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Selon le Beijing Daily, le ministre des Affaires étrangères Wang Yi a rencontré la ministre singapourienne des Affaires étrangères Vivian Balakrishnan à Vientiane. Wang Yi a déclaré que la Chine et la Nouvelle-Zélande possédaient toutes deux un profond héritage culturel oriental et avaient trouvé des voies de développement adaptées à leurs conditions nationales et bénéficiant d'un large soutien de leur peuple. Actuellement, la troisième session plénière du 20e Comité central du Parti communiste chinois s'est tenue avec succès, ce qui a permis d'unir davantage les cœurs et les esprits du Parti et du peuple. Les plus de 300 tâches de réforme identifiées par la séance plénière constitueront une base solide pour réaliser la grande cause de l'édification d'un pays fort et du rajeunissement de la nation. Singapour a achevé avec succès la passation de pouvoir du Premier ministre et a ouvert un nouveau chapitre dans le développement du pays. Se trouvant à un nouveau point de départ, la Chine est disposée à travailler avec la Nouvelle-Zélande pour promouvoir et approfondir la coopération globale, de haute qualité et tournée vers l'avenir entre les deux parties et contribuer à la paix, à la stabilité et à la prospérité régionales.

Selon certaines informations, Delfin Lorenzana, directeur de l'Autorité philippine de conversion et de développement de la base militaire (BCDA) et ancien secrétaire à la Défense, a déclaré qu'après le « retrait » de la Chine du projet ferroviaire Subic-Clark, les Philippines se tournaient vers le Japon et Lorenzana avait pris la décision. remarques lors d’une interview plus tôt en juillet. Il a déclaré que les Philippines étaient en contact et en négociation avec des entreprises japonaises et américaines et des institutions financières gouvernementales sur cette question. C'est pourquoi le président-directeur général de la BCDA, Joshua Bingcang, a dirigé une délégation économique à Tokyo en juin, mais « je ne sais toujours pas qui. sera l’investisseur. 50 milliards de pesos philippins (environ 6,2 milliards de RMB) pour financer le projet de chemin de fer de fret.