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comptine à cinquante cordes, jinsehua——écrite à l'occasion de l'ouverture du 50e salon de l'auto de qilu

2024-09-07

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un matin tôt au début de l'été 1999, dans l'espace ouvert à l'extérieur du centre sportif provincial du shandong, un groupe de jeunes légèrement verts se sont rassemblés de plusieurs marchés automobiles clairsemés de la ville de jinan pour participer à un événement appelé « salon de l'auto de qilu ». activités. ils ont chacun garé leurs véhicules utilitaires dans des grilles encadrées d'eau de chaux au sol, formant de petits parkings. devant ces "parkings", installez un panneau de fond, placez quelques voitures d'essai, et posez quelques tables et chaises, et le tour est joué.
à ce moment-là, personne ne pouvait savoir que quelques mois plus tard, le marché automobile chinois connaîtrait une éruption violente sans précédent - à commencer par l'année 2000, devenue célèbre comme la « première année de la berline familiale », une période de turbulences. les années dorées du marché automobile allaient commencer.
a cette époque, la plupart de ces jeunes qui s'affairaient sur le terrain du centre sportif provincial sont devenus l'épine dorsale du marché automobile du shandong au cours des vingt dernières années. ils ont consacré leur sueur et leur jeunesse à réaliser le rêve automobile des familles ordinaires, et en même temps ils ont récolté des résultats fructueux. le salon de l'auto de qilu auquel ils ont participé était comme un semis sortant de terre après la pluie printanière. il n'était pas très accrocheur au début, mais il contenait une vitalité extraordinaire. il a traversé la poussière et la fumée au tournant du siècle et est baptisé depuis plus de 20 ans. sa trajectoire de développement est parallèle à celle du marché automobile du shandong, et son ampleur et son influence augmentent d'année en année. du 1er au 10, 20 et 30... le 50e salon de l'auto de qilu se déroulera à l'automne doré 2024.
la croissance vigoureuse du salon de l'auto de qilu repose fondamentalement sur sa conformité avec le développement rapide de l'industrie automobile chinoise. les données montrent qu'en 1999, lorsque le salon automobile de qilu a été fondé, la production automobile chinoise n'était que de 1,83 million d'unités, ce qui représentait seulement 3,34 % de la production automobile mondiale totale cette année-là, se classant au 9e rang mondial, et le taux de pénétration du secteur privé voitures était inférieur à quatre millièmes. dix ans à aiguiser une épée ! dix ans plus tard, en 2009, la production automobile chinoise a atteint le sommet mondial avec une production annuelle de 13,79 millions d'unités. elle est fermement en tête de liste et n'a jamais été en reste. d'ici 2023, la production automobile annuelle de la chine a dépassé 30 millions d'unités, soit un tiers du total mondial, et le taux de pénétration des voitures particulières a atteint 24 %. dans une telle tendance de l'époque, le salon de l'auto de qilu est né en réponse à l'époque, a suivi la tendance du marché et a ouvert un vaste monde qui lui est propre.
la progression rapide du salon de l'auto de qilu a également bénéficié des généreux retours de qilu. au début du siècle, le marché automobile du shandong était l'un des marchés régionaux les plus prestigieux de chine. même s'il existait encore un certain écart par rapport à celui du guangdong, du jiangsu, du zhejiang et d'autres endroits, il révélait un énorme potentiel de consommation. les consommateurs du shandong ont toujours été tolérants et enthousiastes à l'égard des différents constructeurs automobiles. cet enthousiasme est particulièrement marqué pour les marques nationales. dès 2004, un article largement diffusé dans l'industrie avait pour titre « celui qui gagne le shandong gagne le monde ». qilu land a également répondu aux attentes. grâce à sa population importante et à sa consommation automobile croissante, elle a fait des progrès rapides en 2007, et est devenue en 2008 la quatrième province du pays en termes de nombre de plaques d'immatriculation. , il a remporté la deuxième place. en 2009, au même moment où le marché automobile chinois accédait au trône mondial, shandong il a également remporté la couronne sur le marché régional national d'un seul coup. il a conservé la première place pendant plusieurs années consécutives. années et figure toujours parmi les trois premiers sur le marché automobile national aujourd'hui. dans une certaine mesure, l'histoire de la croissance du salon automobile de qilu est également un microcosme du développement du marché automobile du shandong.
la renommée du qilu auto show est étroitement liée à son positionnement et à son modèle opérationnel. en repensant au début de ce siècle, divers salons automobiles régionaux ont vu le jour les uns après les autres, tous basés sur les salons automobiles de pékin et de shanghai, empruntant une voie d'exposition internationale et à grande échelle. le salon de l'auto de qilu est unique. il est connu comme une « collection de voitures » depuis son lancement. il n'a qu'un seul objectif : offrir aux consommateurs la sélection de voitures la plus pratique et la plateforme d'achat de voitures la plus abordable. en regardant la publicité des salons automobiles précédents, depuis le premier « allez au salon automobile de qilu pour acheter une voiture », jusqu'au bouche-à-oreille ultérieur selon lequel « c'est moins cher d'acheter une voiture au salon automobile », en passant par « laisser les acheteurs de voitures trouvent leur voiture préférée » après être entrés dans l'exposition, ses objectifs fondamentaux et son positionnement n'ont jamais changé ni faibli, et « populaire et capable de vendre des voitures » est devenu un « panneau doré » bien connu. d'une manière subtile, le salon de l'auto de qilu vulgarise les connaissances automobiles, cultive la culture automobile et transmet les concepts automobiles aux groupes de consommateurs, afin que le marché puisse être guidé de manière ordonnée et ordonnée, et « acheter des voitures dans les salons automobiles » est devenu une tradition depuis des générations de l'effet moteur des « douanes » et des « effets post-salon de l'auto » sur le marché automobile est encore plus difficile à estimer, et leur énorme influence et force motrice dans le domaine de la consommation automobile de la province est clairement démontrée. depuis 1999, près d'un million de familles ont réalisé leur rêve de posséder une voiture au salon de l'auto de qilu.
"cinquante cordes de brocart ne sont pas provoquées, chaque corde et une colonne rappellent le passé." ce poème de li shangyin est une métaphore de la vie et rappelle la jeunesse perdue. le salon de l'auto de qilu, qui s'apprête à jouer un magnifique mouvement sur la 50e corde, n'est pas seulement un retour sur ces années passionnées sur le marché automobile, c'est aussi une étape importante et un nouveau départ. électrification, énergie hydrogène, conduite autonome, connectivité intelligente, vol à basse altitude…
les fleurs deviennent de plus en plus charmantes. devant nous, le rideau du développement de l'industrie automobile s'ouvre lentement, avec des avenues qui serpentent vers l'avant et s'étendent jusqu'à l'horizon lointain. au nouveau point de départ de la 50e session, le salon de l'auto de qilu porte sa propre mission, chasser la lumière et reprendre le cap, vers un avenir infiniment excitant !
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