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financial associated press, 26 septembre (éditeur ma lan)musk a récemment critiqué les agences gouvernementales américaines, affirmant que la federal aviation administration (faa) favorisait boeing et embarrassait spacex pour des questions insignifiantes.

en juin et juillet de l'année dernière, spacex a effectué deux lancements de fusées en floride, aux états-unis, mais la faa a critiqué spacex pour avoir effectué ces lancements sans autorisation.

mardi, l'administrateur de la faa, mike whitaker, a déclaré lors d'une audience que spacex était créé depuis 20 ans et devait suivre des règles d'exploitation avec le plus haut niveau de sécurité. il lui a donc infligé une amende de 63 300 $ pour deux lancements de fusées en 2023 qui ont enfreint les règles.

en plus de cette pénalité, whitaker a également souligné que, parce que spacex n'a ​​pas réussi à terminer l'analyse du bang sonique à temps, la faa reportera le lancement de starship 5 et ne devrait pas délivrer de licence avant la fin novembre.

cependant, le représentant kevin kelly, présent à l'audience, a souligné que les mauvaises performances du nouveau starliner de boeing lors de son premier vol habité contrastaient fortement avec celles du vaisseau spatial spacex crew dragon qui récupérera les astronautes bloqués, et a soulevé des questions sur les décisions de la faa. surveillance excessive de spacex.

mais whitaker a souligné que les amendes imposées à spacex étaient dans l'intérêt public et constituaient une priorité pour l'agence, et constituaient son seul outil pour garantir le respect des règles de sécurité.

musk est en colère en ligne

spacex s'est moqué des remarques de whitaker et a rétorqué que chaque mot prononcé par whitaker était faux. spacex est le fournisseur de lancement de fusées le plus sûr et le plus fiable au monde.

dans un communiqué, il a souligné que les deux incidents auxquels whitaker faisait référence n'étaient pas liés à la sécurité publique et avaient été précédemment évalués comme des facteurs environnementaux ne présentant pas de risque pour l'environnement. par conséquent, son affirmation selon laquelle spacex a violé les lois de l’état est totalement absurde.

les amendes et les lancements retardés ont également déclenché la colère du patron de spacex, musk. la semaine dernière, il a accusé sur x que la faa n'avait pas puni boeing pour son incapacité à renvoyer des astronautes sur terre en raison d'un défaut majeur dans la capsule spatiale, mais qu'elle avait puni spacex pour avoir aidé boeing à nettoyer les dégâts.

il s'est également dit en colère contre le retard dans la licence de lancement de starship et a déclaré que si cette situation persiste, les humains ne pourront jamais atterrir sur mars.

après avoir écouté la défense de whitaker mardi, musk a posté sur x qu'il devrait démissionner.

il s'agit également du dernier différend entre musk et le gouvernement fédéral américain. depuis de nombreuses années, musk est mécontent de l'inefficacité de certaines agences américaines et a même échangé des mots avec le président lui-même sur certaines questions.

mais whitaker a minimisé la réponse, affirmant que la conformité était le meilleur moyen de résoudre le problème.