uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

yksi perinteisestä "viidestä parhaasta" kiinalaisbrändistä, changanilla on itsellään vahva tausta keskeisenä yrityksenä, mutta sillä on myös innokas markkinataju ja yksityisiin yrityksiin verrattavissa oleva tuotekehityskyky. uuden energiamuutoksen aallossa changan sai ensimmäisen aallon ottamalla käyttöön laajennetun reitin ja kustannustehokkaan reitin. tämä sai myös changanin luottamaan kolmen deep bluen, qiyuanin, yhteistyöhön. ja avita laajentamaan valikoimaa ja puhtaita sähköajoneuvoja tasapainoinen muutospolku. changanin äskettäin julkistamat kolme uutta autoa keskittyvät laajennetun toimintasäteen ja puhtaiden sähköajoneuvojen väliseen synergiaan. voivatko he synnyttää uuden "kuuman auton" uudelleen? katsotaanpa

1.tummansininen l07

arvioitu hinta: noin 150 000 yuania

katsottavaa: huawein älykkäällä ajolla varustettu ja nuorille sopiva coupe

tässä autonäyttelyssä deep blue toi kaksi uutta autoa. niistä l07 on rakennettu sl03:n pohjalta ja voidaan tulevaisuudessa myydä saman katon alla.

ulkonäön suhteen tummansininen l07 on säilyttänyt sl03:n muodon, mutta muotoilee uudelleen etupuskurin ilmanottoaukon muodon ja ilmanohjainurit molemmilla puolilla, mikä tekee siitä terävämmän. auton takaosassa käytetään läpimenevää takavalosarjaa, jossa on alahajottimen muoto urheilullisen tunnelman parantamiseksi. korin koon suhteen uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 4875/1890/1480mm, akseliväli on 2900mm ja pituus hieman pidempi kuin sl03:n 4820mm. muut parametrit pysyvät samoina.

sisätilojen osalta tummansininen l07 on suunnitellut uudelleen keskikonsolin, peruuttamalla sl03:n alkuperäisen mittarinäytön ja säilyttäen vain kelluvan keskiohjausnäytön, mutta muoto on yksinkertaisempi. alla on matkapuhelimen sijoitusalue, jonka odotetaan olevan varustettu langattomalla lataustoiminnolla. kokoonpanon suurin kohokohta on, että se on varustettu huawein uusimmalla qiankun-älykkäällä ajojärjestelmällä, joka on varustettu erittäin tarkoilla kameroilla, millimetriaaltotutkalla ja ultraäänitutkalla. se tukee älykkäitä pysäköintitutkajärjestelmiä ja kattaa yli 160 pysäköintiskenaariota. mukaan lukien umpikujat ja kapeita teitä, kuten pysäköintipaikkoja.

tehon suhteen deep blue l07 tarjoaa puhtaan sähköisen version 185 kw käyttömoottorin teho on 160 kw se on varustettu 3c-pikalataustekniikalla ja latautuu 10 minuutissa.

2. tummansininen s05

arvioitu hinta: noin 150 000 yuania

kohokohdat: laajennetun katumaasturi alle 150 000 yuania

toinen deep bluen uusi auto, s05, on äskettäin kehitetty kompakti suv verrattuna olemassa oleviin deep blue -malleihin, sen tyyli on pyöreämpi ja täyteläisempi osa lentokoneen siipimäiset koristeosat luovat teknologisen visuaalisen vaikutelman.

kaksinkertainen vyötärölinja ja piilotetut ovenkahvat rungon sivulla lisäävät dynamiikkaa ja sileyttä. auton takana tummansininen s05 on varustettu läpimenevällä takavalosarjalla, ja keskellä oleva tummansininen logo on valaistuna. korin koko on 4620/1900/1600mm ja akseliväli 2880mm.

sisätilojen osalta tummansininen s05 käyttää kontrastiväristä käsittelyä, ja monet yksityiskohdat on koristeltu kromielementeillä, mikä antaa sille erottuvan nuoren ja urheilullisen tyylin. kolmipuolaiseen tasapohjaiseen ohjauspyörään on yhdistetty suuri auringonkukkaseinäke ja piilotetut ilmastointipistorasiat, joissa yhdistyvät tekniikka ja käytännöllisyys. kokoonpanon osalta uusi auto tarjoaa panoraamakatoksen, takaosan ilmastointiaukot, hud head-up -näytön, matkapuhelimen langattoman latauksen jne. vastaamaan erilaisiin auton tarpeisiin. älykkään ajon kannalta uudessa autossa on vakiona 5 kameraa, 5 millimetrin aaltotutkaa ja 12 ultraäänitutkaa. koko sarja tukee lcc-kaistanpitoaputoimintoa ja siinä on monipuoliset älykkäät ajoavustinkokoonpanot.

tehon suhteen laajennettu deep blue s05 -versio on varustettu 1,5 litran kantamanpidennysjärjestelmällä. kantaman laajentimen maksimiteho on 72 kw ja käyttömoottorin maksimiteho on 160 kw 17,08 kwh ja 27,28 kwh. puhdas sähköinen matkamatka on 100 km ja 155 km. täyssähköinen versio on varustettu käyttömoottorilla, jonka enimmäisteho on 175 kw, sekä 56,12 kwh:n akulla, ja cltc:n puhdassähköinen risteilymatka on 510 km.

3. avita 07

arvioitu hinta: 200 000-300 000 yuania

mitä katsoa: changan tulee ensimmäistä kertaa keski- ja huippuluokan laajennetun valikoiman markkinoille

avita on changanin uusi keski- ja huippuluokan uusi energiabrändi, ja se on muuttanut strategiaansa ja julkaissut ihmisystävällisemmän avita 07:n hintaluokassa 200 000-300 000 yuania yrittääkseen kääntää tilanteen päinvastaiseksi ja lisätä nykyisten tuotemerkkien myyntiä.

ulkonäön suhteen avita 07:n pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 4825/1980/1620 (1610) mm, ja akseliväli on 2940 mm. se on sijoitettu keskikokoiseksi maastoautoksi. uuden auton yleinen tyylisuunnittelu on valtavirtaisempaa kuin 11 ja 12, mutta siinä on silti säilytetty paljon innovatiivisia elementtejä. etu-led-ajovalot koostuvat 204 ledistä ja niissä on käytetty kaksikerroksista paksuseinäistä valonohjaintekniikkaa. etukannen takana on ulkoinen interaktiivinen led-matriisinäyttö, joka koostuu 10 500 led-helmestä. takaosa eroaa malleista 11 ja 12, ja siinä on perinteisempi pystysuora lasiperäikkuna, jossa otetaan huomioon sekä kauneus että käytännöllisyys.

sisätilojen osalta avita 07 käyttää 15,6 tuuman keskusohjausnäyttöä ja 35,4 tuuman kapeaa 4k-näyttöä yhdistettynä 6,7 tuuman elektronisiin ulkopeilinäytöihin molemmilla puolilla, mikä on täynnä tekniikkaa. tasainen ohjauspyörä, piilotetut ilmastointiaukot ja huolellisesti suunnitellut koristepaneelit luovat minimalistisen ja hienostuneen tunnelman. istuimet on valmistettu nappa-nahkamateriaalista, ja eturivissä on kaksi nollapainoistuinta, jotka tukevat hierontaa, ilmanvaihtoa ja muita toimintoja. takaistuimet ovat ylellisiä ja mukavia, ja niissä on sähköiset aurinkosuojat, istuinlämmitys/tuuletus/hieronta ja muut kokoonpanot.

älykkään ajon kannalta uusi auto on varustettu uuteen arkkitehtuuriin perustuvalla huawei qiankun ads 3.0 -järjestelmällä, joka pystyy toteuttamaan kaupunkien nca:n älykkään ajo- ja navigointiaputoimintojen jatkuvan iteroinnin.

tehon suhteen avita 07 tarjoaa myös kaksi mallia: laajennetun valikoiman version ja puhtaasti sähköisen version. niistä laajennettu versio on varustettu 1,5 t:n toimintamatkan laajentajalla ja moottorilla, ja se on saatavana kaksipyöräisenä ja nelivetoisena. cltc:n puhdassähköinen risteilymatka on 230 km (kaksipyöräveto) ja 220 km (. neliveto). puhtaasti sähköversion kaksipyöräisen version sähkömoottorin maksimiteho on 252 kw ja nelivetoisen version etu-/takamoottorin maksimiteho on 188 kw ja 252 kw catl shenxing akku, jonka teho on 82,16 kw. puhdas sähköinen matkamatka on 650 km ja 610 km, kun käytetään 800 v:n korkeajännitearkkitehtuuria, korkea latausteho ja 420 kw:n enimmäislatausteho.

rungon osalta avita 07:ssä on alumiiniseoksesta valmistettu kaksoisvarsijousitus ja h-varsi monilenkkeinen takajousitus käytetään vähentämään jousittamatonta massaa ja parantamaan seksiä. ilmajousi + cdc dynaaminen iskunvaimennin, säädettävä rungon korkeus, joka tarjoaa useita ajotapavaihtoehtoja.

tee yhteenveto

changan on aina menestynyt erittäin hyvin tuotteen määrittelyssä, mikä korostaa sen erinomaista ymmärtämistä markkinoiden kysynnästä. changanin nykyinen yleinen edistyminen uusien energialähteiden kokonaisvaltaisessa muuttamisessa on kuitenkin hieman jäljessä kilpailijoistaan, kuten byd, geely ja chery, erityisesti ladattavien hybridi- ja puhtaasti sähköisten mallien markkinasuorituskyvyn suhteen. changanin on vielä saatava kiinni tulevaisuudessa. oletko optimistinen näiden changan-autojen tulevaisuuden suorituskyvyn suhteen? tervetuloa seuraamaan "autot ilman rajoja" ja jätä viesti alla olevaan kommenttialueeseen ilmaistaksesi mielipiteesi.