uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

audi on tehnyt jatkuvia liikkeitä vuoden toisella puoliskolla uusien a5-, q3-, q5- ja muiden uusien autojen julkistamisen jälkeen hankimme äskettäin asiaankuuluvilta kanavilta tietestivakoojakuvia audin uudesta q7:stä. on raportoitu, että uusi auto julkistetaan vuonna 2025 ja sen odotetaan tulevan markkinoille vuonna 2026. samaan aikaan polttoainemallien lisäksi uuden auton odotetaan tarjoavan myös uuden ladattavan hybridijärjestelmän, samalla kun se tarjoaa paremman kokemuksen älykkyyden ja tehon suhteen. eli millainen uusi auto on? katsotaanpa seuraavaksi veli quanin kanssa.

suuret suunnittelumuutokset keskisuuren ja suuren suv:n sijoittelussa

tällä kertaa paljastetuista vakoilukuvista päätellen uusi q7 on kokenut suuria muutoksia ulkoasun suunnittelussa. uuden auton etupuoli on terävämpi, jaettu ajovaloilla ja ikonisella monikulmaisella etusäleikköllä, joka on avantgardisempi kuin vanha vaakasuora nauhasäleikkö luoden vahvan tulevaisuuden tunteen. tämä muotoilu ei ainoastaan ​​paranna ajoneuvon etupinnan tunnistamista, vaan myös tekee uudesta autosta rauhallisemman ja majesteettisemman.

korin puolella uusi q7 on myös täynnä yllätyksiä. nouseva vyötärölinja, kattoteline, monipuolaiset urheilupyörät ja muut elementit yhdessä hahmottelevat ajoneuvon dynaamisen asennon, joka on paljon muodikkaampaa kuin vanhan mallin sileä ja vakaa muotoilu. vaikka virkamies ei ole julkistanut tarkkoja kokotietoja, päätellen vanhoista malleista quan ge ennustaa, että uusi auto on yli 5 metriä pitkä ja akseliväli on yli 3 metriä. se on keskikokoinen ja suuri maastoauto tulee olemaan samanlainen kuin bmw sen jälkeen, kun se julkaistaan ​​tulevaisuudessa.

sisusta päivitetään ja tarjolla on erilaisia ​​tehovaihtoehtoja

sisätilojen osalta uusi q7, kuten aiemmin esillä ollut uusi q5, ottaa käyttöön viimeisimmän perhetyylisen muotoilun, kiinnittäen enemmän huomiota tekniikan ja ylellisyyden yhdistelmään. koko ohjaamo ei ole vain koristeltu pehmeillä materiaaleilla ja puuviiluilla, vaan uusi elektroninen vaihtomekanismi osoittaa myös tekniikan tunnetta. keskusohjaus ja lcd-mittari ottavat käyttöön integroidun yhteisnäytön, joka helpottaa kuljettajan käyttöä. lisäksi on järjestetty matkustajien viihderuutu, joka voi tarjota matkustajille rikkaamman viihdekokemuksen. mitä tulee ohjaamon suunnitteluun, veli quan uskoo, että uusi auto on selvästi parempi kuin mercedes-benz gle.

korvaavana mallina uudesta q7:stä ei tarvitse huolehtia tehon suhteen. uudessa autossa on 2.0t ja 3.0t turboahdettu moottori, 8at-vaihteisto ja koko sarja on varustettu nelivetojärjestelmällä. lisäksi uusi auto tuo samalla markkinoille myös uuden plug-in-hybridijärjestelmän, jonka odotetaan käyttävän 2.0t+ vetomoottorien yhdistelmää. sen puhtaasti sähköinen risteilymatka voi olla yli 100 kilometriä ja sen polttoainetalous on parempi. verrattuna saman tason saksalaisiin kilpailijoihinsa audi on selvästi edellä vastustajiaan uudella energiaradalla.

huippuluokan uuden energian nousu vastaa markkinoiden kysyntään

syynä siihen, miksi audi lanseerasi uuden q7:n, on myös strategisia näkökohtia. kun kuluttajien vaatimukset muuttuvat globaaleilla automarkkinoilla, erityisesti kiinan markkinoilla, audi tulee väistämättä tekemään muutoksia. sen suunnittelun ei ole ainoastaan ​​huomioitava nuorten estetiikkaa, vaan myös älykkäitä ja teknisiä kokoonpanoja on tullut kuluttajien autohankintojen painopisteeksi. huomioon otettavat tekijät. perinteisenä luksusbrändinä audin on vahvistettava olemassa olevia polttoaineautojen markkinoita ja samalla tutkittava uusia energiamarkkinoita kasvattaakseen markkinaosuuttaan.

keskikokoisten ja suurten huippuluokan suv-autojen nykytilanteesta päätellen myynnissä on yli 90 mallia, joista 41 uutta energiamallia, mikä on lähes puolet, ja suurin osa uusista energiaajoneuvoista on riippumattomien merkkien tiukasti hallinnassa. perinteisille luksusbrändeille, jotka ovat aina valmistaneet polttoainekäyttöisiä ajoneuvoja, kohdistuu paljon paineita. nykyisessä ympäristössä uudet energiaajoneuvot ovat kuluttajien kannalta houkuttelevampia. tästä syystä audi tarjoaa harvoin ladattavia ajoneuvoja uusi q7.

kaiken kaikkiaan audin uuden q7:n kattava tuotevahvuus on varsin erinomainen. sen avantgardistinen muotoilukieli, ylelliset ja tekniset sisustuskokoonpanot ja rikkaat sähköjärjestelmät tulevat kaikista kuluttajia houkuttelevia kohokohtia. samaan aikaan audi on edelleen osoittanut innovatiivisuuttaan perinteisenä luksusautomerkkinä lanseeraamalla uuden q7:n. hyvät ystävät, millaisesta maastoautosta pidätte?