uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ammattimaastopelaajilla ja sotilasharrastajilla on tuuria. miksi sanot tämän? koska äskettäin dongfeng warrior 917 dragon armor lanseerattiin ja toimitettiin virallisesti. uusi auto on massatuotantoversio, joka on yhdistetty "operation dragon" -elokuvan kanssa.

mitä tulee hintaan, se ei itse asiassa ole erityisen kallis, ainakaan mielestäni se ei ole kallis maastoajoneuvolle. sitä on kaksi versiota, tavallinen versio ohjehinnalla 768 000 ja max-versio oppaalla. hinta 868 000. joten voiko tästä autosta tulla off-road-fanien uusi suosikki? katsotaanpa lyhyesti tätä autoa.

ulkonäön suhteen tässä warrior 917 dragon armor -mallissa on vakiona desert storm yellow -sotilaallinen maali, ja myös yleinen muoto noudattaa warrior-perheen "jämäkkää" suunnittelukonseptia käyttämällä suoraa vesiputoustyylistä keskiverkon säleikköä.

lisäksi uusi auto tarjoaa myös räätälöityjä räätälöityjä ratkaisuja, joissa käytetään runsaasti hiilikuitumateriaaleja konepellissä, katossa, sivutikkaiden rungoissa jne. koko ajoneuvon hiilikuitupeittoaste on 22,3 %, jonka voidaan sanoa olla aika liioiteltua.

on syytä mainita, että tämä uuden auton versio on myös varustettu katon laajennusalustalla, monitoimisella takavararenkaan ripustimella, etu- ja takapuskurilla, 12 500 punnan sähkövinssillä ja matkailuauton vetojärjestelmällä jne. se on myös varustettu monilla ulkoiluvälineillä, kuten palokirveillä, insinöörilapioilla, polttoainesäiliöillä ja palosammuttimilla sivukaiteissa ja koko kehon hännän asennoissa, jotka täyttävät varmasti maasto- ja hätätarpeet useimmissa tilanteissa.

sisätilojen osalta uudessa autossa on vakiona moon shadow grey -värimalli. muilta osin siinä on lcd-mittaristo, suuri keskusohjausnäyttö ja matkustajan näyttö. istuimet on valmistettu nappan nahasta sopii useimpien ihmisten vartalon muotoon parantaakseen ajokokemusta.

tehon suhteen kannattaa puhua warrior 917:n laajennetun alueen tehosta 816 hevosvoimaa, ja huippuvääntömomentti on saavuttanut 1050 n·m, mikä pystyy saavuttamaan cltc:n puhtaasti sähköisen 200 km:n ajomatkan.

mitä tulee off-road-suorituskykyyn, warrior 917 dragon armor on varustettu myös maailman ensimmäisellä sähkökäyttöisellä kokoonpanolla, joka integroi tasauspyörästön lukon ja kaksinopeuksisen vaihteiston. niiden joukossa elektronisesti ohjattu tasauspyörästön lukko + virtuaalinen keskuslukko voi saavuttaa 100% mekaanisen lukituksen mats warrior -all-terrain-järjestelmän siunauksella, se tukee 5 off-road-tilaa ja älykästä off-road auto -tilaa. siinä on myös takapyörän kääntökulma 10,6° ja pienin kääntösäde vain 5,1 metriä.

lisäksi tässä warrior 917 dragon armorissa on myös k-manin kierrejousen typen vähennys, monitoiminen vetokoukku takana ja integroitu rv-virtapistorasia. suurin hinauskapasiteetti voi olla 2,5 tonnia. kuvittele vain, että jonain päivänä ajat niin kovaa ja dominoivaa kotimaista maastoajoneuvoa "villimään" tai leiriytymään vapaasti. kuinka nautinnollista ja mukavaa se on? ystävien, jotka pitävät ja haluavat ostaa sen, kannattaa kiirehtiä säästämään rahaa nyt, yli 700 000 ei ole pieni summa, ja voit alkaa taistella sen puolesta.

lopuksi, katsottuani tätä kotimaista, äskettäin lanseerattua kovaa tyyppiä olevaa uutta energiatehokasta off-road-maastoautoa, ihmettelen, oletko vaikuttunut tämän uuden auton dominoivasta ulkonäöstä ja voimakkaasta nelivetokyvystä. ? uskon, että sotilasajoneuvotaustaisena dongfeng-soturina heidän mallejaan voi nyt ostaa siviilimaastoautomarkkinoilta, mikä on ehdottomasti hyvä asia varakkaille ihmisille.

loppujen lopuksi niiden, jotka todella pitävät tällaisesta autosta, täytyy olla ammattimaisia ​​​​maastopelaajia ja sotilasharrastajia, vaikka tavalliset ihmiset haluaisivat ostaa sen, sen korkea hinta saattaa luopua. siksi, jos olet yksi ammattimaisista maastopelaajista ja sotilasharrastajista, niin kiirehdi ja koeajo tällä autolla nähdäksesi, onko dongfeng warrior 917 jiaolong armor todella off-road. (teksti/dazhuo)