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l’équipe de 300 personnes de didi nous rejoint ! siwei zhilian envisage d'entrer en bourse de manière indépendante après avoir reçu une augmentation de capital

2024-08-28

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le 28 août, après que navinfo (002405sz) a annoncé qu'elle augmenterait conjointement son capital avec didi à siwei zhilian, selon des sources proches du dossier, une équipe de 300 personnes du segment original didi smart transportation a rejoint siwei zhilian, principalement responsable du recherche et développement de cockpit intelligent et d'autres technologies.

à cet égard, cheng peng, directeur et directeur général de navinfo, a répondu en exclusivité à china business news qu'en plus de l'injection de capital des sociétés cotées en bourse de navinfo dans navinfo, didi a également injecté des actifs, des équipes et des liquidités dans le domaine de l'intelligence automobile.

un autre journaliste a appris en exclusivité que siwei zhilian avait un plan de cotation indépendant à l'avenir, mais que cela dépendait toujours des conditions du marché des capitaux. "les nouvelles commandes de siwei zhilian fonctionnent plutôt bien."

au moment de mettre sous presse, le cours de l’action navinfo a chuté de plus de 2 %.

le matin du 28 août, navinfo a annoncé que navinfo et didi smart transportation technology augmenteraient le capital de navinfo.navinfo est une société par actions de navinfo. dans le cadre du dernier plan d'augmentation de capital, navinfo prévoit d'investir 100 millions de rmb pour augmenter le capital de navinfo. avant cette augmentation de capital, la société détenait directement 30,29 % du capital de nanjing zhilian. comme didi smart transportation investit au même moment, après cette augmentation de capital, navinfo détient directement 27,01% de nanjing zhilian et reste le premier actionnaire de la société.

didi smart transportation a utilisé sa participation de 100 % dans ruilian xingchen (beijing) technology co., ltd. pour augmenter son investissement dans siwei zhilian avec un prix de 450 millions de yuans et 220 millions de yuans en espèces, devenant ainsi le deuxième actionnaire de la société, en détenant 16,46 % des actions de la société.

didi a déclaré que 4d intelligent connect est un partenaire écologique important de didi, et didi a investi dans 4d intelligent connect en 2018. cette fois, didi smart transportation s'associe à navinfo et navinfo pour mener une coopération plus approfondie et se concentrera sur le domaine des transports intelligents pour accroître l'exploration de scénarios de voyage intelligents.

selon l'annonce, siwei zhilian se spécialise dans les activités de connexion de réseaux intelligents dans l'industrie automobile, couvrant les domaines du support des usines automobiles et des services du marché après-vente automobile. son activité se concentre sur le domaine des cockpits intelligents, fournissant une navigation intelligente et l'internet des véhicules. services et contenus, systèmes d'exploitation de connexion réseau intelligents et développement technologique, développement de produits et opérations de services dans les solutions, big data et opérations de l'internet des véhicules.

l’investissement de didi dans 4d smart connect est un autre accord important pour l’entreprise dans le domaine des véhicules électriques. en août de l'année dernière, didi a vendu son activité de développement de voitures intelligentes au constructeur de véhicules électriques xpeng motors pour 744 millions de dollars en échange d'une participation de 3,25 %.

selon l'accord de coopération entre les deux parties, xpeng motors promet de livrer par étapes un total de 360 ​​000 nouveaux véhicules de marque à didi chuxing. si les objectifs de performance sont atteints, xpeng émettra jusqu'à 91,13 millions d'actions ordinaires de classe a supplémentaires à didi, ce qui augmentera encore le ratio de participation de didi à environ 5 %.

au deuxième trimestre de cette année, le bénéfice net de didi s'est élevé à 1,7 milliard de yuans, contre une perte nette de 5 millions de yuans pour la même période de l'année dernière. cependant, tout en réduisant les limites du secteur des voitures intelligentes, didi n'a pas complètement arrêté d'explorer le secteur de la conduite intelligente. il est entendu que cette transaction n’affectera pas l’activité de conduite autonome l4 de didi, qui fonctionne toujours normalement.