2024-10-06
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
tämän vuoden kansallispäivän juhla, ei jännitystä, on saavuttanut vaiheen, jossa auton omistajat kilpailevat keskenään ja kilpailevat keskenään.
aikaisemmin muutaman tunnin tai jopa puoli päivää etukäteen matkustaminen ei yksinkertaisesti ollut mahdollista, koska älykkäitä ihmisiä oli liian paljon, joten kaikki eivät välittäneet siitä, oliko se ilmaista vai ei, vaan lähtivät vain päivä tai kaksi päivää etukäteen.
sitä ei voi estää, eihän?
ilmeisesti yhteisen aivoriihen tuloksena oli se, että monet ihmiset olivat juuttuneet ruuhkaan syyskuusta lokakuuhun. ainoa hyvä asia oli, että liikenneruuhka oli vapaa.
tämä on pakollinen ohjelma joka kansallispäivänä.
lisäksi on myös suosittuja luonnonkauniita paikkoja, jotka on estetty ja jotka ovat siirtyneet pitkittyneen sodan tilaan.
liikenneministeriön tietojen mukaan pelkästään 3. lokakuuta alueiden välisiä ihmisiä liikkui yhteiskunnassa 283,3 miljoonaa, mikä on 4,3 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana. kansallispäivää edeltäneen kolmen päivän aikana liikkujia oli lähes 900 miljoonaa ihmistä.
tämä kuuma kohtaus on saavuttanut uuden tason viime vuoteen verrattuna.
tavallisesti kauppiaiden pitäisi olla erittäin tyytyväisiä niin suureen väkivirtaan. kannattavia pyhäpäiviä on vain muutama vuodessa, mutta itse asiassa kulutustilanne tämän vuoden kansallispäivänä on hieman yli kauppiaiden odotukset.
otetaan b&b-ala esimerkkinä.
ainutlaatuisesta kokemuksestaan ja lämpimästä asuinympäristöstään tunnetut b&b:t ovat aina olleet nuorten ykkösvalinta. tämän vuoden kansallispäivänä b&b-ala sai kuitenkin kylmän vastaanoton.
muutama päivä ennen normaalia lomaa huoneet ovat täynnä, mutta tänä kansallispäivänä, varausasteesta puhumattakaan, monet b&b:t eivät saavuta edes puolta viime vuoden käyttöasteesta.
itse asiassa ei ole uusi ilmiö, että b&b-ala on siirtynyt pullonkaula-aikaan. tämän vapun aikana b&b-alan keskimääräinen käyttöaste oli vain noin 64 %, mikä on 2 % laskua samana aikana.
nämä tiedot ovat kauppiaiden hinnanalennuskampanjoiden kautta saamia volyymeja, muuten todellinen vuokrausaste ei ehkä ole laskenut missä määrin joka tapauksessa keskimääräinen asunnon hinta laski vappujakson aikana 17,1 % vuodessa. - vuoteen verrattuna.
kotimajoitusala on pysähtynyt ja jopa alkanut "taantumaan", ja markkinoiden kylläisyys on ollut suuri tekijä.
asianomaisten virastojen tilastojen mukaan siitä lähtien, kun vuonna 2010 tuli nopea kehityskausi, kotimajoitusmarkkinoiden kokonaiskoko on osoittanut räjähdysmäistä kasvutrendiä 14,5 miljardista yuanista vuonna 2017 22 miljardiin juaniin vuonna 2019. erikoisjakson jälkeen se ei ole laskenut, mutta on noussut. mittakaava on 40 miljardia juania vuonna 2023.
tämän vuoden elokuussa on olemassa yli 160 000 b&b:tä, ja kysyntä ja tarjonta ylittävät selvästi turistien kysynnän.
b&b:n syntymän alkuperäinen tarkoitus oli lievittää majoituspulaa luonnonkauniilla paikoilla. pääoman tultua markkinoille ja b&b:istä tuli kuitenkin ongelmia.
jos haluat napata lihaa hotellista, sinulla on ensin oltava ominaisuudet ja kohokohdat.
tältä osin b&b-yritykset ovat erittäin hyviä hyödyntämään internetiä. sisustus ja ulkoasu ovat joko lähellä maisemapaikkojen elementtejä tai mukautettuja internet-julkkisten elementteihin keskittyen keski-ikäisille ja nuorille.
verrattuna hotellien muuttumattomuuteen, b&b:t ovat todellakin aluksi puhdasta pöytää. mutta kun b&b:t saavuttavat tietyn mittakaavan, ne menevät väistämättä homogeenisuuteen ja ihmiset kyllästyvät siihen.
yhdessä ajoittain esiin tulleiden huonojen ympäristöongelmien kanssa majoitusolosuhteet ovat verrattavissa regent-hotelliin, mutta he uskaltavat veloittaa regent-hotellin hinnan, ja niiden vahvuus on saanut monet turistit luopumaan.
on totta, että monet b&b:t, joissa on hyvä sisustus ja hyvät palvelut, eivät uskalla avata sokkeloita satunnaisesti, lähinnä siksi, että kokeneena purjoina he pelkäävät jäävänsä irti.
asiaa pahentaa vielä se, että "b&b:n salainen valokuvaustapaus" paljastettiin internetissä vähän aikaa sitten. jotkut b&b-ammattilaiset sanoivat, että tämä on alan ääneen lausumaton sääntö.
tästä syystä riippumatta siitä, kuinka paljon b&b:iden hintoja lasketaan, he voivat vain katsella käyttöasteen pienenemistä, elleivät ne satu olemaan lähellä suosittua maisemapaikkaa, lihaa on vaikea saada syötäväksi.
voidaan sanoa, että aikakausi, jolloin voit helposti ansaita rahaa huoneella, sängyllä ja joillakin internet-julkkiselementeillä, on ohitettu.
vaikka b&b:t kärsisivät, hotellinpitäjät eivät voi muuta kuin ihailla onnettomuudesta, sillä tämä kylmä aalto pyyhkäisee koko matkailualalla.
aiemmin jokainen suuri festivaali, turistit olivat henkisesti valmiita huijatuksi 1-2-kertaiseksi hotellihintojen nousuksi 10 useamman kerran nousu ei ole harvinaista.
syy, miksi hotellit uskaltavat kostoksi nostaa hintoja, johtuu siitä, että aina on asiakkaita, jotka maksavat niistä.
kuitenkin tämän vuoden kansallispäivän aattona monet hotellit ja majatalot menivät vastoin normeja ja aloittivat "hintoja alentamalla volyymia vastaan". hintaan, he saavuttivat yli 95 prosentin varausprosentin.
siinä on monia tähtihotellien varjoja.
ei mitenkään, jo kesäloman ja keskisyksyn aikana kauppiaat havaitsivat, että hinnat eivät voi nousta kun aikaisempien vuosien nousua yritettiin pitää yllä, varausaste ja käyttöaste romahtivat, joten he eivät uskaltaneet ottaa. liikaa toivoa tälle kansallispäivälle.
tällä tavalla turistit huomaavat, että vaikka he viivästyisivät huoneen varaamista syyskuun 30. päivään, monet hotellimurhaajat ovat nousseet 10-kertaiseksi. monissa hotelleissa hinta nousee kuitenkin vain 70%:n ja 1-kertaisena etsi tarkkaan, voit jopa löytää piilotettuja helmiä, jotka säilyttävät alkuperäisen hintansa.
vielä viimeisen vuoden aikana turisteja hintataikoilla palasiksi lyönyt hainan on muuttunut paljon lempeämmäksi.
"viiden tähden hotellihuoneiden hinnat ovat pudonneet kolminumeroisiksi" ja "1 188 juanista kahdelle yölle aamiaisineen, saatavilla kansallispäivänä", tämä tarkoittaa, että suurin osa hainanista, erityisesti sanyan matkailualasta, on liittynyt tähän hintasotaan.
on mahdotonta tehdä ilman hintojen alentamista, olipa kyse vuoden takaisesta taifuunien hinnankorotuksesta, se on jättänyt erittäin huonon vaikutuksen ihmisiin mutta ei voi lähteä.
vastaavasti on olemassa suuria siviili-ilmailuyhtiöitä.
fliggyn ja qunarin tietojen mukaan tämän vuoden kansallispäivän aikana kotimaisten ja kansainvälisten lentolippujen keskihinta on laskenut edellisvuodesta, ja tähän mennessä monet erikoishintaiset lentoliput ovat laskeneet ei ole myyty.
lentolippujen halvin hinta shanghaista haikouhun on vain 213 yuania, mikä on matkailijoiden kannalta odottamatonta. jotkut lentoyhtiöt avasivat loman aattona suoran lähetyshuoneen, jossa lentoemännät voivat mainostaa lentolippuja.
muuten, online-alustat eroavat offline-kauppiaiden surkeista suorituksista päätellen suurten verkkovalmistajien toisen vuosineljänneksen talousraporteista, suorituskyky on melko hyvä.
se on loppujen lopuksi välttämätön kanava liikenteelle. varaavatpa turistit hotellit, b&b:t, nopeat junaliput tai maisemapaikat, suurin osa niistä tehdään online-alustojen kautta alennusten toivossa.
voidaan sanoa, että suuret verkkovalmistajat voivat syödä niin paljon liikennettä kuin haluavat.
mutta viime aikoina internetissä on raportoitu ainutlaatuisemmasta menetelmästä. jotkut alustat näyttävät pystyvän toimimaan salassa ja säätämään hintoja yksityisesti saadakseen palkkion.
juuri viime kuussa eräs b&b:n omistaja yunnanissa huomasi, että hänen huoneensa, joka maksoi 680 yuania, oli tietyllä alustalla 2 780 yuania. hän ei kuitenkaan selvästi ollut muuttanut hintaa, joten hän kertoi uutisen tiedotusvälineille.
toimittajien haastattelussa alusta vastasi, että se johtui henkilökunnan virheistä. eikö se tarkoita, että vain kauppiailla on oikeus tehdä muutoksia että kauppiaat menettävät maineensa ja etunsa miten jakaa ylivuotohinta?
sääntöjen mukaan se on yleensä alustan omistuksessa.
tästä johtuen nettiläisten on vaikea olla ajattelematta syvällisesti, ovatko kaikki menneisyydessä tehdyt hinnanmuutokset todellakin kauppiaiden spontaania käytöstä?
on vaikea sanoa, että pääoma on todella jännittävää, joten he kaikki valittivat: "ajattelin, että voisin säästää rahaa alustan kautta, mutta en odottanut, että alusta saisi kaikki kärsimään."
vaikka matkailu ja siviili-ilmailu ovat vaikeuksissa, suuret maisemapaikat tienaavat silti paljon ihmisiä, ja kaikkialla on kohtaus "kaikkien" ostamisesta laske turistien ruokailut, majoitus jne. luonnonkauniilla alueella.
myös suuret kulttuuri- ja matkailuyritykset ajattelevat samoin, joten viimeisen viiden vuoden aikana a-tason maisemakohteiden määrä on lisääntynyt valtakunnallisesti yli 3 300:lla, mutta keskimääräinen tuloasteikko on noussut vain 63 prosenttiin vuodesta 2019, mikä on lähes 40 laskua. %.
tai koska se oli liian kiireinen, monet paikat huomasivat muinaisen kaupungin elvyttämismenetelmän olevan mahdollista, joten he seurasivat esimerkkiä ja kehittivät muinaisia kaupunkimaisemapaikkoja omissa kaupungeissaan.
joillakin muinaisilla kaupungeilla ei kuitenkaan ole suurta historiallista ja kulttuurista arvoa, eikä niissä ole paljon kohokohtia. ne yksinkertaisesti hyödyntävät "muinaisuutta".
unohda se, ne ovat historiallisia rakennuksia, mutta jotkin paikat ovat vain uusia kehitysalueita. he eivät välitä siitä, mistä muinaiset rakennukset tulevat kun jokainen avaa navigoinnin, ne ovat todella kaikkialla maailmassa. ne ovat kaikki muinaisia kaupunkeja.
he käyttivät myös tarinankerrontatekniikoita kiinnittääkseen kerroksen kulttuurista ja historiallista perintöä "muinaiseen kaupunkiinsa", minkä jälkeen he jatkoivat samoja luovia markkinoita sekä kulttuuri- ja luovaa taloutta luonnonkauniilla paikoilla.
lopuksi monet maisemapaikat kärsivät kovasti. 12 pörssiyhtiötä julkisti ensimmäisen vuosipuoliskon talousraportit. tämän seurauksena yli 70 % voitoistaan laski.
klassisin on dayongin muinainen kaupunki, joka on rakennettu 2 miljardilla yuanilla zhangjiajiessa. netizens valitti, että "modernilla ja antiikkilla ei ole mitään tekemistä keskenään, ne ovat täysin erilaisia".
viereisessä shili-galleriassa on paljon turisteja, mutta lähellä sijaitseva dayongin muinainen kaupunki on autio, sillä se on parhaillaan oikeudellisen uudelleenjärjestelyn kohteena vakavien tappioiden vuoksi.
sitä on vaikea kuvailla yhdellä sanalla.
tämä on esimerkki kansallispäivän turistivirrasta. kaikki luottavat edelleen vanhoihin, vakaileisiin maisemiin, kuten kiellettyyn kaupunkiin, great walliin, kolmeen vuoreen ja viiteen vuoreen sekä kulttuurikaupunkeihin, joilla on todellista historiallista perintöä. tai jotkin nousevat tähdet, kuten " "go to zi saada paahdettua", "spicy tianshui", "friendly erbin" ja niin edelleen.
viime aikoina suositumpia alueita ovat mustien myyttien nostamat yuncheng ja datong shanxissa.
mitä tulee niihin luonnonkauniisiin kohteisiin, joissa on vakava homogeenisuus, maailman vaurautta ja rikkautta ei ole vastaanotettu ollenkaan.
tärkein syy siihen, miksi suuret kauppiaat eivät voi nostaa hintoja, on se, että turistit ovat alentaneet kokonaismatkabudjettiaan, ostavatko he sen tai eivät.
tämä näkyy kulutustiedoista lomien, kuten vappupäivän, kansallispäivän, talvi- ja kesälomien aikana.
esimerkkinä tämän vuoden vappu kulttuuri- ja matkailuministeriön tilastojen mukaan ihmisten matkustusinnostus saavutti jälleen huippunsa. viisipäiväisten matkojen kokonaismäärä oli kasvua 28,2 % samana ajanjaksona vuonna 2019. korko on hämmästyttävä ja outo. yllättävää on, että päivittäinen kulutus henkeä kohti on vain 113,1 yuania, mikä on noin 75 % vuodesta 2019.
toisaalta kaduilla on valtavia väkijoukkoja, ja toisaalta kulutustiedoissa on havaittavissa jyrkänteinen romahdus liikenne ja talous näyttävät pikkuhiljaa menettävän positiivista korrelaatiotaan.
kyse ei ole siitä, että ihmiset olisivat haluttomia käyttämään rahaa tiellä, vaan heidän kulutustottumuksistaan on tullut yksinkertaisempia.
esimerkkinä "käänteinen matkailu" viime vuoden tietojen mukaan maakuntatason matkailutilausten kasvu ei ole huonompi kuin ensimmäisen ja toisen tason kaupunkien, koska läänin kaupunkien kokonaiskulutus on sitä alhaisempi. suurista kaupungeista tämä on heidän suurin kohokohta.
kaikille hinnoiteltujen matkustamisen ilot ja surut koettuaan jokainen on ymmärtänyt, että riippumatta siitä, kuinka kallista tai mukavaa majoitus on tai kuinka montaa ruokaa siellä on, matkustamisen perimmäinen ydin on vain hauskanpito.
siksi ihmiset suosivat yhä enemmän budjettimatkailua. jos maakunnalta lähteminen on liian kallista, voit mennä lähiretkelle tai kaupunkikävelylle, jos olet liian väsynyt menemään edestakaisin samana päivänä teltta, auto tai ystävän talo tai muuten käy sukulaisten luona kustannustehokkuuteen keskittyen.
tämä vastaa myös yritysten suurimpaan kysymykseen, missä ihmiset asuvat?
tutkimustulokset osoittavat, että keski-ikäisten ja iäkkäiden erikoisjoukkojen määrä kasvaa hitaasti. siellä on runoutta ja kaukaisia paikkoja missä tahansa asutkin.
on nähtävissä, että ihmisten kulutus on yhä käytännöllisempää. tällä aikakaudella, jolloin taskut ovat puhtaampia kuin kasvot, alennettu kulutus on tavallisten ihmisten viimeinen itsepäinen tapa säilyttää arvokkuutensa.