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ETF Fund Daily丨Les ETF de la défense nationale et de l'industrie militaire sont en tête de liste des gains. Les institutions sont optimistes quant aux politiques visant à aider les gros porteurs nationaux à accélérer leur volume. Les entreprises de l'ensemble de la chaîne devraient en bénéficier pleinement.

2024-07-19

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1. Revue du marché des valeurs mobilières

Les données de Flush montrent qu'hier (18 juillet), l'indice composite de Shanghai a augmenté de 0,48% au cours de la journée, clôturant à 2977,13 points, avec un maximum de 2978,09 points ; l'indice composant la Bourse de Shenzhen a augmenté de 0,5% au cours de la journée, clôturant à 8879,33 points ; , avec un maximum de 8880,44 points ; l'indice GEM a augmenté dans la journée. Il a augmenté de 1,25% pour clôturer à 1717,71 points, avec un maximum de 1718,82 points.

2. Performance du marché des ETF 1. Performance globale du marché des ETF en actions

Le rendement médian des ETF boursiers d’hier était de 0,56 %. Parmi eux, selon différentes catégories, l'ETF Hua'an GEM 50 a le taux de rendement le plus élevé de l'indice de taille, soit 1,41 % ; l'ETF Southern CSI All Electric Power Utilities de l'indice industriel a le taux de rendement le plus élevé, soit 1,41 % ; 1,62 % ; l'ETF China Growth Enterprise Market Low Volatility Value dans l'indice de stratégie a le taux de rendement le plus élevé, à 1,29 %, l'ETF Harvest Medical and Health 100 a le rendement le plus élevé, à 1,07 % ; l'indice thématique China Defence ETF a le rendement le plus élevé, à 2,49 %.


2. Classement des gains et des pertes des ETF boursiers

Les trois ETF avec les gains les plus élevés en ETF boursiers hier et leurs rendements sont :ETF de défense nationale (2,49 %), ETF Rich BAB China Securities Military Industry Leading (2,49 %), ETF Harvest China Securities High-end Equipment Segmentation 50 (2,17 %) . Les détails des 10 principaux facteurs d’augmentation sont présentés dans le tableau ci-dessous :


Les trois ETF avec les plus fortes baisses des ETF boursiers hier et leurs taux de rendement sont :ETF sur le thème de l'électronique grand public ChinaAMC (-1,15 %), VRETF (-1,09 %), ETF sur le thème des communications ChinaAMC 5G (-1,07 %) . Les détails des 10 principaux déclins sont présentés dans le tableau ci-dessous :


3. Flux de fonds des ETF d’actions

Les trois ETF avec les entrées de fonds ETF en actions les plus importantes hier et leurs montants d'entrée étaient :Huatai-Berry CSI 300 ETF (entrée de 5,288 milliards de yuans), lancement de l'ETF E Fund CSI 300 (entrée de 4,291 milliards de yuans), ChinaAMC CSI 300 ETF (entrée de 2,648 milliards de yuans) . Les détails des 10 principales entrées de capitaux sont présentés dans le tableau ci-dessous :


Les trois ETF avec les sorties les plus importantes des ETF d’actions hier et leurs montants d’entrées étaient :Southern S&P China A-Share Large Cap Dividend Low Volatility 50 ETF (sortie de 159 millions de yuans), GF CSI 300 ETF (sortie de 129 millions de yuans), China Securities Semiconductor Chip ETF (sortie de 119 millions de yuans) . Les détails des 10 principales sorties de capitaux sont présentés dans le tableau ci-dessous :


3. Opinions institutionnelles 1. Tianfeng Securities : Les politiques ont aidé les gros avions produits dans le pays à accélérer leur volume, et les entreprises de l'ensemble de la chaîne devraient en bénéficier pleinement.

Tianfeng Securities a souligné que la Commission municipale de l'économie et des technologies de l'information de Shanghai a récemment publié « Plusieurs politiques et mesures de Shanghai visant à soutenir le développement de chaînes industrielles haut de gamme de gros aéronefs civils et à promouvoir la construction de clusters industriels de l'aviation civile de classe mondiale ». , et le volume de gros avions produits dans le pays s'est accéléré. Avec la livraison stable de l’ARJ21 de COMAC, l’augmentation de la capacité de production du C919 et l’avancement du développement du C929, les gros avions produits en Chine devraient évoluer vers le modèle tripartite « ABC » à l’avenir. Le document devrait encourager davantage d'entreprises de soutien à l'aviation nationale à entrer dans la chaîne industrielle de l'aviation civile et promouvoir davantage le processus de localisation des gros avions. Bénéficiant de la libération de la capacité de production des principales entreprises de la chaîne en 2024 et de la promotion des politiques, les entreprises nationales de gros porteurs tout au long de la chaîne devraient en bénéficier pleinement. Dans le même temps, le processus de localisation des gros porteurs pourrait également être encore accéléré grâce à l'innovation collaborative. dans la chaîne industrielle et l’augmentation du soutien aux fournisseurs locaux.

2. Soochow Securities : L'orientation du développement de la chaîne industrielle nationale des gros porteurs est claire et il est recommandé de se concentrer sur trois orientations d'investissement majeures.

Soochow Securities a déclaré que la Commission municipale de l'économie et des technologies de l'information de Shanghai a publié un document clarifiant l'orientation du développement de la chaîne industrielle des gros avions, et que les entreprises de la chaîne industrielle prennent de l'ampleur pour décoller. À mesure que l'ensemble de la chaîne de l'industrie aéronautique de la Chine mûrit progressivement, que les capacités d'exploitation et de maintenance des avions s'améliorent et que la part de marché augmente progressivement, les gros avions produits dans le pays devraient également inaugurer une période dorée. Il est recommandé de prêter attention à : la chaîne industrielle des structures de cellule, la chaîne industrielle des systèmes aéroportés, la chaîne industrielle des moteurs aérospatiaux, etc.