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à mesure que les liens économiques entre la chine et les principales économies développées s'affaiblissent et que les liens économiques et commerciaux entre la chine et l'asean, en particulier le vietnam, se renforcent, le rôle de la région de la grande baie guangdong-hong kong-macao dans la connexion de la circulation externe subira également une transformation. . depuis longtemps, la région de la grande baie guangdong-hong kong-macao, y compris le delta de la rivière des perles ainsi que hong kong et macao, entretient des échanges commerciaux et d'investissement relativement étroits avec le vietnam. ces dernières années, sous l’influence des frictions commerciales sino-américaines et d’autres facteurs, substitution industrielle et complémentarité coexistent entre le vietnam et la région de la grande baie guangdong-hong kong-macao.

à l'avenir, la région de la grande baie guangdong-hong kong-macao pourra approfondir la coopération économique avec le vietnam et passer à un nouveau modèle de mondialisation « à deux extrémités extérieures » avec la production et la consommation à l'étranger et la r&d et la conception au niveau national. ce modèle fera passer la région de la grande baie guangdong-hong kong-macao du niveau inférieur de la division du travail de la chaîne industrielle mondiale au niveau intermédiaire et supérieur du système de division du travail de la chaîne industrielle régionale. promouvoir la zone économique de la grande baie guangdong-hong kong-macao-zone économique du golfe de beibu-zone économique de la capitale hanoi. l'élément central est la construction de la ceinture économique côtière sino-vietnamienne et la construction conjointe d'une communauté économique sino-vietnamienne de destin. .

transformation structurelle de la « circulation externe » de la grande baie guangdong-hong kong-macao

premièrement, l’asean, en particulier le vietnam, a renforcé ses échanges économiques et diplomatiques avec la chine.

les relations chine-asean se sont à nouveau améliorées. la construction d’une communauté de destin en mer de chine méridionale revêt une grande importance stratégique pour la géopolitique et la sécurité économique de la chine. depuis 2009, la chine est restée le plus grand partenaire commercial de l'asean pendant 13 années consécutives ; depuis 2020, l'asean est devenue pour la première fois le plus grand partenaire commercial de la chine. le volume total des échanges commerciaux entre les deux parties a été multiplié par 85 au cours des trois dernières décennies. continuera à maintenir une situation de croissance rapide. face à l’impact de l’épidémie de covid-19 et à la montée des idées altermondialistes, la signature et l’entrée en vigueur du partenariat économique régional global (rcep) ont encore renforcé efficacement la vitalité et la résilience de la coopération dans la région asie-pacifique et promu la construction de la zone de libre-échange chine-asean 3.0 promouvoir la libéralisation et la facilitation du commerce et des investissements. depuis le début de cette année, la coopération économique et commerciale sino-vietnamienne a maintenu une bonne dynamique au cours des sept premiers mois, le volume des échanges bilatéraux a atteint 145 milliards de dollars, soit une augmentation de plus de 20 % par rapport à la même période de l'année dernière.