uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

monet eivät ehkä ole huomanneet, että pekingin autonäyttelyn aikana tämän vuoden huhtikuussa lanseeratussa uudessa hongqi h9 -mallissa on tällä hetkellä terminaalissa alennus 50 000 juanista.

hongqi h9 ja bmw 5 series on sijoitettu yhteen, ja niissä on vahva aura

hongqi h9 ja mercedes-benz e-sarja on sijoitettu yhteen, ja niiden aura on yhtä vailla.

tiedäthän, että faw hongqin lanseeraamana keskikokoisena tai suurena johtotason sedanina h9 on ulkonäöltään paljon enemmän auraa kuin bmw:n ja mercedes-benzin 5-sarja ja e-sarja jo huomattava h9-autosarja, voimmeko nyt lähteä tarjousten metsästämiseen? tänään tarkastelemme sitä lyhyesti.

ulkonäön osalta vaikka tällä hetkellä myynnissä oleva 2024 hongqi h9 on uusi malli verrattuna edelliseen vanhaan 2023 malliin, uuden auton yleisilmesuunnittelu ei ole tehnyt juurikaan muutoksia, vain yksityiskohdat on optimoitu.

esimerkiksi äskettäin lisätty musta versio mustaa etusäleikköä, sivuikkunoita ja takapuskurin verhoilua, ja myös pakoputki näyttää urheilullisemmalta, ja takaosaan on lisätty matalampi spoileri.

urheiluversiossa korostetaan hongqi-tuotemerkkiä logo sivukoristeella korostaen sen "yhdeksän-viiden vuoden ikäistä" hallinnollista ilmapiiriä.

kokoon nähden uuden hongqi h9:n pituus, leveys ja korkeus ovat 5137/1904/1498mm, ja akseliväli on 3060mm, mikä on periaatteessa sama kuin vanhassa mallissa. tilan suhteen hongqi h9:n takarivissä on neli- ja viisipaikkainen muotoilu. keskiosassa on suuri käsinoja ja näytön ohjaus.

sisustuksen osalta uusi hongqi h9 on myös päivitetty uudeksi ripustetuksi keskusohjausnäytöksi, jonka alla on yleisesti käytettyjä fyysisiä painikkeita. jotkut kuitenkin sanoivat: tämän sisustuksen suunnittelussa ei ole mitään uutta. monissa autoissa on nykyään tällainen sisustus, joten mietin, pidätkö uuden hongqi h9:n muotoilukielestä?

tehon suhteen uudessa hongqi h9:ssä on yhteensä 2 tehovaihtoehtoa, nimittäin 2.0t moottori + 48v mietohybridiversio, jonka enimmäisteho on 252 hevosvoimaa ja 3.0t v6-versio, jonka enimmäisteho on 337 hevosvoimaa. vaihteisto on yhteensopiva 7-vaihteinen märkä-kaksoiskytkinvaihteisto ja 8-vaihteinen automaattivaihteisto. polttoainetyyppi on 95 ja korkeampi.

hinnaltaan, kuten aiemmin totesimme, uudessa hongqi h9:ssä on tällä hetkellä 50 000 yuanin alennus, mikä tarkoittaa, että hongqi h9:n alhaisin malli, joka oli alun perin hinnoiteltu 329 800 yuania, on nyt ostettavissa vain 279 800 yuanilla. kannattaako siis käyttää 280 000 yuania ostaaksesi sen alastona autona?

hongqi h9:n viimeisten kuuden kuukauden myyntitrendistä päätellen tämä malli ei ole saavuttanut tuhansien yksiköiden kuukausimyyntiä viitenä peräkkäisenä kuukautena. syynä voi olla se, että edellisessä hongqi h9:ssä ei ollut 50 000 yuanin terminaalia.

vaakasuorassa vertailussa tuskin voi ostaa bba-merkin keskikokoisia ja suuria sedaneja hintaan 280 000 jopa volvo s90:n ja cadillac ct6:n kaltaisiin toisen luokan luksusmerkkien autoihin, meidän on silti käytettävä vähintään 300 000 euroa. yuania budjetilla. vain silloin voin tuskin ostaa sitä.

siksi olen henkilökohtaisesti sitä mieltä, että jos pidät hongqi h9:n ulkonäön tuomasta voimakkaasta aurasta, nautit myös tämän kiinalaisen ylellisyyden luomasta ainutlaatuisesta tunteesta. joten hongqi h9, joka voi tarjota alennusta jo 50 000 juanista alkaen, on hyvä valinta. loppujen lopuksi, jos todella haluat löytää executive-luokan auton tästä hintaluokasta, joka on sitä tehokkaampi ja erottuvampi, ei näytä olevan muuta autoa, josta valita, joten kiinnostuneet ystävät saattavat haluta tutustua siihen. (teksti/dazhuo)