγοράσουν ένα πολυτελές suv θα πρέπει να δώσουν προσοχή στο γεγονός ότι το τρέχον αμιγώς εισαγόμενο μοντέλο audi q7 έχει μεγαλύτερη έκπτωση στο τερματικό από την εγχώρια παραγωγή bmw x5. ένα νέο αυτοκίνητο με αρχική τιμή 610.000 μπορεί τώρα να αγοραστεί για μόλις 47. ακόμη και αν η τιμή της bmw x5 πέσει στο χαμηλότερο επίπεδο, θα εξακολουθεί να κοστίζει 520.000, λοιπόν; μπορείς να το ζυγίσεις μόνος σου.

η έκπτωση προέρχεται από τον ιστότοπο του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και είναι μόνο για αναφορά.

κοιτάζοντας συγκεκριμένα την τιμή, η τιμή-οδηγός του audi q7 είναι της τάξης των 609.800-804.800 γιουάν για ένα αμιγώς εισαγόμενο μεσαίο και μεγάλο suv πολυτελείας, αυτή η τιμή είναι φθηνότερη από την εγχώρια παραγωγή της bmw x5. όσον αφορά τις εκπτώσεις, η τρέχουσα χαμηλότερη τιμή του audi q7 στο τερματικό είναι 469.500-655.900 γιουάν και η περιοχή βρίσκεται στο huai'an του jiangsu.

η έκπτωση προέρχεται από τον ιστότοπο του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και είναι μόνο για αναφορά.

από τις πληροφορίες που δίνονται από τους αντιπροσώπους της huai'an, μπορούμε να δούμε ότι το χαμηλότερο μοντέλο του audi q7 μπορεί αυτή τη στιγμή να επιτύχει έκπτωση 140.300 γιουάν, ενώ η χαμηλότερη τιμή αναφοράς των νέων αυτοκινήτων έχει φτάσει τα 469.500 γιουάν. επιπλέον, εάν σκοπεύετε να αγοράσετε το κορυφαίο audi q7 55 tfsi quattro s, μπορείτε να λάβετε έκπτωση 177.100 γιουάν με βάση την τιμή-οδηγό των 804.800 γιουάν. αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να αγοράσετε ένα νέο αυτοκίνητο για μόλις 627.700 γιουάν, το οποίο εξακολουθεί να είναι αρκετά.

ξέρετε, η τιμή άνω των 620.000 ήταν απλώς η τιμή ενός audi q7 2.0t με τη χαμηλότερη διαμόρφωση, αλλά τώρα που οι εκπτώσεις στα τερματικά είναι τεράστιες, μπορούμε να αγοράσουμε το κορυφαίο 3.0t audi q7 στο μόνο αυτή η τιμή δεν μετράει ως οικονομικά αποδοτική; ένα πράγμα λοιπόν που πρέπει να παραδεχτώ σε αυτό το σημείο είναι ότι οι εκπτώσεις στα γερμανικά εισαγόμενα πολυτελή αυτοκίνητα είναι πραγματικά μεγάλες στις μέρες μας, και φαίνεται ότι η δουλειά δεν είναι τόσο εύκολη.

όσον αφορά τη δύναμη του προϊόντος, το audi q7 μόλις κυκλοφόρησε ως νέο μοντέλο τον ιούλιο του τρέχοντος έτους διακοσμημένο με κυψελοειδή διακόσμηση, που μοιάζει με νέο μοντέλο. επιπλέον, η έκδοση black warrior έχει μαυρίσει πλήρως. μαζί με το επανασχεδιασμένο μπροστινό περιβάλλοντα, το συνολικό στυλ έχει γίνει πιο σπορ.

αξίζει να αναφέρουμε ότι το κορυφαίο μοντέλο του q7 έχει αναβαθμιστεί από τους παλιούς προβολείς led matrix + πίσω πίσω φώτα led σε προβολείς μήτρας υψηλής ευκρίνειας μεσαίας σκάλας + προβολείς λέιζερ μεγάλης σκάλας με υψηλότερη ανάλυση και πιο ακριβή έλεγχο φωτισμού σχεδόν διπλασιάζεται σε σύγκριση με τον τύπο matrix, φτάνοντας τα 600 μέτρα. επομένως, εάν είστε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που ξοδεύει περισσότερα από 600.000 γιουάν για να αγοράσει ένα κορυφαίο μοντέλο όπως ανέφερα προηγουμένως, είστε τυχεροί, γιατί το νέο μοντέλο είναι πολύ καλύτερο από το παλιό όσον αφορά τους προβολείς.

όσον αφορά το εσωτερικό, ως πολυτελές suv μεσαίου προς μεγάλο, το νέο q7 χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό γνήσιου δέρματος και τεχνητού δέρματος, που συμπληρώνεται από ποικιλία χρωμάτων και πιο απαλά πακέτα στο αυτοκίνητο. η συνολική εμφάνιση και η υφή είναι πολύ καλή ακόμα και αν δεν υιοθετεί την τελευταία γενιά εσωτερικού σχεδιασμού της audi, προσωπικά πιστεύω ότι δεν είναι κατώτερη από το μοντέλο bmw x5 στην ίδια τιμή.

όσον αφορά τα καθίσματα, το νέο audi q7 κυκλοφόρησε επίσης μια έκδοση 45tfsi black warrior του 5θέσιου μοντέλου. αυτό επιτρέπει ο όγκος ολόκληρου του πορτμπαγκάζ είναι ακόμη πιο σημαντικός, γεγονός που μπορεί να καλύψει πλήρως τις ανάγκες της οικογένειας για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

όσον αφορά την ισχύ, το νέο q7 εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με τον κινητήρα ea888 2.0t τέταρτης γενιάς και τον κινητήρα ea839 3.0t v6 + ελαφρύ υβριδικό σύστημα 48v, η μέγιστη ισχύς τους είναι 265 και 340 ίπποι αντίστοιχα, και η μέγιστη ροπή είναι 370 και 500. n· μέτρα, το κιβώτιο είναι ένα αντίστοιχο κιβώτιο tiptronic 8 σχέσεων και διατίθεται στάνταρ με το γνωστό σύστημα τετρακίνησης quattro πλήρους απασχόλησης με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης μηχανικής ροπής και προσαρμοζόμενη ανάρτηση αέρα. επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο διαθέτει 7 τρόπους οδήγησης και το τιμόνι στον πίσω τροχό εμφανίζεται επίσης ως προαιρετική διαμόρφωση.

εν ολίγοις, αν μπορείτε να αγοράσετε ένα αμιγώς εισαγόμενο audi q7 με τη χαμηλότερη διαμόρφωση για 470.000 γιουάν, τότε νομίζω ότι αυτό το αυτοκίνητο εξακολουθεί να αξίζει να το αγοράσετε. έχει καλή εμφάνιση και σχεδίαση, και η απόδοση του χώρου και ισχύος δεν είναι κακή plus, με το τυπικό σύστημα τετρακίνησης quattro, πραγματικά δεν μπορώ να βρω λόγο να μην το αγοράσω και να επιλέξω την bmw x5 νομίζεις; αφήστε ένα μήνυμα στην περιοχή σχολίων. (κείμενο/youshi automobile dazhuo)

σημείωση: οι φωτογραφίες προέρχονται από το διαδίκτυο και τα δικαιώματα ανήκουν στον αρχικό δημιουργό, σε περίπτωση παραβίασης, επικοινωνήστε μαζί μας για να τη διαγράψουμε. αυτό το άρθρο αντιπροσωπεύει μόνο τις προσωπικές απόψεις του συγγραφέα και δεν αντιπροσωπεύει τη θέση του utv auto.