uutiset

[global timesin toimittaja guo yuandan] keskussotilaskomission suostumuksella keskussotilaskomission poliittisen työn osasto teki yhteistyötä muiden osastojen kanssa tuottaakseen ideologisen tulkinnan tyyppisen integroidun median elokuvan "quenching", joka lanseerattiin äskettäin suurella alustat internetissä.

kuvamateriaalia j-20-stealth-hävittäjästä dokumentissa "quenching".

harvinainen näyttö fujianin laivan sähkömagneettisesta katapultista

kiinan puolustusministeriön virallisen verkkosivuston mukaan "quenchingissa" on yhteensä 6 jaksoa, nimittäin "oath to the military flag", "training elite soldiers for war", "glory shines on the new journey", " yhteistyössä eteenpäin, "taistelu keskellä vettä ja vastuun ottaminen rohkeasti", työskentele yhdessä luodaksesi ensiluokkaista huippuosaamista.

tämä dokumentti kertoi useiden raskaan sarjan laitteiden, mukaan lukien lentotukialusten, uudesta edistymisestä ja saavutuksista. 13. päivänä "quenchingin" kolmas jakso julkaisi ensimmäistä kertaa sisämateriaalia kiinan ensimmäisestä sähkömagneettisella poistojärjestelmällä varustetusta lentotukialuksesta, fujian shipistä. videolla laivan miehistön jäsenet, jotka pukeutuvat univormuihin, joissa on sana "poistaminen", valmistautuvat simuloituun poistotestiin kun "lopullinen valmistelu" annetaan, näytöllä näkyy harvoin lähikuva fujian-aluksen sähkömagneettisesta katapultista.

fujian-alus aloitti merikokeet juuri 1. toukokuuta tänä vuonna, ja nyt heittokokeen edistyminen on paljastettu dokumentissa. "sähkömagneettisen heiton tarkkailu toiminnan yksityiskohtien, erityisesti joidenkin sisäisten yksityiskohtien kautta, osoittaa, että tekniikka on kypsynyt, sotilasasiantuntija du wenlong sanoi sosiaalisessa mediassa: "tämän julkisen näytöksen kautta se osoittaa, että fujian-alus etenee sujuvasti. ja erilaiset infrastruktuurit, kaikki tärkeimmät asekokeet saivat täydet pisteet. odotamme innolla, että fujian-alus pukeutuu sotilaalliseen univormuun ja liittyy laivaston taistelujärjestykseen mahdollisimman pian."

lisäksi dokumentti paljasti myös, että liaoningin aluksesta on lentänyt uudentyyppinen lentotukialus. liaoning-alus zhang naigang käytti aikoinaan j-15-lentokoneen lentotukialustaan. nyt hän on sotilasuransa viimeisessä vaiheessa lentänyt uudentyyppisellä hävittäjällä. "uusi hävittäjä on aluksella, erittäin kaunis! sää oli sinä päivänä hyvin aurinkoinen, periaatteessa sama kuin j-15:n ensimmäisellä lennolla..." länsimedia spekuloi, että "uusi hävittäjä" koneessa saattaa olla viittaa huhuttuihin j-35-varkainhävittäjään.

sotilasasiantuntija zhang junshe sanoi global times -lehden toimittajan haastattelussa 17. päivänä, että dokumentin asiaankuuluvat raportit heijastelevat pääasiassa sitä, että kiina on kypsempi lentotukialusten käytössä ja lentotukialusten taistelutehokkuus paranee jatkuvasti. "liaoning-aluksen uudet hävittäjät osoittavat, että liaoning-alus ei ainoastaan ​​suorita koulutus- ja testitehtäviä, jotka keräävät kokemusta shandongin aluksesta ja fujian-aluksesta, vaan myös sen oma taistelutehokkuus paranee vähitellen: "lisäys." uusista hävittäjistä on tehostanut liaoningin laivan lentotukialusmuodostelmaa. taistelusädettä on parannettu huomattavasti, ja sen ilmapuolustus- ja maa- ja merihyökkäyskykyä on jatkuvasti parannettu, ja se on laajentanut tehokkaasti lentotukialuksen taistelualuetta. uusien hävittäjien myötä liaoningin laivajärjestelmän taistelukyky on parantunut entisestään.

zhang junshe kommentoi, että liaoningin ja shandongin laivojen perusteella kiinalla on ensimmäinen sähkömagneettinen katapultti-lentokukialus fujian. dokumentin sisältö osoittaa, että runsaan kokemuksen kerryttyä fujian-aluksen merikokeilujakso on lyhentynyt huomattavasti. edistyminen on ollut sujuvaa. "fujian-aluksen kriittisimpänä sähkömagneettisena katapulttijärjestelmänä, kuten tavallista, monet harjoitukset on tehty maalla alkuvaiheessa. sähkömagneettisen katapultin monimutkaisuuden vuoksi fujian-alus suorittaa kuitenkin tässä vaiheessa simuloidut sähkömagneettiset katapulttisimulaatiot testi keskittyy pääasiassa kahteen seikkaan, joten lentotukialustan virransyöttöjärjestelmän vakaus on testattava, komento, operaattorit ja muut näkökohdat täytyy testata sisäänajoa varten. meillä ei ole kokemusta, sinun täytyy kokeilla ja tutkia itseäsi, mikä kestää kauan.

"tämä on odottamisen arvoinen prosessi, zhang junshe sanoi, että kun sähkömagneettinen katapulttijärjestelmä otetaan käyttöön ja lentotukialuspohjainen varhaisvaroituslentokone on mukana, lentotukialuksen kokoonpanon tiedustelu- ja ennakkovaroituskanta laajenee." taistelukykyä parannetaan ja lentotukialuksen muodostusjärjestelmän taistelukykyä parannetaan laadullisesti.

kuvamateriaalia kiinalaisten ja ulkomaisten lentotukialusten välisestä yhteenotosta julkaistiin ensimmäistä kertaa

15. päivänä elokuvan "the brave fighter in the midstream" viides jakso paljasti "menneen tapahtuman" liaoningin lentotukialuksen muodostelmasta. tapaus tapahtui "tietyllä länsi-tyynenmeren alueella". liaoningin lentotukialus soitti taisteluhälytyksen "neljän ulkomaisen hävittäjän erä lähestyi kokoonpanoa hou haipeng, joka on laivaston lentotukiosaston jäsen, sanoi: "lähdimme lentoon ammuksella, ja vastustaja." "kun saavuimme määrättyyn ilmatilaan, ryhdymme myös vastaaviin toimenpiteisiin ilmoittaaksemme, että meillä on tämä kyky voisimme tehdä tällaisen liikkeen. ulkoinen lentokone näki muodostelman." kun taistelu ei ollut oikea, turvauduimme irrottautumiseen. "vuosikymmenien ajan he ovat olleet ainoita, jotka ovat toimineet tällä alueella (länsi-tyynenmeren alueella), ja tänään me. voi kilpailla heidän kanssaan."

dokumentti paljasti myös harvoin toista yhteenottoa kiinalaisten ja ulkomaisten alusten välillä. guo zhoujie laivaston changsha-sota-aluksesta muisteli, että kun changsha-alus oli kerran matkalla takaisin, se sai käskyn käsitellä odottamatonta vihollistilannetta ja ryntäsi välittömästi xishan vesille. kolme ulkomaista sotalaivaa lähestyi kolmesta suunnasta yrittääkseen murtautua kiinan 12 merimailin aluevesille. 47 tunnin kireän vastakkainasettelun jälkeen toinen osapuoli ei löytänyt porsaanreikiä kiinan puolelta, eikä sillä ollut muuta vaihtoehtoa kuin lähteä. guo zhoujie sanoi: "merellä kasvokkain kilpaileminen ulkomaisten alusten kanssa on ollut tavallista jo pitkään. sääntöjen puitteissa kilpailemme joskus tekniikan kanssa ja useammin tahdon kanssa."

zhang junshe uskoo, että kiinalaisten ja ulkomaisten laivakokoonpanojen vastakkainasettelu dokumentissa on tullut normaaliksi nykyisille kiinalaisten laivaston aluskokoonpanoille. toisaalta tämä johtuu siitä, että kiinan laivaston varustelun kehittyessä matkat pitenevät ja pidemmät. , ja lähdön yhteydessä kohdatut kohtaamiset ovat yhä enemmän vieraita joukkoja saapuu, erityisesti merialueilla, joissa vain maailman merivoimat saattoivat oleskella aiemmin.

"tämä kiinan laivaston muutos on aiheuttanut jonkin verran epämukavuutta länsimaissa, varsinkin kun nämä maat tekevät läheistä tiedustelua minua vastaan ​​niin sanotun "vapaan navigoinnin" lipun alla, niihin reagoivat kiinalaiset sotilasalukset ja lentokoneet, jotka saa heidät tuntemaan enemmän he ovat yhä vähemmän "vapaita" eivätkä voi tehdä mitä haluavat, kuten ennenkin. he tekevät tarkoituksella provokatiivisia toimia." zhang junshe sanoi, että sekä lentotukialukset että pinta-alukset ovat kohdanneet laivojen ja lentokoneiden häirintää. yksittäisten maiden avomerellä, mutta kansan vapautusarmeijan komennolla viime vuosina sotilashenkilöstömme ja taistelijoiden valmiuksia on parannettu offshore-operaatioissa ja taistelukykyä on jatkuvasti parannettu kohtaamalla vihamielisiä ja provosoivat ulkomaisten osapuolten toimintaa, taistelemme kansainvälisen oikeuden mukaisesti ja ryhdymme ammattimaisiin ja tehokkaisiin toimenpiteisiin taistellaksemme armottomasti takaisin.

j-20-lentäjä "näkee aarresaaren" räjähtää

varhaisvaroituskoneet + hävittäjät + droonit + pommittajat + tankkerit... harvinaista materiaalia ilmavoimien pitkän kantaman valtameriharjoittelusta vuonna 2024 julkaistiin myös ensimmäistä kertaa tässä dokumentissa. elokuva mainitsee: "dronien ominaisuuksilla voimme murtautua vihollisen tulikehälle. selviytymisasteen, taistelutappiosuhteen ja kustannustehokkuuden suhteen teemme asioita, joita miehitetyt lentokoneet eivät voi tehdä valtameren aikana!" koulutusta, wujian-7 drone suoritti eteenpäin etsinnässä ja h-6k laukaisi laivantorjuntaohjuksia saatuaan koordinaattitiedot.

kuvamateriaali wujian-7-droonista, joka esiintyy dokumentissa "quenching".

dokumentti kuvaili myös tarinaa dong junista, yhdestä ensimmäisistä j-20-lentäjistä. hän sanoi: "en koskaan unohda kohtausta j-20:lla lentämisestä ja aarresaaren näkemisestä." ulkomaailma näki sen. on arveltu, että j-20 osallistui partioihin taiwanin salmessa. toistaiseksi asianomaiset osapuolet taiwanissa eivät ole koskaan julkisesti ilmoittaneet, että j-20:n on havaittu lähestyvän taiwania.

armeijan asiantuntija kertoi "global times" -lehden toimittajalle 17. päivänä, että yleisesti ottaen, kun kansan vapautusarmeijan sotilaslentokone saapuu taiwaniin risteilylle, taiwanin puoli ei jätä käyttämättä tilaisuutta hypettää kansan vapautusarmeijan hävittäjiä. saapumisesta ilmatilaan jne. on ilmoitettu houkuttelemaan kansainvälistä yleistä mielipidettä. kuitenkaan aiemmista taiwanin sotilaallisista ilmoituksista ei ole löydetty asiaankuuluvaa kuvausta j-20 hävittäjä ollenkaan.

lisäksi j-20:ta kuvattaessa dokumentissa mainittiin myös, että "öisen lentotankkauksen toteuttaminen pitkän lennon jälkeen ei ole vain tekninen haaste, vaan myös lentotaitojen, psykologisen kestävyyden ja muodostelman yhteistyön rajojen koetin. ." dong jun johti tiimin suorittamaan j-20:n yöaikaisen polttoainetankkauksen tarkastuksen. testitiedot tarjosivat tärkeää tukea j-20:n kokopäiväisille, koko toimialueelle. edellä mainitut sotilasasiantuntijat sanoivat myös, että tässä mainitut "kokoaikaiset, all-domain-operaatiot" voivat osoittaa, että j-20:n nykyisen taisteluilmatilan peittäminen taiwanissa ei ole mikään ongelma.