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le véhicule tout-terrain de la « guerre des cent véhicules du yunnan » s'est renversé et est tombé, et les personnes à bord du véhicule ont été expulsées, ont répondu des personnes proches du dossier.

2024-09-25

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▲capture d'écran de la vidéo montrant la personne dans la voiture étant éjectée de la voiture

récemment, un accident impliquant un véhicule tout-terrain en montée sur un site tout-terrain à kunming, dans le yunnan, a attiré l'attention. dans la vidéo mise en ligne, les personnes à bord de la voiture ont été expulsées et la scène était passionnante.

le 24 septembre, un pilote qui a participé à l'événement tout-terrain « bataille des cent voitures du yunnan » a déclaré à un journaliste de red star news que la personne dans la voiture qui a été éjectée souffrait d'une fracture du bassin et que sa vie n'était pas en danger.

selon les médias précédents, l'incident a eu lieu dans la ville de bajie, ville d'anning, kunming. il s'agissait d'un site tout-terrain creusé par un passionné local bien connu du tout-terrain. après l'accident, le site tout-terrain impliqué a été fermé et les compétitions de véhicules tout-terrain associées ont été arrêtées.

des personnes proches du dossier ont déclaré à red star news que s'il y avait des modifications illégales pendant l'événement au cours duquel l'accident s'est produit, les services compétents les traiteraient conformément à la loi.

personnes proches du sujet :

s'il y a une modification illégale, etc.

le service de la sécurité publique et du contrôle de la circulation s'occupera de l'affaire.

le 24 septembre, des personnes proches du dossier et appartenant à des chaînes faisant autorité ont révélé aux journalistes de red star news que l'événement au cours duquel l'accident s'est produit ne correspondait pas au cadre des activités qui nécessitent l'approbation des organes de sécurité publique. "prenons comme exemples les concerts et les expositions. leurs sujets doivent généralement être des personnes morales, des entreprises et des groupes sociaux pour demander des licences administratives auprès des organes de sécurité publique, mais (les activités impliquées) sont organisées volontairement en privé." l'affaire expliquée.

la personne proche du dossier a également déclaré : « les départements concernés mènent déjà des enquêtes pertinentes sur les infractions au code de la route impliquées (dans l'accident). si des modifications illégales suspectées et d'autres activités illégales sont découvertes, le département de gestion du trafic de l'organe de sécurité publique s'occupera conformément à la réglementation en vigueur.

les journalistes de red star news ont remarqué qu'un propriétaire de voiture avait répondu à un internaute dans un commentaire vidéo et déclaré que la personne dans la voiture qui avait été expulsée ne portait pas de ceinture de sécurité. le journaliste a demandé au coureur de vérifier l'affaire, mais le coureur n'a pas répondu.

le 24 septembre, les journalistes de red star news ont tenté à plusieurs reprises de contacter les organisateurs de l'événement, mais n'ont reçu aucune réponse. le même jour, un journaliste de red star news a appelé la huitième rue de la ville d'anning pour demander si le gouvernement local était au courant des passionnés de tout-terrain creusant en privé des sites hors route. le personnel du câblage a déclaré qu'il n'était pas au courant de la situation.

▲la scène de l'incident

analyse des avocats :

les organisateurs d'événements doivent remplir leurs obligations en matière de sûreté et de sécurité

les participants doivent anticiper les risques de la compétition

dans un tel cas d’accident, comment répartir la responsabilité en cas d’accident ?

"dans ce cas, les organisateurs et les gestionnaires de l'événement devraient assumer certaines responsabilités s'ils ne remplissaient pas leurs obligations de garantie de sécurité. dans le même temps, les activités de ski de fond elles-mêmes comportent certains risques et les participants directs devraient être responsables de leurs actes, et eux-mêmes doivent également assumer une certaine responsabilité. " l'avocat fu jian, directeur du cabinet d'avocats henan zejin, a déclaré à red star news que selon les dispositions pertinentes du code civil, les organisateurs d'activités de masse ont des obligations de garantie de sécurité et devraient prendre les mesures nécessaires pour éviter les dommages. pour les activités à haut risque telles que les courses de cross-country, les organisateurs doivent anticiper et prévenir les dangers possibles. si l'organisateur ne remplit pas ses obligations de sécurité et entraîne des blessures aux participants ou à d'autres membres du personnel, l'organisateur assumera la responsabilité délictuelle correspondante.

« dans le même temps, conformément aux dispositions pertinentes du code civil, si une personne qui participe volontairement à des activités culturelles et sportives comportant certains risques subit un préjudice en raison du comportement d'autres participants, la victime ne peut pas demander aux autres participants d'assumer une responsabilité délictuelle. ", a déclaré l'avocat fu jian.

l'avocat tan mintao du cabinet d'avocats beijing zhongwen (xi'an) a déclaré que dans cet incident, la répartition des responsabilités juridiques doit examiner de manière globale si l'organisateur a rempli ses obligations en matière de protection de la sécurité et si les participants ont respecté les règles du concours et rempli leurs obligations. devoir de diligence. "si l'organisateur est fautif et cause des dommages, il doit supporter la responsabilité légale correspondante ; si le participant cause des dommages pour ses propres raisons, il doit en supporter la responsabilité."

l'avocat tan mintao a déclaré qu'en tant qu'événement à haut risque, les organisateurs des compétitions de cross-country ont l'obligation de procéder à une évaluation complète de la sécurité du site avant l'événement afin de garantir que la conception de la piste est raisonnable et que des mesures de sécurité sont en place. si l'organisateur ne remplit pas ses obligations de garantie de sécurité, par exemple en omettant d'éliminer les risques potentiels pour la sécurité sur le site, en omettant de mettre en place les panneaux d'avertissement de sécurité nécessaires, en ne fournissant pas suffisamment d'équipement de sauvetage, etc., entraînant des blessures aux participants, l'organisateur assumera la responsabilité légale correspondante ; un autre en termes de compétition, les participants, en tant qu'adultes ayant la pleine capacité de conduite civile, doivent être responsables de leurs propres actes. lorsqu'ils participent à des compétitions de cross-country, les participants doivent respecter les règles de la compétition, porter l'équipement de sécurité nécessaire (tel que les ceintures de sécurité, etc.) et faire preuve d'une prudence raisonnable pour réduire l'apparition de dommages.

wang chenyuan, journaliste de red star news