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diverses régions de notre province travaillent dur pour faire avancer les projets pendant les fêtes, dans une course contre la montre et en difficulté pendant la saison des récoltes.

2024-10-07

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client de chao news zhang liu tang junyao li hua wang jia xu zhongyu meng lin
la fête nationale touche à sa fin. à votre retour de voyage, il y a encore beaucoup de gens qui travaillent dur à leur travail tout au long des vacances——
à jiaxing, des machines ont rugi sur le chantier de construction du pont ferroviaire transocéanique de la baie de hangzhou ; à hangzhou, 40 % de la structure principale souterraine du terrain de football du projet de centre sportif international de yuhang a été achevée ; des gens ont travaillé sur le chantier de construction du laboratoire de yongjiang pendant les vacances...
l'automne est la saison des récoltes. au cours des derniers jours, les journalistes se sont rendus dans diverses régions de notre province pour visiter des projets clés, des laboratoires, etc., et se rapprocher des ouvriers du bâtiment, du personnel de r&d et des fabricants ruraux. ils peuvent ainsi découvrir leur travail acharné ininterrompu. le succès du zhejiang en remportant le quatrième quart-temps et en sprintant toute l'année avec une vitalité croissante.
accélérez les progrès et respectez les délais
sur le chantier de construction du « bloc 0 » de la jetée 3 du pont ferroviaire transmaritime de la baie de hangzhou, l'ouvrier wang tianhang a continué à faire vibrer le béton au sommet de la jetée à 46 mètres au-dessus du sol. pendant les vacances de la fête nationale, ce jeune homme de zunyi, dans la province du guizhou, a passé les vacances de la fête nationale sur le chantier de construction avec ses collègues pour accélérer la construction de la superstructure du pont.
le 4 octobre, le pont d'approche traversant la digue nord du pont ferroviaire transmaritime de la baie de hangzhou est officiellement entré dans la phase de construction de la superstructure. (photographié par notre journaliste ni yanqiang)
le pont ferroviaire transmaritime de la baie de hangzhou est crucial pour fluidifier le trafic dans le delta du fleuve yangtze. en raison de la barrière géographique de la baie de hangzhou, il n'y a jamais eu de liaison ferroviaire directe entre ningbo, shanghai et suzhou. le pont ferroviaire transmaritime de la baie de hangzhou en construction, d'une longueur totale de 29,2 kilomètres, est un projet de contrôle du chemin de fer à grande vitesse sujia-ningbo. il permettra à ningbo d'avoir un « rond-point d'une heure » avec shanghai. suzhou et les agglomérations urbaines environnantes pour la première fois.
"les fondations sur pieux, les couronnements, les piliers, les poutres-caissons préfabriquées et les poutres-caissons coulées sur place sont tous en construction, donc pendant les vacances de la fête nationale, nous avons gardé tout le personnel en service pour progresser." deuxième zone de travail de la première branche du projet de pont ferroviaire transmaritime de la baie de hangzhou, a déclaré li zhengxiang.
des rives de la mer de chine orientale aux rives du fleuve qiantang, les grands projets se lancent dans une course contre la montre pour respecter les délais.
en marchant des deux côtés de la rue zero magnetic science valley dans la zone de haute technologie de hangzhou (binjiang), les chantiers de construction de chaque projet regorgent de machines et de véhicules, et la scène bat son plein l'imagination de ce terrain fertile pour cultiver l'original. l’innovation se dévoile.
la zero magnetic science valley est l'emplacement de l'installation scientifique magnétique extrêmement faible de hangzhou. "à la fin de cette année, la construction du corps principal des grands équipements scientifiques commencera, et les projets environnants commenceront la construction au troisième trimestre, ce qui permettra d'achever l'ensemble du bloc dans les plus brefs délais." du comité de gestion de la zone de haute technologie de hangzhou (binjiang) a présenté qu'à mesure que les grands équipements scientifiques se déplacent dans l'aile ouest, la base d'application nationale de l'intelligence artificielle + de la fabrication d'équipements de hangzhou, les projets de modernisation et de reconstruction de la rue lingmag et de la rivière fuyuan, ainsi que quatre projets dans le la section centrale d'academician road a finalisé la demande de permis de construction et a commencé la construction. lingmag science valley est entrée dans la phase de construction accélérée et sera la première source d'innovation au monde dans la construction d'une nouvelle piste pour l'industrie zéro magnétique.
ancrer l’innovation et attirer l’attention
chaque fois que l’industrie se développe, l’innovation est la clé du succès.
ce type de compréhension traverse le pays du zhijiang, même pendant la fête nationale, le désir d'innovation ne s'est pas du tout arrêté.
ningbo, une grande ville industrielle, prévoit activement de renforcer l'innovation pendant ces longues vacances. le laboratoire de yongjiang, situé dans le district de zhenhai, est une nouvelle plate-forme de recherche scientifique au niveau provincial axée sur le domaine des nouveaux matériaux. il fait également partie des « milliers de projets majeurs » de la province du zhejiang.
le journaliste a vu sur le chantier de construction de la première section d'appel d'offres du projet de la zone b du laboratoire de yongjiang que les ouvriers du bâtiment installaient des supports, raclaient du mastic et érigeaient des tuyaux... les ouvriers du bâtiment ont coopéré les uns avec les autres et ont fait progresser la construction du projet en de manière ordonnée. « le calendrier de construction est serré et les tâches sont lourdes. afin de garantir que la construction du projet se déroule sans problème et soit achevée à temps, notre projet ne s'arrêtera pas pendant les vacances de la fête nationale et plus de 400 travailleurs de première ligne sont tous en service. " le chef du projet, ma min, a déclaré aux journalistes.
l’aménagement tourné vers l’avenir et l’innovation sont les clés pour remodeler de nouveaux avantages dans la concurrence régionale. face à la nouvelle tendance de l'économie de basse altitude, de nombreuses villes du pays ont accéléré leur déploiement, et de nombreuses entreprises du district de yuecheng, ville de shaoxing, n'ont pas arrêté leurs recherches et développements pendant les vacances de la fête nationale.
le 3 octobre à 8h30, dans la salle r&d de huahangxin aviation technology (zhejiang) co., ltd., l'ingénieur de développement bao wei est arrivé tôt au bureau pour commencer une nouvelle journée de tâches de développement. "par rapport à la version 1.0, la version 2.0 combine les besoins réels de commande et de contrôle des vols à basse altitude et sera considérablement améliorée, de l'interface du système aux fonctions." il a montré aux journalistes la dernière version de la page de conception 3d du vol à basse altitude. plateforme de services complète.
à l’heure actuelle, l’économie de basse altitude du district de yuecheng danse au gré du vent. en se concentrant sur les quatre principaux domaines de la plate-forme, du scénario, de l'industrie et du service, le centre de services économiques complets de basse altitude de shaoxing a été construit localement pour créer un certain nombre de plates-formes de services professionnelles de premier plan au niveau national et les seules de la province, réunissant xinlian integration, yidian aviation east. siège social chinois, china airlines, yitong huasheng et d'autres entreprises leaders du secteur, le scénario « basse altitude + logistique » est entré en fonctionnement normal.
huahangxin aviation technology (zhejiang) co., ltd. est une force essentielle et a lancé une plate-forme complète de services de vol à basse altitude dans la ville scientifique et technologique de jianshui. "en améliorant continuellement le système, nous pouvons permettre aux drones de voler de manière fluide et ordonnée dans le ciel." le président zhang qi a déclaré qu'avec le développement rapide de l'industrie locale à basse altitude, la gestion de l'espace aérien à basse altitude est devenue de plus en plus complexe. et l'équipe r&d travaillera dur pour développer une nouvelle version, aidant shaoxing à atteindre des objectifs plus élevés et plus ambitieux sur la voie économique à basse altitude.
le 6 octobre, sur le chantier de construction de la gare wenling ouest du chemin de fer wen-yu dans le village de jiaotong, ville de wenqiao, ville de wenling, les ouvriers ont adhéré à la ligne de front pour rattraper les progrès. (photo du journaliste zhu haiwei)
les zones urbaines et rurales prospèrent ensemble
pendant la fête nationale, de nombreux projets clés dans le zhejiang n'arrêteront pas leurs travaux.
en tant que responsable sur place de l'unité de construction du projet du centre sportif international de yuhang, zhu jingtao, membre du personnel du groupe d'investissement urbain du district de yuhang, est le plus préoccupé par la construction du projet. lorsque le journaliste a rencontré zhu jingtao sur le chantier, il portait un casque de sécurité et inspectait chaque recoin du projet avec le chef de projet de l'unité de construction pour vérifier la sécurité et l'avancement. il travaillait dur avec plus de 1 000 ouvriers pour construire un chantier. nouveau centre important dans la ville de hangzhou.
"c'est très excitant de pouvoir participer à la construction d'un nouveau centre important à hangzhou", a déclaré avec enthousiasme zhu jingtao aux journalistes, en soulignant le projet de terrain de football professionnel qui a réalisé 40% de la structure principale souterraine et une partie des courbes. afin de permettre aux résidents de yuhang de profiter le plus rapidement possible d'installations sportives de classe mondiale à leur porte, le projet ne s'arrêtera pas pendant les vacances et l'ensemble du centre sportif international est une partie importante de la nouvelle zone centrale importante. (axe central) de hangzhou que yuhang se concentre sur la construction. "ici, chaque jour, vous pouvez tous ressentir le pouls de l'ère ardente."
avec la clarification du troisième centre de la ville de hangzhou, yuhang lancera pleinement le développement et la construction de la nouvelle zone centrale importante (axe central) de la ville de hangzhou en septembre 2023, en se concentrant sur 17,2 kilomètres carrés d'espace pour créer un espace axé sur les personnes. image de l'axe central d'une ville de classe mondiale et style chinois un modèle de ville moderne.
sur cet axe central, il n'y a pas seulement une « vitalité sportive » mais aussi une « vitalité artistique ». le futur centre international des arts du spectacle de hangzhou (hangzhou concert hall, yuhang grand theatre) est en train d'être construit ici. des spectacles internationaux et des spectacles nationaux seront construits. il s'agit du premier centre complet des arts du spectacle au monde et a plus de « vitalité industrielle » - en regardant vers le nord sur le site du projet du centre sportif international de yuhang, vous pouvez voir que le bâtiment principal de le projet de centre mondial de r&d sur l'ia vivo en forme de v a été couvert et la conception extérieure intègre le bâtiment du siège social de bytedance east china d'element "battant" a également été érigé...
dans le zhejiang, non seulement la construction urbaine connaît un regain de vitalité, mais les campagnes sont également pleines de vitalité.
le 3 octobre à 8 heures, le village de wupu, au bord du lac taihu, dans la ville de zhili, district de wuxing, ville de huzhou, a été réveillé par des touristes. le magasin "qui ne boit pas de café" du village est rempli de clients, y compris des cyclistes qui font une pause, des photographes qui prennent des photos, des touristes promenant leurs enfants et même des villageois tenant un café et prenant un bain de soleil... le propriétaire du magasin, min yiping, prépare du café pour accueillez les clients tout en partageant votre propre histoire entrepreneuriale.
il y a trois ans, à l'invitation de lu yunqi, secrétaire de la branche du parti du village de wupu, min yiping, qui était optimiste quant aux magnifiques paysages du lac taihu sud et au panneau en lettres d'or du projet d'irrigation du port de taihu, patrimoine mondial, est venu ici pour démarrer une entreprise. à mesure que le district de wuxing a unifié la planification et la disposition des infrastructures des six villages binhu et a intégré les ressources de chaque village pour le développement collectif, le modèle de développement de la campagne s'est ouvert et min yiping a également une identité supplémentaire : le directeur du wupu. camp d’entrepreneuriat des jeunes du village.
depuis mai, min yiping a coopéré avec les services gouvernementaux locaux pour lancer 7 camps d'entrepreneuriat pour les jeunes, a organisé l'entrée dans le village de plus de 200 jeunes créateurs d'universités renommées du pays et de l'étranger et a introduit des librairies, des ateliers de musique, des salons de créateurs et des théâtres pour enfants. , etc. en termes de formats commerciaux, le « nouveau port de taihu » s'est engagé sur une nouvelle voie d'intégration profonde de l'agriculture, de la culture et du tourisme.
les zones urbaines et rurales avancent ensemble, courent contre la montre et avancent sans cesse. les scènes qui sont restées figées sous nos yeux pendant ces longues vacances sont le moment présent où le zhejiang est à l'avant-garde, et c'est aussi l'avenir brillant et glorieux. de chine.
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